Cât durează un sistem de evacuare?

Sistemele de evacuare sunt construite pentru a dura un timp, dar nu sunt invincibile. Steve Allen / The Image Bank / Getty Images

Sistemul de evacuare al mașinii dvs. îl ajută să funcționeze lin și liniștit și este crucial dacă doriți să fiți la curent cu reglementările locale de mediu. După ce autoturismul a luat ceea ce are nevoie din combustibil și l-a transformat în energie, trebuie să facă ceva cu resturile. Părțile care suportă această povară sunt:

• galeria de evacuare, care deplasează gazele motorului și căldura în sistemul de evacuare
• convertorul catalitic, care reduce poluanții din eșapament
• rezonatorul și amortizorul, care reduc zgomotul
• conducte asortate pentru a conecta componentele, inclusiv conducta
• umerase, cleme, paranteze și garnituri asortate

Componentele majore de evacuare sunt proiectate să dureze mult timp, dar nu există nicio modalitate de a prezice durata lor de viață reală. Acest lucru se datorează faptului că sunt supuși multor factori care afectează durabilitatea. Sunt confecționate în principal din metal, care se corodează ușor, deoarece sunt la temperaturi extrem de ridicate. Clima și mediul în care trăiți joacă un rol mai mare decât ar putea garanta orice inginer. Cu toate acestea, sistemul dvs. de evacuare este atât de important pentru siguranță și mediu, încât este de obicei acoperit de garanții foarte lungi.

Întregul sistem nu va eșua spontan, dar mici probleme pot provoca un efect de ondulare. Garniturile de cauciuc și umerașele sunt sursa majorității eșecurilor. Umerașele sunt susceptibile la uscare, fisurare și prindere cauzate de căldura motorului, de condițiile de mediu și de flexia șasiului. Cu toate acestea, sunt ușor de verificat și sunt scumpe de înlocuit înainte de a eșua. Garniturile cu putreala uscată pot permite gazelor corozive să pătrundă și să distrugă încet convertorul catalitic, ceea ce este indicat de un miros de ou putred / ou. Dacă o garnitură a galeriei de evacuare cedează, probabil că veți auzi un zgomot „fffttt” care sună ca o combinație de suflare și apăsare, cel mai vizibil atunci când mașina este inactivă (la un far, de exemplu). Dacă această garnitură este uzată, mașina dvs. scurge substanțe chimice foarte fierbinți, inclusiv monoxid de carbon, care pot avea consecințe fatale.

Metalul trebuie verificat pentru corodarea sau deteriorarea impactului cauzat de roci, lovituri de viteză și altele asemenea. (Totuși, nu vă apropiați de o evacuare fierbinte!) Dacă locuiți într-o zonă care folosește sare rutieră iarna, spălări frecvente ajută la eliminarea acumulării care provoacă coroziunea suprafeței. De asemenea, vă puteți modifica obiceiurile de conducere pentru a reduce daunele premature. Evitați deplasările scurte fără o perioadă de încălzire, deoarece acest lucru permite umiditatea acidă a motorului pentru a arde convertorul catalitic. Sistemele moderne sunt construite pentru a rezista la o astfel de căldură, dar care să permită mașinii să se încălzească înainte de decolare ar putea ajuta la evitarea coroziunii interioare [sursa: Allen].

Obțineți remedierea imediată a problemelor de evacuare. În cel mai bun caz, un zgomot dintr-un cuier rupt te va înnebuni încet până când tubul se va elibera; în cel mai rău caz, arunci gaze toxice în aer, copaci și propriul corp. Mașina dvs. nu va trece nici următoarea inspecție de stat. Un sistem care funcționează corect vă va ajuta mașina să circule la potențialul maxim și cu un impact minim asupra mediului.

Citiți pentru mai multe informații despre menținerea unei mașini sigure.

Articole similare

• Cum funcționează Mufflers
• Cum funcționează convertorii catalitici
• De ce benzina nu arde curat?
• Cum funcționează senzorul de oxigen într-o mașină?
• Cum știu dacă convertorul meu catalitic a eșuat?

Mai multe legături grozave

• Sisteme de eșapament Walker - evacuare 101
• Ce sună? Ascultați-vă mașina.

surse

• Allen, Mike. "Diagnostic automat - Ce miroase?" Mecanica populară. 1 martie 2006. (1 august 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/2423551?click=main_sr
• Allen, Mike. "Clinica auto săptămânală online a lui Mike Allen". Mecanica populară. 1 octombrie 2009. (1 august 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/4213324
• Allen, Mike. "Ce sună? Ascultați-vă mașina." Mecanica populară. 11 noiembrie 2005. (2 august 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/1833626?click=main_sr
• Sisteme de eșapament Walker "Eșapament 101." (3 august 2010) http://www.walkerexhaust.com/support/exhaust101/componentsAndDesign.asp
• Weissler, Paul. "Întreținerea sistemului de evacuare." Mecanica populară. 29 martie 2006. (1 august 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/1272466?click=main_sr