Yurii Mongol
0 
1464
74
Șoferii de cascadorii efectuează unele mișcări de lux la circuitul internațional Shanghai din China, dar conducerea sincronizată în curând ar putea servi un scop care este mult mai util pentru șoferii de zi cu zi. VCG prin Getty Images Când vă gândiți la o conducere sincronizată, vă gândiți probabil la reclame elegante, șoferi de cascador și poate o mică magie de film „Fast and Furious” care ar permite grupurilor de mașini să se armonizeze aparent psihic. Vezi expoziția A de la BMW:
Și este adevărat. Conducerea sincronizată poate fi o formă de conducere de precizie, asemănătoare cu o rutină de cascadorie mult repetată (și minunată). Dar după cum subliniază Ben Bowlin și Scott Benjamin în acest episod din CarStuff, viitorul conducerii sincronizate ar putea produce mult mai mult decât reclame frumoase și filme de acțiune dulce.
Din când în când, companii de mașini precum Hyundai aveau echipe de conducere sincronizate, concepute pentru a-ți arunca mintea și pentru a-ți reaminti că chiar și modele de vehicule modeste ar putea face lucruri uimitoare în mâinile drepte (bine coordonate). Vorbim de persoane care ar putea conduce vertical pe două roți în timp ce pasagerul schimba o anvelopă pe partea lor a mașinii (vezi 1:55 în acest videoclip YouTube). Acest tip de mișcare de semnătură nu a fost doar pentru reclame de mașini de lux, după cum demonstrează o echipă de șoferi Isuzu care efectuează în prezent evenimente în jurul Australiei.
Dar, pe măsură ce progresele tehnologice precum vehiculele autonome devin tot mai solicitate, conducerea sincronizată a luat un alt sens. Senseable City Lab de la MIT a studiat vehiculele care au senzori de comunicare care le-ar putea permite să se integreze destul de politicos în trafic, fără a semnaliza semafoare sau semnal. Dacă mașinile „vorbesc” cu un sistem central și reciproc, aceste intersecții bazate pe sloturi ar putea crea un model de trafic care este mult mai eficient decât vechiul sistem de lumină grăbită.
Acest tip de sistem de conducere sincronizat ar putea avea unele ondulări extraordinare. Luați în considerare, de exemplu, că oamenii care nu au reflexele tipice sau vederea necesară pentru a conduce vehicule în trafic ar putea să obțină o licență limitată dacă vehiculele sunt capabile să comunice cu o rețea mai mare pentru a se conduce. Pe de altă parte, există îngrijorări practice în ceea ce privește o scădere a sistemului bazat pe internet. Chiar și una dintre mașinile care au o defecțiune de comunicare ar putea provoca haos extraordinar, la fel cum am putea vedea când versiunea noastră lucioasă de conducere sincronizată merge greșit..
Așadar, alăturați-vă lui Scott și Ben în acest episod al podcast-ului CarStuff, în timp ce vorbesc unele dintre cele mai faimoase cazuri de conducere sincronizată pentru uz comercial și aprofundați în câteva dintre posibilitățile mai cool pe care le-ar putea aduce o mașină sau o rețea de mașini. , lângă tine.
ACUM ESTE COOL Dacă sunteți curios despre planificarea care intră într-o producție de conducere sincronizată, consultați această poveste care detaliază planificarea, execuția și livrarea reclamei de conducere sincronizată BMW „Driftmob” pe care am încorporat-o în partea de sus a postării.