Șoferi de mașini de curse NASCAR

Studiați fotografiile evenimentelor de curse timpurii și veți vedea că mulți șoferi NASCAR au alergat în pantaloni și tricouri. Unii nici măcar nu purtau căști. De asemenea, nu erau necesare centurile de siguranță, iar pistele au avut foarte rar în calea șinelor de siguranță pentru a menține o mașină necorespunzătoare. Acești concurenți durați de multe ori își pun viața pe linie pentru mai puțin de 100 USD pe cursă.

Multe vedete de curse timpurii și-au perfecționat abilitățile de conducere de a alerga pe drumurile din țară. Transportul de lichide ilegale a fost o ocupație periculoasă - mai ales dacă ați fost prins. Așa că șoferii au învățat tot felul de trucuri pentru a scăpa de „Răzbunători”, iar acele talente s-au transferat bine pe pistele de mizerie care predominau în cursele de mașini din acea vreme..

Galerie de imagini NASCAR

2005 Campionul Cupei NASCAR NEXTEL, Tony Stewart, imagini cu NASCAR.

Însă mulți șoferi care au excelat pe murdărie nu au mers atât de bine pe trotuar, unde vitezele erau mai mari și traversarea colțurilor nu a fost neapărat cea mai rapidă (sau cea mai sigură) cale în jurul unei piste. La început nu a fost prea mult un obstacol, întrucât ani de zile erau doar câteva piese asfaltate în program. Acest lucru s-a schimbat până la începutul anilor ’60, când șoferi precum Junior Johnson, Lee Petty, Fireball Roberts, Joe Weatherly și Rex White s-au remarcat arătând abilitatea de a concura cu succes pe orice suprafață..

Căutați driverele NASCAR Căutați oferta reală pentru șoferul dvs. preferat? Căutați să întâlniți alți fani ai preferatului dvs.? Accesați Rowdy.com!

Pistele locale de murdărie au fost terenul de pregătire pentru mulți șoferi care au îmbătrânit în anii ’60 -’70, deși cursele NASCAR se desfășurau din ce în ce mai mult pe trotuar - și doar pe trotuar începând din 1971. În ultimii ani, kartingul a fost adesea intrarea punct pentru șoferi tineri, mulți dintre ei - cum ar fi Jeff Gordon și Tony Stewart - au început în sport cam în același timp în care au început școala.

În consecință, șoferii de top în aceste zile nu numai că par mai tineri ca niciodată, dar par să găsească succes mai devreme în cariera lor. În 2005, de exemplu, Kyle Busch, în vârstă de 21 de ani, a câștigat două curse în primul său sezon din seria NASCAR NEXTEL Cup, devenind cel mai tânăr pilot care a câștigat vreodată o cursă și un pol..

Quiz Corner Cât știți despre NASCAR? Testează-ți cunoștințele cu PREZENTURILE NASCAR!

Fanii din zilele curente vor observa că majoritatea șoferilor profilate în aceste articole s-au retras de la curse. Aceștia sunt bărbații care au ajutat la ridicarea sportului de la începuturile sale umile până la popularitatea de care se bucură astăzi, unii devenind nume gospodărești în proces și stabilind recorduri care încă mai rămân. Este important pentru istoria sportului ca memoria și sacrificiile lor să fie onorate.

Fie că este tânăr sau bătrân, fiecare dintre șoferii de pe paginile următoare împărtășesc ceva în comun: au ajutat cursele NASCAR să evolueze de la o curiozitate de mare viteză la cel mai popular motor sport din toate timpurile. Acestea sunt legendele NASCAR, cu bios, statistici și fotografii ale șoferului.

Bobby Allison	Buck Baker	Byron roșu	Dale Earnhardt
Dale Earnhardt, Jr.	Bill Elliott	Fonty Flock	Tim Flock
Jeff Gordon	Bobby Isaac	Dale Jarrett	Ned Jarrett
Junior Johnson	Alan Kulwicki	Terry Labonte	Fred Lorenzen
Mark Martin	Benny Parsons	David Pearson	Lee Petty
Richard Petty	Roberts de minge de foc	Lloyd Seay	Tony Stewart
Herb Thomas	Rusty Wallace	Darrell Waltrip	Joe Weatherly
Rex White	Cale Yarborough	LeeRoy Yarbrough

Pentru mai multe informații despre toate lucrurile NASCAR, consultați:

• Colț de testare: Quiz NASCAR
-
• Pagina principală NASCAR
• Piste NASCAR
• Recapitularea sezonului NASCAR
  
• Rezultate NASCAR
• Cum funcționează mașinile de curse NASCAR
• Cum funcționează Daytona 500