Cum funcționează Unimogs

Galerie de imagini: Camioane Vizitatorii se opresc să examineze camioanele Mercedes-Benz de la standul Daimler în timpul unei zile a profesioniștilor din domeniul mass-media și a industriei la târgul IAA Vehicule Comerciale din 24 septembrie 2008 la Hanovra, Germania. Vezi mai multe poze cu camioane. Sean Gallup / Getty Images

Germania de la sfârșitul anilor 1940 a fost un loc destul de greu de apelat acasă. Al Doilea Război Mondial tocmai s-a apropiat, iar țara a suferit o înfrângere care i-a devastat întreaga infrastructură. Drumuri, fabrici și orașe întregi se strică. Ca atare, Germania avea nevoie de un vehicul care să poată urca pe placă și să îndeplinească sarcina extrem de grea de reconstruire a țării.

Compania care a venit cu o soluție a fost Mercedes-Benz, iar vehiculul pe care l-au creat s-a numit Unimog. Unimog, scurt pentru Universal-Motor-Geraet sau Universal Motor Implement în limba germană, a fost un camion extraordinar de capabil, care putea merge aproape oriunde și poate face aproape orice. Construit inițial în scopuri agricole, Unimog a devenit un vehicul industrial și militar care a câștigat o serie importantă în toată lumea și continuă să fie construit astăzi.

Este mai mult decât un camion mare. Unimogul modern este o fiară de înaltă tehnologie, cu tracțiune integrală, care mănâncă drumuri noroioase, dealuri mari și rapide ale râurilor pentru micul dejun. Este folosit de toată lumea, de la fermieri până la Forțele Speciale, și are chiar un cult care urmează în America de Nord, în ciuda faptului că trebuie importat special aici.

Pentru a cita Mercedes-Benz: "De-a lungul deceniilor, Unimog și-a dovedit demult valoarea ca un jack-of-all-all-trade-uri din toată lumea. Conceptul său de bază a rămas neschimbat: o mare versatilitate pentru misiuni de orice fel, extreme capabilități off-road în virtutea tracțiunilor integrale, axe portalului și încuietori diferențiale - în față și în spate - o cabină compactă, robustete și dispoziții pentru montarea unei game variate de instrumente de lucru "[sursa: Mercedes-Benz].

În acest articol, vom examina istoria deceniilor unimogului și vom analiza cum a evoluat de la un camion ferm ferm la unul dintre cei mai versatili off-roaders de pe planetă. Vom afla, de asemenea, despre tehnologia incredibilă pe care Mercedes-Benz o încorporează în aceste camioane, astfel încât să poată fi la curent cu reputația lor de a putea gestiona orice.

cuprins

1. Istoric Unimog
2. Caracteristici Unimog
3. Cine folosește Unimogs?

Acesta este un camion militar GAZ-66 rusesc 4x4 produs de GAZ. Steve Taylor / Getty Images

După încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, planul Puterilor Aliate concepute pentru restructurarea Germaniei era de a face din ea o țară în primul rând agricolă - industriile grele urmau să fie eliminate pentru a împiedica națiunea să construiască din nou arme de război.

În acest scop, un inginer Daimler-Benz pe nume Albert Friedrich a început să dezvolte un nou tip de tractor care se deosebea foarte mult de vehiculele agricole convenționale. Primele prototipuri Unimog au fost create în 1947 și aveau o capotă înclinată cu un acoperiș de pânză, un pat pentru camionet și anvelope masive. Producția la scară largă a început în 1948 [sursa: Unimog International].

În anii 1950, restricțiile industriale asupra Germaniei au fost ridicate și mulți au început să vadă potențialul Unimog dincolo de fermă. Vehiculul a fost folosit ca autobuz, ca transport militar și ca vehicul de construcție. De-a lungul anilor, Mercedes a adăugat motoare diesel mai puternice și o tehnologie mai sofisticată, precum transmisiile sincronizate și sisteme mai bune de tracțiune pe patru roți.

Pe măsură ce popularitatea vehiculului a crescut, la fel și gama sa de modele. În anii '60, Mercedes vindea o varietate de Unimogs în diferite dimensiuni pentru diferite scopuri. Vehiculele înalte, cu nasul plat, veneau ca camioane de transport, tractoare, vehicule industriale și alte configurații.

Deși relativ compact în comparație cu un semi-camion cu 18 roți, în anii 1980, Unimog a prezentat două sau trei axe, un motor de 240 de cai putere (de aproximativ 10 ori mai mare decât puterea sa originală!) Și o greutate a vehiculului brut. între 4 și 14 tone (3.629 și 12.701 kilograme) în funcție de model.

Nu la mult timp după aniversarea a 50 de ani a vehiculului, noi Unimogs au fost dezvăluite în alte scopuri, cum ar fi combaterea pompierilor și ajutorul pentru dezastre. Astăzi, Unimogs poate fi achiziționat nou în mai multe dimensiuni ale corpului și poate fi personalizat cu diferite atașamente. De asemenea, sportul oferă o varietate de transmisii și motoare diesel extrem de puternice, cu emisii reduse.

În continuare, ce face Unimogul atât de reușit încât a fost în producție încă din anii 40? Răspunsul: o tehnologie impresionantă care o face demnă de a purta o stea Mercedes-Benz pe grila sa.

O altă viziune a GAZ-66 Steve Taylor / Getty Images

Versatilitatea a fost mult timp una dintre cele mai puternice costume Unimog. Fie că este vorba despre transportul, traversarea terenului imposibil sau munca grea a fermei, există un Unimog care are dimensiunile și echipamentele potrivite pentru job. Nu există un Unimog standard - fiecare este construit conform specificațiilor clientului [sursa: Rocky Mountain Moggers].

Formația actuală Unimog are trei arome: compactul U20, facturat ca fiind unul dintre cele mai manevrabile vehicule comerciale cu patru roți disponibile; dimensiunile medii U300, U400 și U500, care se situează între 3 și 4,3 metri lungime și includ off-roaderul „Black Edition” de lux; și U4000 și U5000 cu o capacitate de tracțiune integrală, de 17 metri (5,2 metri) lungime, cu capacități de tracțiune integrală, care o pot duce oriunde [sursa: Unimog International].

Cabina din față este mică și cu nasul înțepat, lăsând partea din spate și părțile laterale ale vehiculului să fie personalizate cu atașamente precum un pat de camion, macara de încărcare, tocător de lemn sau chiar un măturător de stradă. Unimogs prezintă zone de atașare pe corpurile lor cu hidraulice care pot opera ploile de zăpadă și cositoare de iarbă. Există mii de moduri de a personaliza Unimog pentru a se potrivi cu orice sarcină. În plus, sunt proiectate pentru a transporta o varietate de instrumente în numeroase compartimente.

Unimog este alimentat de un motor turbo cu patru sau șase cilindri cu injecție directă, turbo, cu patru sau șase cilindri, cu o mulțime de cuplu, cu sistemul BlueTec care reduce emisiile Mercedes. Motoarele pot comuta între „modul de conducere” și „modul de lucru” pentru o netezime maximă și eficiență a combustibilului. Transmisiile sunt la fel de sofisticate, cu o cutie de viteze automată planetară disponibilă și o transmisie cu opt viteze înainte și până la opt trepte de marșarier, astfel încât să poată muta sarcini mari în orice direcție. De asemenea, pot călători cu viteze de 55 până la 60 de mile pe oră (88,5 până la 96,6 kilometri pe oră) [sursa: Unimog International].

Mai multe caracteristici includ dispozitivele hidraulice care pot fi operate prin simpla conectare a acestora la stațiile de pe corpul Unimogului și echipamentele care permit șoferului să controleze presiunea în pneuri la o simplă atingere a butonului - acest lucru împiedică vehiculul să se afunde pe suprafețe moi.

Am văzut cum tehnologia și personalizarea au făcut din Unimog un vehicul popular. Dar cine folosește un Unimog? În următoarea secțiune, vom examina oamenii care i-au pus pe Unimog să lucreze - și să joace - în toată lumea.

Oamenii așteaptă în vehicule unimog armată după ce au fost evacuați de pe terenul taberei din Parcul Village Park, la sud-estul Tauranga, în Golful Plenty, Noua Zeelandă, în urma inundațiilor extinse. Ross Brown / Getty Images

Unimogii au câștigat fani din toată lumea. Până în prezent, nu au fost foarte des întâlnite în America de Nord, din cauza lipsei de dealeri din această parte a iazului. Cu toate acestea, mulți fani Unimog pot importa vehiculele prin diferite canale. Oamenii le cumpără folosite și merg la ieșiri cu alți proprietari Unimog, cum ar fi membrii Rocky Mountain Moggers din Statele Unite. Multe persoane le folosesc ca vehicule de agrement off-road [sursa: Rocky Mountain Moggers].

În Europa, Africa și Asia, Unimogs sunt achiziționate de guverne și companii ca vehicule de construcție și de transport. De asemenea, sunt destul de comune în armată. Serviciul special pentru bărci britanice le folosește pentru a trece pe teren accidentat, iar armata germană folosește camioanele ca transportoare de oameni și echipamente.

Deci, unde poate cineva să cumpere un Unimog? La fel ca în toate lucrurile, internetul a făcut-o mai ușoară ca niciodată. Site-urile web precum Unimogsales.com vând o varietate de modele, inclusiv camioane militare, pluguri de zăpadă, Mogs echipate cu macara și unități de pompieri. Cele mai vechi pot fi cumpărate de pe site-uri precum ClassicUnimogs.com.

Unele dintre Unimog-urile enumerate pe aceste site-uri și altele pot fi importate din alte țări, în timp ce altele găsite online sunt deja localizate în America. O mulțime de produse domestice pot fi găsite pe Unimog Exchange, un fel de Craigslist pentru vehicule.

Ca și versatilul Unimog în sine, dacă doriți una, aveți o mulțime de opțiuni pentru a obține una în funcție de cât sunteți dispus să plătiți pentru asta. Fiți gata să răspundeți la multe întrebări ale automobilistilor curioși data viitoare când veți completa rezervorul său de gaz!

Pentru mai multe informații despre Unimogs, camioane și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• 5 tractoare antice minunate
• Cum funcționează Hummers
• Cum funcționează vehiculele off road
• Cum funcționează camioanele Repo
• Cum funcționează cursele Super Truck
• Cum funcționează frânele de camion
• Cum funcționează un jet-truck? 
• Cum funcționează stațiile de cântărire pentru camioane?
• Care este cel mai mare camion din lume?

Mai multe legături grozave

• Unimog International
• Moggers Rocky Mountain
• Unimog Exchange
• Blogul Unimog

surse

• Mercedes-Benz Tunisia. „Unimogul - O legendă plină de viață”. (9 februarie 2011) https://emb-cda.mercedes-benz.com/content/tunisia/mpc/mpc_tunisia_website/en/home_mpc/unimog_home/home/unimog_world/unimog_history.https.html
• Moggers Rocky Mountain. "FAQ." (11 februarie 2011) http://www.rockymountainmoggers.com/faq.html
• Moggers Rocky Mountain. „Rapoarte de călătorie”. (11 februarie 2011) http://www.rockymountainmoggers.com/trips.html
• Unimog International. "Sistem Unimog." (10 februarie 2011) http://www.unimog-international.com/content/unimog_int/mpc/mpc_unimog_website/en/home_mpc/unimogs/home/system_unimog/showroom_by_model.flash.html
• Unimog International. "Unimog - Un copil cu mulți părinți." (9 februarie 2011) http://www.unimog-international.com/content/unimog_int/mpc/mpc_unimog_website/en/home_mpc/unimogs/home/business_sectors/chronology/1945-1950.0002.html