Interiorul mașinii mele va fi mai zgomotos în timp?

Interiorul pluș al Lexus LS 460L 2010 este conceput pentru confort și pentru o plimbare liniștită. Cu amabilitate de Lexus

Odată, mașinile erau zgomotoase. De fapt, unele mașini erau într-adevăr, foarte zgomotoase. În urmă cu zeci de ani, șoferii și pasagerii au fost nevoiți să experimenteze sunete ale motorului, zgomotul vântului, urletul anvelopelor, vibrații interioare și zgârieturi care sunt considerate complet inacceptabile în ziua de azi. Mașinile moderne sunt concepute pentru a fi ca niște coconi care protejează șoferul de forțele externe - și de zgomot.

Mașinile de lux de înaltă calitate, precum cele făcute de Lexus și Audi, printre altele, pun un accent deosebit pe a fi liniștit. Plătești mult pentru o mașină de lux, așa că ar trebui să te aștepți să mergi în confort. Cu toate acestea, mașina este mai sportivă, cu atât este mai zgomotoasă. Mașinile sport precum Pontiac Solstice și Lotus Elise pun accentul pe performanță, astfel că nu au echipament de anulare a zgomotului unei mașini de lux [sursa: Petersen]. Totuși, mașinile moderne sunt mult mai liniștite decât cele din trecut.

Dar se vor stinge acele garanții moderne împotriva zgomotelor puternice? Interiorul mașinii dvs. va fi mai zgomotos în timp? Poate. O serie de probleme mecanice pot duce la mai mult zgomot în cabină. Să începem cu sistemul de sunet. Difuzoarele pot exploda, ceea ce înseamnă că sârma subțire de cupru din interiorul bobinei sonore se supraîncălzește și se topește. Aceasta are ca rezultat un sunet vizibil distorsionat, iar remediul este de obicei să achiziționeze boxe noi [sursa: Memmer].

Majoritatea mașinilor se confruntă cu câteva zgârieturi interioare pe tabloul de bord, consola centrală, compartimentul pentru mănuși sau alte zone. Butoanele și comutatoarele care acționează aceste piese se pot descompune. Uzura naturală în timp poate face ca aceste zgârieturi să devină mai puternice, necesitând o reparație. Diferitele părți din plastic și metal din interiorul ușilor mașinii se pot agita și se pot rupe, făcând ușa să crească și să gemă atunci când este deschisă sau înfundată când este închisă. În plus, mașina dvs. ar putea dezvolta probleme cu piesele sale mecanice vitale, cum ar fi motorul și transmisia. Când aveți aceste probleme automate, nu este neobișnuit ca aceștia să facă zgomot, iar pentru sunetele respective să apară în cabină. Strângerea frânelor sau o curea de serpentină slăbită pot face, de asemenea, călătoria dvs. liniștită anterior foarte neplăcută.

Vedeți un fir comun aici? Oricât de liniștită este o mașină atunci când este livrată din fabrică, când ai probleme cu mașina, lucrurile devin de obicei mai puternice. Pentru a-i menține funcționând corect - nu doar pentru ca mașina să fie liniștită, ci și așa durează mult timp - diagnosticul corect al autovehiculelor este important.

În plus, dacă mașina dvs. este puțin prea zgomotoasă pentru gustul dvs., există câteva soluții aftermarket disponibile. Ca un exemplu, puteți instala materialele care împiedică sunetul în interiorul cabinei și chiar sub capotă. Aceste plasturi de material sunt concepute pentru a absorbi undele sonore și pentru a vă face plimbarea mult mai liniștită. Cu alte cuvinte, nu presupuneți automat că trebuie să vă schimbați mașina cu o mașină de lux de înaltă calitate, dacă doriți pur și simplu mai puțin zgomot rutier.

Pentru mai multe informații despre problemele corpului auto și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Top 10 tehnologii auto de zi cu zi care au venit din curse
• Cum funcționează calculatoarele auto
• Cum funcționează mașinile fără șofer
• Cum funcționează Hypercars
• Cum funcționează transportul auto
• Cum funcționează liniile de producție auto
• Îți poți asambla propria mașină?
• Ce face un automobil digital?
• Ce este nou în tehnologia uleiului sintetic?
• Te va repara financiar reparațiile auto în viitor?

surse

• Dynamat.co. "Întrebări frecvente generale." (28 octombrie 2009) http://www.dynamat.com/faqs_faqs.html
• Memmer, Scott. „Înțelegerea sistemelor audio auto: difuzorul”. Edmunds.com. 5 decembrie 2000. (28 octombrie 2009) http://www.edmunds.com/ownership/audio/articles/44843/article.html
• Petersen, Gene. „Cum testăm: zgomot”. Rapoarte pentru consumatori. 21 iunie 2006. (28 octombrie 2009) http://blogs.consumerreports.org/cars/2006/06/how_we_test_noi.html