Urmarea unui prieten în timp ce conduci nu poate fi o idee grozavă

Teama de a se pierde poate determina conducătorii auto care urmează unui prieten să se angajeze într-un comportament periculos de conducere, cum ar fi să meargă prea repede, să schimbe benzile în mod eratic sau să apeleze la o lumină pentru a ține pasul. Thomas Barwick / Stone / Getty Images

Până acum, știm cu toții despre pericolele de a urma un prieten pe rețelele de socializare. S-ar putea să aflați că convingerile lor politice sunt în contrast puternic cu ale voastre. S-ar putea să-i jignești când uiți să îți placă o postare despre prânzul cu grijă lucrat cu bento pe care l-au făcut pentru primul lor grad. Pericolele social media, corect?

Dar se dovedește că urmărirea prietenilor din viața reală poate fi, de asemenea, periculoasă. De fapt, un mic studiu nou realizat de cercetătorii din Arizona, publicat în revista „Frontiers in Psychology” cu acces deschis, revizuit de la egal la egal, arată că urmând un prieten într-o mașină (să zicem, când știu locul în care te îndrepți, dar ai nevoie de indicații) poate fi cu adevărat periculos. În comparație cu alegerea propriului traseu fără un lider sau bazându-se pe un sistem de navigație audio, cei care pur și simplu „au condus în spatele” altui prieten pentru a-și găsi destinația implicată într-un comportament de conducere semnificativ mai riscant..

Cercetătorii consideră că teama de a se pierde îi determină pe șoferi în urma unui prieten să facă lucruri precum conducerea prea aproape de mașina din fața lor sau să facă schimbări abrupte ale benzii. Șoferii care încearcă să țină pasul cu un prieten chiar au condus mai repede și s-au angajat în viraje neregulate. Probabil că nu este o surpriză faptul că participanții au, de asemenea, mai multe șanse de a accelera luminile care se înroșesc pentru a ține pasul cu prietenul care a strălucit înainte..

Cum au descoperit cercetătorii toate acestea? Au analizat comportamentul a 16 șoferi în mașini simulate și într-un oraș simulat, în trei scenarii diferite: un scenariu de bază în care șoferul a selectat ruta, un al doilea scenariu în care au urmat instrucțiunile de traseu audibile și un al treilea scenariu în care au fost solicitați. să urmeze un vehicul simulat. Toți șoferii au fost studenți a căror participare i-a ajutat să îndeplinească cerințele de cercetare de clasă.

Trebuie menționat că cercetătorii nu au solicitat oamenilor să se angajeze în conducere riscantă pe stradă; deci simularea. De asemenea, s-au asigurat că mașina „plumb” nu se angajează în nicio conducere riscantă sau ilegală pe care subiecții ar putea fi tentați să o copieze.

Now That’s Cool Unul dintre autorii studiului a fost inspirat să cerceteze în continuare subiectul, după ce i s-a cerut să facă o analiză de accident pentru un caz în care un șofer a fost rănit grav în urma unui prieten.