Cameron Merritt
0 
5105
1122
Sistemul de evacuare activ cu două moduri Corvette Stingray din 2014 oferă o îmbunătățire de 27% a fluxului de aer. Dispune de două supape suplimentare care se deschid către o cale de restricție inferioară prin tobe. (© General Motors) Deci ... amortizoare performante. Nu vorbim despre hayonuri de dimensiuni mari cu clamp-on - acestea nu vor face nimic deloc pentru a ajuta performanțele mașinii tale. De fapt, s-ar putea să vă încetinească mașina. Acest lucru se datorează faptului că aceste părți adaugă greutate și rezistență fără să deschidă efectiv fluxul de evacuare din motor - se suprapune pentru a da aspectul unei evacuări mai mari, dar aceleași țevi vechi restrânse continuă să lucreze. Nu, dacă vrei să experimentezi câțiva cai putere, trebuie să investești în piese de evacuare de înaltă calitate. (Și o completare „estetică” de imitație ieftină nu vă va oferi beneficiile fonice, fie… dar o adevărată va face.)
Când este instalat un amortizor de performanță reală, acesta este de obicei ca parte a unei actualizări mai complete a sistemului de retragere. (Cat-back înseamnă doar totul, de la convertorul catalitic de pe partea din spate a mașinii, inclusiv conductele din mijloc, un rezonator și un amortizor sau două. În majoritatea statelor, este ilegal să te încurci cu catalizatorul din cauza reglementărilor de mediu, dar este Permisibil să actualizați componentele de retragere a pisicii. Din moment ce mușterul (de fapt, doar piulita) este ceea ce văd oamenii, este unul dintre acele repere vizuale care ar putea indica dacă o mașină a fost modificată sau nu (dacă sunteți pe stradă verificând concurența sau poate cumpărături pentru o mașină uzată). De aici, toate acele înfricoșătoare învelitori și extensoare cu clemă, care ar putea fi suficient de convingătoare pentru a păcăli pe cineva de la o distanță bună.
Să fim clar aici: atunci când vorbim despre amortizor, înțelegeți că modernizarea sistemului de retragere în ansamblu este într-adevăr singurul mod în care veți experimenta orice câștig de putere notabil. Nu este rău să actualizați singur mușterul, desigur, mai ales dacă este o încurcătură ruginită și oricum trebuie să o înlocuiți. Dar câștigurile, dacă există, vor fi minime. Înlocuirea singur a amortizorului mașinii nu este suficientă pentru a deschide sistemul de evacuare restrictiv și a permite un flux de aer suplimentar care crește performanța. Tot ceea ce vine înainte de amortizor, unde presiunea este cea mai mare și potențialul de performanță este cel mai ridicat, va rămâne strâns și congestionat.
MagnaFlow, un producător de eșapament aftermarket, spune că clienții săi se pot aștepta la câștiguri de putere de aproximativ 10 la sută (ceea ce este o cifră destul de comună). Cu toate acestea, MagnaFlow avertizează că aceasta nu este în niciun caz o garanție - starea generală a mașinii joacă un rol uriaș în potențialul său de performanță, indiferent dacă are alte upgrade-uri sau nu. Așadar, nu vă așteptați ca un amortizor de performanță singur să vă rezolve toate problemele. Muffler-urile de performanță sunt proiectate pentru a funcționa cel mai bine ca parte a efortului de echipă.
Nota autorului: Cât de mult cai putere adaugă un amortizor de performanță?
Putem vorbi un minut despre ororile care sunt sfaturi false de evacuare? Nimeni nu crede cu adevărat că un hatchback compact de 15 sau 20 de ani are o evacuare completă de performanță, atât de mare, un culturist i-ar putea introduce brațul în cot. Mai ales când mașina încă sună groaznic - șuierând ca un fumător de trei pachete pe zi. Pentru ce? Pentru a atrage concurența pe care mașina nu o poate suporta?
În mare parte, se pare că acele zile s-au terminat ... cel puțin acolo unde locuiesc. Sau poate că sunt prea bătrân și zăbovește să-l mai observ. Dar am crezut întotdeauna că este mai bine să conduci mașina complet în stoc decât să irosiți bani făcând să pară că a fost modificată. Era un aspect dificil al culturii auto atunci când un segment considerabil al populației ar fi putut fi păcălit - este și mai rău acum că trucul și-a parcurs cursul..
Articole similare
- 5 Modificări ale motorului pentru îmbunătățirea performanței
- Cum funcționează Mufflers
- Care este cel mai bun mod de a crește caii?
- Cum funcționează Puterea
- Câtă putere este suficientă?
- Top 10 îmbunătățiri în proiectarea motorului
surse
- Abuelsamid, Sam. „Componente inutile de performanță a mașinii”. Mecanica populară. (9 mai 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/performance-sapping-aftermarket-add-ons
- Allen, Mike. "Cum se instalează un sistem de evacuare Cat-back." Mecanica populară. 18 decembrie 2009. (9 mai 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/4270747
- MagnaFlow. "FAQ." (9 mai 2013) http://www.magnaflow.com/07techtips/faq/question22.asp