Cum funcționează subvențiile pentru mașinile hibride

Președintele Barack Obama salută mulțimea după ce s-a adresat unei ceremonii inovatoare pentru uzina LG Chem, care va produce baterii avansate pentru mașinile electrice Chevrolet și Ford din Olanda, Mich., La 15 iulie 2010. AP Photo / Carlos Osorio

În august 2009, președintele SUA, Barack Obama, a anunțat că 2,4 miliarde de dolari în pachete de stimulare vor merge către producătorii de mașini hibride, baterii și tehnologii de acționare electrică.

Cu scopul de a reduce dependența Americii de petrolul străin și de a crea noi locuri de muncă, 48 de companii au fost prevăzute pentru a primi finanțare în conformitate cu Legea americană de recuperare și reinvestire, pentru a îmbunătăți bateria și tehnologia hibridă a țării..

Obiectivul președintelui Obama este de a avea un milion de mașini hibride plug-in până la 2015, așa că a apelat la investiția în aceste tehnologii esențiale pentru accelerarea producției. Avansele acestor tehnologii vor „permite producătorilor să îndeplinească standardele crescute de economie de combustibil, reducând în același timp emisiile vehiculelor de gaze cu efect de seră”, potrivit Departamentului pentru Energie.

Iată cum se adaugă: 1,5 miliarde de dolari se duc la producători pentru a produce baterii și componentele lor. Alți 500 de milioane de dolari se adresează companiilor care produc componente de tracțiune electrică pentru vehicule, inclusiv motoare electrice. În cele din urmă, 400 de milioane de dolari din subvenții vor fi folosiți pentru a achiziționa mii de vehicule hibride și complet electrice pentru demonstrații publice de testare [sursa: TreeHugger].

Beneficiarii acestor fonduri variază de la producătorii de mașini mari din Detroit până la companii mai mici care fabrică piese de baterii și motoare electrice. Cele 48 de companii sunt situate în Statele Unite și au fost selectate după un proces intens de concurență. Cu banii stimulați, aceste companii speră să reducă costurile pentru producerea vehiculelor ecologice și să le pună mai multe pe aleile noastre.

În acest articol, vom analiza modul în care pachetul de stimulare este utilizat pentru producerea de automobile hibride și electrice și vom examina alte subvenții pentru vehicule ecologice.

Un pachet de baterii A123 Systems Inc. este afișat pe 6 august 2009 în Livonia, Mich. AP Photo / Paul Sancya

Legea privind recuperarea și reinvestirea americană din 2009, denumită mai des pachetul de stimulare, este un plan de 787 miliarde de dolari conceput pentru a ajuta întreprinderile să scoată din criza economică din ultimii ani. Oricine poate urmări proiectele de stimulare pe un site Web dedicat aici.

Începând cu martie 2009, peste 250 de companii au solicitat subvenții în cadrul Inițiativei de electrificare a transporturilor și a Inițiativei de fabricare a bateriilor și componentelor pentru vehiculele electrice. Primii au aplicat 400 de milioane de dolari pentru dezvoltarea de mașini electrice și hibride, precum și educarea publicului despre acestea; acesta din urmă a aplicat 2 miliarde de dolari pentru construcția de instalații care pot produce baterii și componente ale vehiculelor electrice [sursa: U.S. Dept. of Energy].

Iată cum totul a zguduit când câștigătorii granturilor au fost anunțați câteva luni mai târziu. General Motors a primit aproximativ 245 milioane de dolari pentru a sprijini producția și demonstrațiile de baterii pentru plug-in-ul EV Chevrolet Volt, precum și o nouă platformă electrică cu tracțiune din spate. Compania Ford Motor a scos peste 90 de milioane de dolari pentru a dezvolta o transmisie pentru mașinile electrice și pentru a-și trimite hibrizii plug-in pentru utilizare flotei. Chrysler a primit 70 de milioane de dolari pentru a dezvolta peste 200 de pick-up-uri și hibriduri electrice plug-in avansate [sursa: Hybridcars.com].

Dar companiile auto nu au fost singurele care au beneficiat de pachetul de stimulare. Cel mai mare beneficiar al subvenției a fost Johnson Controls Inc. din Michigan și Oregon, care a primit aproape 300 de milioane de dolari pentru a produce celule și pachete de baterii din metal nichel-cobalt. A123 Systems Inc. din Michigan a primit doar mai puțin de 249 milioane dolari pentru a crea celule și module de baterii și a asambla pachete de baterii pentru mașini. Alte companii au obținut sume mai mici de bani pentru fabricarea de componente precum semiconductorii.

Compania Electric Engineering Engineering Corporation din Phoenix a primit 99 de milioane de dolari pentru a demonstra vehiculele electrice Nissan. Și mai multe universități au obținut finanțare pentru diferite programe educaționale, inclusiv una care învață respondenții de urgență cum să salveze în siguranță oamenii de la mașinile electrice implicate în accidente.

Cu orice noroc, miliardele de dolari investiți de guvern vor face un drum lung pentru a permite industriilor americane să pună mai mulți hibrizi și vehicule electrice pe drumurile noastre. Puteți vedea o listă completă a tuturor câștigătorilor de finanțare aici.

Pentru mai multe informații despre mașinile hibride și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• 5 Sfaturi de cumpărare de mașini hibride
• 5 moduri de îmbunătățire a pachetelor de baterii hibride
• Cum funcționează mașinile hibride
• Cum funcționează CVT-urile
• Cum funcționează sistemele hibride avansate 
• Dezbaterea cailor putere: hibrizi și mașini standard
• Motoarele hibride pot crea mai multă putere?
• Toate mașinile hibride pot beneficia de credite fiscale?
• Mașinile hibride sunt mai scumpe de asigurat? 
• Cine a proiectat și a construit prima mașină hibridă?
• Care sunt diferitele tipuri de mașini hibride?
• Cum ajută proiectările de mașini hibride pentru eficiența combustibilului?

surse

• Grants.gov. "Legea recuperării - electrificarea transporturilor." (2 decembrie 2010) http://www07.grants.gov/search/search.do;?oppId=46161&flag2006=false&mode=VIEW
• Hybridcars.com. "Obama investește 2,4 miliarde de dolari în mașini și baterii conectabile." (2 decembrie 2010) http://www.hybridcars.com/news/obama-invests-2point4-billion-plug-cars-and-batteries-25957.html
• Richard, Michael Graham. "Obama anunță 2,4 miliarde de dolari în subvenții pentru baterii și mașini electrice." Treehugger.com. (1 decembrie 2010) http://www.treehugger.com/files/2009/08/obama-announces-money-for-battery-and-electric-cars.php
• Departamentul de Energie al SUA. "Președintele Obama anunță 2,4 miliarde de dolari pentru vehicule electrice." Energy.gov. (2 decembrie 2010) http://apps1.eere.energy.gov/news/daily.cfm/hp_news_id=159
• Departamentul de Energie al SUA. "Președintele Obama anunță 2,4 miliarde de dolari în subvenții pentru accelerarea producției și desfășurarea următoarei generații de baterii și vehicule electrice din SUA". Energy.gov. (29 noiembrie 2010) http://www.energy.gov/7749.htm