Cât durează anvelopele auto?

Anvelopele sunt afișate la un magazin Goodyear Gemini din Spring, Texas. Foto AP / David J. Phillip

Este coșmarul fiecărui cumpărător de mașini - alungarea noului tău bebeluș de pe lotul dealerului doar pentru a descoperi mai târziu că este o lămâie!

Din fericire, cu mașinile cu model mai târziu, concurența dură din industria auto a ratificat calitatea. De la calitatea inițială a pieselor auto utilizate la fabricarea mașinilor, până la longevitatea pieselor auto pe termen lung, cumpărătorii de mașini au mult mai puține griji decât au făcut-o odată.

Având în vedere recenzii nepărtinitoare, probleme de întreținere cunoscute și informații despre piese auto mai ușor de obținut decât în ​​urmă cu ani în urmă, soldul puterii în achizițiile auto a fost mutat către consumatori.

În acest articol, vom analiza în special patru piese auto - cele care pun cuplul pe asfalt și care țin autocarul în contact cu terra firma. Vorbim, desigur, despre anvelopele tale. Când vine vorba de longevitatea pieselor auto, anvelopele dvs. sunt o componentă pe care cu siguranță doriți să o monitorizați în mod regulat. Acest lucru se datorează faptului că starea lor are un impact mare asupra economiei de combustibil, a confortului deplasării mașinii și a siguranței sale generale.

Marele lucru despre anvelopele vândute în Statele Unite este cât de ușor este să știi și să înțelegi specificațiile importante. Spre deosebire de multe informații despre piese auto, nu trebuie să vânați departe pentru a găsi cele mai importante informații despre anvelopele mașinii. De fapt, guvernul cere ca aceste informații să fie tipărite chiar pe părțile lor! Vom examina ce înseamnă unele dintre aceste litere și numere în puțin.

Un lucru pe care nu îl veți găsi pe lateral (numit și perete lateral), însă, este doar cât va dura acele anvelope. La fel cum nu știi exact cât va dura mașina în sine, prezicerea duratei de viață a anvelopelor este o propunere complicată. Dar în paginile următoare, vom analiza câteva modalități prin care puteți crește utilizarea pe care o obțineți din pneurile dvs..

Pentru a afla factorii care pot arde cauciucul sau vă pot ajuta să îl păstrați, accesați pagina următoare.

cuprins

1. Factorii care afectează longevitatea anvelopelor auto
2. Întreținerea anvelopelor auto
3. Înlocuirea anvelopelor auto

Kevin "Bud" Grimm urmărește fumul de pe pneurile din spate ale Dodge-ului său din 1971 în timpul sesiunii de ardere la River City Rod Run din Post Falls, Idaho. Grimm și-a aruncat ambele cauciucuri din spate în timpul arderii. Foto AP / Jerome A. Pollos

În filme, acestea fac să pară atât de mișto: fumatul anvelopelor, în derivă și chiar făcând „urgența” scârțâitoare se oprește atunci când nu există urgență.

Cu toate acestea, toate sunt exemple extreme despre cum să îți condamni pneurile la o soartă de chelie prematură. Dar chiar dacă nu conduci ca și cum ai filma o scenă de urmărire la Hollywood, anumite obiceiuri pot face o diferență profundă în ceea ce privește durata de viață generală a pneurilor tale..

În ceea ce privește longevitatea pieselor auto, puține sisteme oferă un feedback la fel de vizibil și imediat ca anvelopele. Aceste piese auto sunt printre cele mai de bază, dar pot vorbi despre volumul dvs. de conducere, drumurile pe care sunt conduse și chiar starea altor piese și sisteme auto, cum ar fi precizia alinierii mașinii dvs..

În plus față de factorii menționați, următorii pot afecta, de asemenea, cât timp durează pneurile:

• Temperatura exterioară
• Presiunea de inflație
• Frecvența de rotație
• Asocierea adecvată a anvelopelor pe aceeași osie (nou opus nou, opus vechi, vechi)
• Încărcare corectă sau necorespunzătoare a vehiculului
• Evaluarea anvelopei în sine

Un depozit excelent de informații despre piese auto, Administrația Națională de Siguranță a Transporturilor Autostrăzi (NHTSA), spune că puteți face mai multe lucruri proactiv pentru a prelungi viața anvelopelor, inclusiv:

• Mențineți presiunea adecvată a pneului
• Evitați încărcarea vehiculului cu mai multă greutate decât recomandă producătorul
• Evitați pericolele rutiere
• Verificați-vă anvelopele pentru tăieri, tăieri și deformări

Chiar dacă producătorii auto și furnizorii lor au găsit modalități de a testa longevitatea pieselor auto pentru o varietate de componente, anvelopele rămân ceva de mister. Asta pentru că așa cum s-a menționat, atât de multe variabile pot intra în tratarea unui set de anvelope de către orice proprietar dat. Anvelopele au stat sub presiune, dar nu au fost conduse (condiție care le poartă prematur)? Au fost supuse la temperaturi extreme? Au fost trântiți pe stradă?

Anvelopele au trecut de la o durată de aproximativ 20.000 de mile (32,187 de kilometri) în anii '70, la unele anvelope de lungă durată, care sunt capabile să obțină o uzură a benzii de rulare de 80.000 de mile. Însă, după cum se spune, „kilometrajul dvs. poate varia” [sursa: Tire Rack].

Economisiți bani și oferiți-vă liniște sufletească menținând anvelopele mașinii. Pentru a afla cum, accesați pagina următoare.

Mecanicul Chris Neiderer rulează o anvelopă în centrul de service de la Chapman Chevrolet din Philadelphia, Pa., La 2 iunie 2009. AP Photo / Matt Rourke

Ați dori o modalitate de a economisi câteva sute de dolari pe an la cheltuielile legate de mașină, fără a ieși bani din buzunar?

Păstrează-ți anvelopele umflate la presiunea recomandată. Se estimează că inflația corectă a anvelopelor poate duce la o creștere de 3,3% a eficienței combustibilului. Conform unor surse, acest lucru este bun pentru aproximativ 2 USD de economii la fiecare completare. Și dacă aveți un factor în creșterea duratei de viață a anvelopelor, economiile dvs. sunt și mai mari [sursa: Allen].

Manometrele de presiune a anvelopelor sunt ieftine, sunt disponibile la orice magazin de piese auto și sunt ușor de utilizat. Vehiculele construite în Statele Unite după 1 septembrie 2007 trebuie să aibă sisteme de monitorizare a presiunii în anvelope încorporate.

Dar de unde știi care este presiunea corectă? Dacă ați aruncat vreodată o privire atentă asupra mașinii dvs., probabil ați observat sortimentul de informații despre piesele auto situate pe autocolante sau ștampilate pe mașina în sine. Guvernul solicită ca aceste informații despre piese auto să fie vizibile, astfel încât consumatorii sau cineva care deservesc mașina să cunoască specificațiile corecte pentru efectuarea ajustărilor sau pentru înlocuirea diverselor piese auto.

Această informație este ușor de găsit pentru anvelopele dvs. La mașinile vândute în Statele Unite, puteți localiza informații despre anvelopele originale ale echipamentului în multe locuri - uneori este în bara ușii din față sau poate fi pe ușa cutiei cu mănuși. O vei găsi întotdeauna în manualul proprietarului vehiculului și pe anvelopele în sine.

Având în vedere că anvelopele de calitate pot fi scumpe, aceasta este o zonă în care extinderea longevității pieselor auto, pe cât posibil, are sens. Păstrați-vă anvelopele la o presiune adecvată - nici mai mult, nici mai puțin - nu este un creier. Vei găsi presiunea maximă a pneului listată atât în ​​kilopascalii metrici (kPa) cât și în lire sterline (psi). Dacă manualul proprietarului sau autocolantul ușii diferă de ceea ce se află pe anvelopa actuală, parcurgeți întotdeauna informațiile de pe pneu.

Nu uitați să măsurați presiunea în anvelope când pneurile sunt „reci”, adică înainte de a efectua orice călătorie. Conducerea încălzește aerul în anvelope, determinând extinderea acestuia. De asemenea, umflați-vă anvelopele la nivelul recomandat, nu la presiunea maximă listată. Inflația până la maximul listat înseamnă că acestea pot fi suprainflate periculos în timpul conducerii și pot provoca un accident.

Schimbarea uleiului și a antigelului la intervale programate sunt modalități bine cunoscute de a crește longevitatea pieselor auto. Lichidele curate înseamnă că motorul și toate componentele atașate acestuia nu trebuie să funcționeze la fel de mult. În aceeași ordine de idei, este o idee bună să îți rotiți pneurile cam la 5.000 la 8.000 de mile (8.047 la 12.875 kilometri). Rotirea pneurilor vă permite ca banda de rulare să se poarte uniform, astfel încât să obțineți o viață mai utilă din anvelopele dvs..

Cu condiția să știi să folosești în siguranță un suport pentru jack și jack, rotirea propriilor pneuri este o procedură simplă de întreținere. Această diagramă de rotație a anvelopelor (la jumătatea paginii) de la NHTSA arată o rotație adecvată a anvelopelor pe vehiculele cu roți din față, pe tracțiunile din spate și pe cele cu patru roți.

La un moment dat, rotirea anvelopelor nu va mai fi suficientă și va trebui să le înlocuiți. Pentru a determina când este acel punct, mergeți la pagina următoare.

Merle King lucrează la echilibrarea unei anvelope la magazinul Bagsby Tractor and Truck reparation din Spring Hill, Tennessee, la 1 octombrie 2009. AP Photo / Josh Anderson

Cu unele piese auto, pur și simplu nu știți că este timpul să le înlocuiți până când nu se rup. Dar, cu inspecții vizuale periodice, veți ști că este timpul să vă înlocuiți pneurile atunci când nu mai există o cale de rulare adecvată care să vă ajute mașina să rămână în contact în siguranță cu suprafața drumului. Puteți efectua „testul banilor” pentru a vedea dacă banda de rulare este suficient de adâncă. Pur și simplu luați un bănuț și introduceți-l (cu susul în jos) în canalul de rulare al anvelopei. Dacă partea superioară a capului lui Abraham Lincoln este vizibilă, atunci banda de rulare este uzată. Dacă aveți o riglă la îndemână, aceasta este de 1/9 de inch (1,59 milimetri).

Și, desigur, dacă observați deformări, cum ar fi fisuri adânci sau bule oriunde pe anvelopă, ar trebui să o verificați de către un dealer de pneuri sau piese auto și centru de service. Înlocuirea poate fi în ordine. Magazinul de anvelope are acces la o mulțime de informații despre piese auto, care vă pot ajuta munca de a alege ce set de anvelope să selecteze mult mai ușor.

Atunci când trebuie să înlocuiți o anvelopă uzată, este posibil să doriți să înlocuiți mai multe. Anvelopele sunt de obicei înlocuite în seturi de două sau patru. Acest lucru se datorează faptului că o diferență în capacitățile de tracțiune la fiecare colț poate duce la o pierdere periculoasă a controlului.

Pentru siguranță și performanțe optime, se recomandă ca toate anvelopele din vehiculul dvs. să fie de aceeași dimensiune, viteză și tip - fie radial, fie non-radial. Excepție ar fi unele mașini sport care au pneuri mai mari (diametrul și lățimea) pe o punte decât o fac pe cealaltă.

Chiar și pe o mașină cu tracțiune față, dacă puteți înlocui doar două anvelope, acestea ar trebui să meargă pe puntea spate: Adâncimea mai mare a benzii de rulare din spate ajută la menținerea controlului în condiții umede și alunecoase. Este foarte recomandat de experții anvelopelor să nu înlocuiți niciodată o singură anvelopă la un moment dat. Dacă este inevitabil, totuși, ar trebui să asocieze noua anvelopă cu cea existentă care are cea mai mică uzură a benzii de rulare.

Anvelopele dvs. sunt doar un exemplu al acestui adevăr „bine purtat”: pentru o longevitate mai mare a pieselor auto, nimic nu bate un program de monitorizare și întreținere regulată. Extinderea longevității pieselor auto, inclusiv cea a anvelopelor mașinii dvs., este o modalitate inteligentă de a economisi bani și de a evita trimiterea prematură a materialelor uzate..

Pentru mai multe despre anvelopele auto și alte informații despre piese auto, urmați linkurile de mai jos.

Articole similare

• Top 10 tehnologii auto de zi cu zi care au venit din curse
• Cum funcționează calculatoarele auto
• Cum funcționează mașinile fără șofer
• Cum funcționează Hypercars
• Cum funcționează transportul auto
• Cum funcționează liniile de producție auto
• Îți poți asambla propria mașină?
• Ce face un automobil digital?
• Ce este nou în tehnologia uleiului sintetic?
• Te va repara financiar reparațiile auto în viitor?

surse

• Allen, Mike. "Apelul lui Obama pentru inflația anvelopelor pentru a bate criza de gaze: verificarea realității." Mecanica populară. 7 august 2008. (1 oct. 2009) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4276844.html
• Rapoarte pentru consumatori. „Ajută la păstrarea în siguranță a anvelopelor vehiculului.” Aprilie 2009. (25 septembrie 2009) http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires-auto-parts/tires/tire-safety-11-05/overview/0411tir1.htm
• Administrația națională a siguranței traficului rutier. „Siguranța anvelopelor - totul merge pe ea”. (24 septembrie 2009) http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/TireSafety/ridesonit/brochure.html
• Asociația Producătorilor de Cauciuc. "Ghid de înlocuire a manualului și suplimentului pentru anvelope pentru pasageri și camioane ușoare." 25 ianuarie 2005. (30 septembrie 2009) https://www.rma.org/publications/tire_service_professionals/index.cfm?PublicationID=11309
• Rack de anvelope. "Îmbătrânirea anvelopelor - Partea 1: Nimic nu durează pentru totdeauna ... iar pneurile nu fac excepție." (26 septembrie 2009) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=138