Vlad Krasen
0 
1890
429
Anna Pena / Getty Images
Un trapa este o opțiune excelentă, dar știați că aceasta adaugă la greutatea bordurii vehiculului dvs.?
Un tânăr stă în mașina sa compactă cu model târziu, așteptând cu nerăbdare ca semaforul la o zonă ocupată să se înverzească. Dar acesta nu este un hatchback obișnuit. De fapt, șoferul își petrece aproape tot timpul liber - și o parte semnificativă din contribuția sa - îmbunătățind componentele și extragând orice putere pe care o poate avea din motorul cu revigorare mare. Sigur, unele elemente sunt strict pentru aspect, cum ar fi ferestrele cu nuanțe întunecate și scaunele personalizate, dar majoritatea eforturilor sale s-au dus în creșterea rapidă a acestei mașini. Au fost realizate modificări ale motorului, admisiei și evacuării și chiar unele îmbunătățiri aerodinamice. De îndată ce lumina devine verde, șoferul va demonstra tuturor celor de la această intersecție că toată munca grea a meritat. Este încrezător că mașina lui poate bate aproape orice pe drum.
Cu doar câteva secunde înainte de a trece timpul, o motocicletă se îndreaptă până la linia de lângă cel care ar fi fost un pilot de stradă. O lovitură rapidă din partea călărețului cu cască anunță șoferul că acceptă provocarea unei curse de tracțiune improvizată. Motoarele se pun în funcțiune, deoarece ambele mașini anticipează lumina verde. O clipă mai târziu, este verde - cursa este continuată.
Urmeaza
|
Șoferul hatchback îi oferă tot ce este mai bun, lansându-se de pe linie în timp perfect cu lumina. O scurtă scârțâială din pneurile din față, în timp ce trece între angrenaje, îi permite să știe că el este cu adevărat greu la acceleratie. Dar eforturile sale nu sunt de niciun folos. Riderul de motociclete l-a lăsat în urmă - mult în urmă. Din momentul în care lumina s-a schimbat, motocicleta s-a stins ca o lovitură. Mașina, chiar și cu toate modificările sale rapide, nu a avut niciodată o șansă împotriva bicicletei agile.
Deci, de ce șoferul autovehiculului prea încrezător a rămas în praf? La urma urmei, motocicleta are mai puțin de jumătate din cantitatea de cai putere a mașinii, nu? Niciun șofer nu a făcut o greșeală - nici o întârziere la lumină și niciun schimb de viteze - dar când lumina a devenit verde, bicicleta a lăsat mașina în urmă ca și cum ar fi stat pe loc. De ce?
Motocicleta din acest exemplu tocmai a subliniat un avantaj pe care toate motocicletele îl dețin asupra autoturismelor. Treceți la pagina următoare pentru a afla de ce a rămas în urmă hatchback-ul de mare putere.
-