Phillip Hopkins
0 
3881
428
Dacă aveți mijloace, puteți comanda un Roadster doar ca acesta din magazinul So-Cal Speed. Vezi mai mult poze cu tijă fierbinte. În 1997, Pete Chapouris, constructor de tije de o realizare considerabilă, s-a apropiat de Alex Xydias pentru a licența numele So-Cal Speed Shop. Alex a fost de acord și, astfel, unul dintre numele legendare ale rogerii fierbinți a fost înviat. Sub direcția Chapouris, noul So-Cal Speed Shop a înflorit.
So-Cal are șase magazine autorizate, în plus față de sediul central Pomona, California, și toate vând piese tradiționale de tija și restaurare, precum și tricouri, afișe și o mulțime de alte mărfuri So-Cal..
Galeria de imagini Hot Rod
Magazinul So-Cal Speed vă va construi, de asemenea, o tija fierbinte la fel ca cea prezentată aici. Această mașină specială este destul de specială. La fel cum California Kid a reprezentat primul magazin de tije al lui Chapouris, Pete și Jake's Hot Rod Repair, So-Cal Roadsters sunt mașini emblematice pentru diversele locații ale magazinului So-Cal Speed. Fiecare licențiat are un So-Cal Roadster pentru a ajuta la atragerea clienților și afișarea produselor companiei. În plus, sunt foarte distractivi de condus.
Semnăturile lui Xydias iar Chapouris poate fi găsit pe firewall. So-Cal Roadster nr. 001 locuiește de unde își au originea toți roadsterii So-Cal, la magazinul Pomona. Ca și magazinul So-Cal Speed în sine, acest roadster are o tradiție, dar este de fapt destul de modern. Stilată după clasa B Clyde Sturdy modificată, care a rulat 142 mph la Bonneville în 1951, mașina este construită din piese de ultimă generație, de la clădirea V-8 de bloc mic Chevy 355-cid până la pasul So-Cal- șasiu din cutie la oțelul manual din oțel Brookster-Brook Road32 din oțel Ford.
Mașina avea inițial un Chevy V-8 puternic de 395 cai putere. Cu toate acestea, căutând mereu să pună mai multă fierbinte în tijele sale, gașca So-Cal a schimbat acel motor pentru un Chevy 355 echipat cu un supraalimentator Holley 420 MegaBlower, carbohidrați duble Holley 600-cfm, capete din aluminiu Holley și o cameră cu role hidraulice.-
Motorul din So-Cal Roadster este un Chevy 355 echipat cu un supraalimentator Holley 420 MegaBlower. Moara își orientează cei 540 de cai putere printr-o transmisie automată B&M cu patru trepte la un capăt din spate Ford de nouă inci. O punte față în față în I cu tije cu rază de ac de păr și un arc transversal spate cu bare de scară funcționează pentru a menține mașina pe trotuar. Între timp, anvelopele Firestone de 31 de inci și 16 inci cu diametru înțepător Firestone oferă o aderență prea mică pentru toată puterea. Dar, cu roțile lor în stil Halibrand, arată bine.
Prețul pentru toată această nostalgie pe patru roți este în pachetul de bilă de 125.000 de dolari și acesta este cu un motor mai mic, dar totuși puternic. Puteți vedea unul personal în cartierul dvs. prietenos So-Cal Speed Shop. Sau, dacă aveți mijloace, puteți comanda unul dintre dumneavoastră.
Pentru a afla mai multe despre mașini personalizate și tije fierbinți, consultați:
- Istoria tijelor calde
- Profiluri auto personalizate
- Profiluri cu tije calde