Mașinile de transmisie manuală de astăzi sunt mai eficiente decât automatele?

Pasionații de mașini se jură că conducerea unei mașini cu transmisie manuală este mai distractivă decât una automată. De asemenea, manualele s-au lăudat istoric cu o economie de combustibil mai bună, dar aceasta este încă adevărată în prezent? Paul Mckeown / Getty Images

Este un lucru pe care aproape fiecare schimbător de viteze este adevărat: schimbarea unei transmisii manuale este mai interesantă, mai distractivă și mai autentică decât conducerea unei mașini cu o transmisie automată. La urma urmei, a merge printre angrenajele te face să te simți ca un șofer de mașină de curse. Sigur, piciorul stâng ar putea începe să se simtă obosit de la ambreiajul în timp ce stai în trafic, dar atunci când te lovești pe drum deschis, pasionații de mașini jură că o transmisie manuală este alegerea mai distractivă. De asemenea, contoarele de fasole bugetare sunt adesea fani ale transmisiilor manuale - tind să coste mai puțin decât automatele, iar mulți oameni cred că obțin o economie de combustibil mai bună.

Deși este adevărat că mașinile cu transmisii manuale tind să coste mai puțin decât mașinile cu transmisii automate, nu mai este adevărat că, de asemenea, au îmbunătățit eficiența combustibilului.

Iată de ce transmisiile manuale obișnuiau să fie alegerea mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil: când vă opriți într-o mașină echipată cu transmisie manuală, trebuie să selectați angrenajul neutru, fie prin mutare, fie prin apăsarea ambreiajului. Dacă nu, te vei opri (și toți cei din jur vor râde de moronul care nu știe să conducă manual). În schimb, o transmisie automată rămâne în viteză atunci când opriți. În timp ce este excelent pentru piciorul stâng în traficul de oprire și de deplasare, este rău pentru kilometraj la viteze mai mici.

Transmisiile automate moderne economisesc însă combustibil la viteze mai mari. Cele mai multe transmisii automate au acum mai multe viteze decât majoritatea manualelor moderne. Mai multe viteze înseamnă că motorul poate trimite aceeași cantitate de putere roților în timp ce face mai puține rotații. Asta economisește gaz.

Există, de asemenea, un tip de transmisie relativ nou, similar cu un automat în modul în care îl conduceți, chiar dacă ceea ce se întâmplă sub capotă este diferit. Pentru șofer, o transmisie continuă variabilă (CVT) funcționează foarte mult ca o automată. Nu trebuie să acționați un ambreiaj și pur și simplu puneți mașina în mașină pentru a merge. Spre deosebire de manuale și automatice, cu toate acestea, CVT-urile au combinații infinite de raporturi de viteză. Ceea ce înseamnă asta este că un CVT poate trimite întotdeauna putere la roți de la motor în cel mai eficient mod de consum de combustibil posibil.

Există încă o mulțime de transmisii manuale care sunt mai eficiente decât omologii lor automate, dar în mare parte, ideea că toate manualele sunt mai eficiente decât automatele nu mai este adevărată. Acest lucru a dus la transmisii manuale, care oricum nu au fost chiar atât de populare în Statele Unite, devenind și mai rare [sursa: AP]. Pasionații de mașini ar putea compromite lipsa unei opțiuni de transmisie manuală, dar pentru persoanele care doresc să economisească combustibil, nu este un lucru atât de rău.

Articole legate de HSW

• Cum funcționează CVT-urile
• Cum funcționează transmisiile automate
• Cum funcționează transmisiile manuale
• 5 produse pentru o mai bună economie de combustibil
• Cum funcționează mașinile

surse

• Presă asociată. "Transmisiile manuale din ce în ce mai rare în S.U.A." Fox News. 11 septembrie 2014. (22 aprilie 2015) http://www.foxnews.com/leisure/2014/09/11/manual-transmissions-getting-rarer-in-us/
• Rapoarte pentru consumatori. "Transmisie manuală și automată: economisiți bani." Rapoarte pentru consumatori. Octombrie 2014. (22 aprilie 2015) http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
• Lachnit, Carol. "Cinci mituri despre schimbările de stick: transmisii automate Vs". Edmunds.com. 26 septembrie 2013. (22 aprilie 2015) http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
• Magliozzi, Ray și Tom. "Manual vs. automat: Care obține un kilometraj mai bun?" Car Talk. 24 august 2014. (22 aprilie 2015) http://www.cartalk.com/blogs/tom-ray/manual-vs-automatic-which-gets-better-mileage
• Ramsey, Jonathan. „De ce automatismele sunt la curent cu economia și performanța combustibilului.” AutoBlog. 17 iulie 2010. (22 aprilie 2015) http://www.autoblog.com/2010/07/17/automatic-transmission-better-fuel-economy/