Vova Krasen
0 
4740
75
În ultimii ani, aluminiul a înlocuit oțelul în fabricarea de mașini. Acest lucru se datorează faptului că aluminiul este mai ușor și mai puternic decât oțelul și este mai puțin probabil să ruginească sau să corodeze. De asemenea, este mai ieftin decât oțelul și are proprietăți termice bune [sursa: Turnarea cinetică]. Fiecare cilindru al motorului are un capac de supapă din aluminiu. Există o garnitură de cauciuc între capacul supapei și blocul motor, care împiedică scurgerea uleiului de lubrifiant. Cu toate acestea, unele uleiuri scurg și acest lucru face ca capacul valvei să obțină acel "efect blob". Citiți mai departe și aflați cum să lustruiți capacele supapelor de aluminiu ale mașinii dvs..
- Opriți motorul mașinii.
- Desprindeți capacul supapei și puneți-l la sol. Dacă puteți ajunge cu ușurință la capacul supapei, atunci nu este nevoie să o scoateți.
- Furtunează toată murdăria de pe capac. Dacă capacul rămâne în motor, frecați-l cu o cârpă umedă.
- Spălați toată praful, folosind lână de oțel. Dacă lâna de oțel nu funcționează suficient de bine, puteți utiliza o perie de oțel.
- Aplicați un degresant pe partea superioară a capacului. Lasă-l să-și facă treaba timp de 30 de minute.
- Se freacă din nou capacul cu vată de oțel.
- Clătiți toate degresantele. Dacă capacul nu este complet curat, repetați procedura [sursa: Mobil Oil].
- Uscați capacul cu o cârpă uscată.