Thomas Dalton
0 
2637
588
Galeria de imagini pentru motorul auto Este important atât pentru economia de combustibil, cât și pentru longevitatea motorului dvs. pentru a vă schimba uleiul la intervale regulate. Vezi mai multe poze cu motorul mașinii. © iStockphoto.com/Sergiy Goruppa Toată lumea știe că este important să schimbi regulat uleiul de mașină. Dar ce face exact uleiul de motor?
Motorul modern cu ardere internă are zeci de piese mobile. Aceste părți se pot freca una față de alta, creând o frecare extraordinară de căldură care poate deteriora motorul.
Uleiul ar putea fi considerat „sângele” motorului tău. Menține toate piesele metalice în mișcare ale motorului lubrifiate corespunzător și le împiedică să se șlevească și să fie deteriorate de frecare. Fricțiunea are ca rezultat căldura generată de două suprafețe care se mișcă una împotriva celeilalte. Și prea multă frecare poate provoca deteriorarea oricărei suprafețe.
Motoarele cu ardere internă sunt notoriu ineficiente. Doar aproximativ 20 la sută din energia obținută din combustibil este utilizată pentru a deplasa efectiv mașina. Fricțiunea este unul dintre factorii care reduc în continuare această eficiență deja scăzută.
Ca în orice dispozitiv mecanic, energia se pierde din cauza frecării. Și atunci când motorul funcționează cu ulei vechi sau prea puțin ulei, nu poate lubrifia lucrurile în mod corespunzător, provocând mai multă frecare decât în mod normal. Cu motorul care funcționează mai puțin eficient, veți observa o scădere a kilometrajului de gaz - cu alte cuvinte, acum este nevoie de mai mult combustibil decât de obicei pentru a îndeplini aceeași sarcină.
De aceea, este important ca atât economia de combustibil, cât și longevitatea motorului dvs. să vă schimbați uleiul la intervale regulate, de obicei la fiecare câteva luni sau de la 3.000 la 5.000 de mile (4.828 la 8.047 kilometri).
Puteți chiar spori kilometrajul cu gazul mașinii cu aproximativ 5% sau mai mult, folosind ulei de motor mai avansat. Aceasta include ulei obișnuit cu aditivi sau ulei de motor sintetic, care este creat într-un laborator și nu din petrol brut pe bază de petrol. (Citiți manualul proprietarului - unele mașini necesită ulei sintetic.)
Uleiurile sintetice sunt concepute special pentru a reduce frecarea. Deși sunt mai scumpe decât petrolul pe bază de petrol organic, acestea durează și mai mult. Intervalul de schimbare pentru uleiul sintetic este mai lung decât intervalul de schimbare pentru uleiul pe bază de petrol.
Un cercetător a conceput o modalitate de a reduce frecarea motorului cu mai mult de jumătate. Dr. Guojun Liu, profesor de chimie la Universitatea Queen's, a utilizat nanotehnologia pentru a dezvolta uleiuri de motor cu particule de polimer care pot reduce frecarea cu 55%. Imaginează-ți cât de mult ar fi motoarele mai eficiente dacă ar folosi un astfel de ulei - și un kilometraj mai bun care ar rezulta!
Pentru mai multe informații despre frecarea motorului, kilometrajul de gaz și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.
Articole similare
- 5 sfaturi pentru prevenirea depozitelor de ulei de motor
- 5 noi tehnologii cu motor pe gaz
- 5 Avantajele unei scurgeri a motorului
- 5 sfaturi de conducere pentru a prelungi viața motorului
surse
- CarBibles.com. "Biblia uleiului de motor". (2 iunie 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
- Science Daily. "Nanotehnologie folosită pentru prelungirea duratei de viață a mașinilor și a motorului." (3 iunie 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2011/03/110301160932.htm
- Valvoline.com. "Întrebări frecvente despre uleiul de motor complet". (2 iunie 2011) http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/#b