Anunțurile de mașini sunt spălătorii verzi?

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 3600
  • 786
Galerie de imagini: Mașini hibride Această reclamă conectează mașina la natură, modelând-o ca pe o eroare. Această spălare verde? Vezi poze cu mașini hibride. David McNew / Getty Images

Probabil ați văzut-o de multe ori la televizor - o reclamă arată o mașină elegantă, nouă, care coboară pe drumuri vântoase, pe munte și un narator enumeră toate aspectele ecologice ale vehiculului. Compania va susține că este cea mai verde mașină de acolo și că are cele mai bune idei pentru o industrie auto durabilă. Ești distras de toate aceste promisiuni de kilometraj mare și interioare confortabile - și uite, este accesibil! Înainte de a-l cunoaște, mașina a ajuns în vârful muntelui, care este de fapt un câmp luminos, însorit - și uite, chiar și fauna sălbatică din jur îi place! Această mașină este una cu Pământul, în deplină armonie cu mediul său.

Mașinile și camioanele ușoare din Statele Unite provoacă doar aproximativ cinci la sută din emisiile totale de carbon din lume, una dintre cauzele majore ale încălzirii globale și schimbărilor climatice dramatice. Pe măsură ce grupurile de activități și grupurile de activiști au făcut campanii împotriva unor standarde slabe din industrie, companiile auto au luat act. Mulți au făcut măsuri pentru a informa publicul că știu ce se întâmplă - este posibil să observați multe alte reclame TV, site-uri web și reclame tipărite dedicate aspectelor verzi.

Aceste reclame ar putea fi realizate fără probleme, cu culori plăcute, muzică liniștitoare și anunțători liniștitori, dar sunt adevărata afacere? Unii oameni au văzut aceste reclame și le-au comparat cu performanțele reale ale unei mașini sau cu poziția reală a unei companii cu privire la probleme, iar cele două nu se ridică întotdeauna. Companiile auto sunt spălate în mod public doar pentru a încasa o tendință recentă? Săvârșesc vreunul dintre cele șase păcate ale spălării verzi?

Pe măsură ce oamenii devin mai conștienți de tactici de spălare ecologică, a apărut o listă de șase păcate pe care le comit agenții de publicitate. Acestea includ compromisul ascuns, lipsa probei, pretenții vagi, pretenții irelevante, minorul a două rele și minciunile directe. Companiile auto comit oricare dintre aceste păcate?

Tranzacții ascunse - Deși un aspect pozitiv al performanței unei mașini ar putea fi punctul culminant într-o reclamă, companiile nu reușesc cândva să menționeze factori negativi. Anunțurile timpurii pentru Reva G-Wiz, de exemplu, au evitat, de obicei, faptul că vehiculul este din punct de vedere tehnic un „cvadriciclu”, nu o mașină. Vehiculul nu a trebuit să treacă niciun test de accident. Când revista britanică Top Gear a decis să își propună propriile teste de avarie, rezultatele au fost dăunătoare.

Lipsa de dovezi - Unele companii susțin că nu pot face backup cu date. În ianuarie 2008, rețeaua de mediu de bază Friends of the Earth Europe l-a solicitat pe producătorul suedez de mașini Saab să își schimbe semnificativ publicitatea sau să facă față acțiunilor legale. Rețeaua a susținut că Saab făcea afirmații false atunci când compania a spus că motoarele sale „Biopower” reduc emisiile de CO2 cu până la 80%. De asemenea, Saab nu a enumerat cifrele privind emisiile de CO2 sau consumul de combustibil pe site-ul său Web sau în broșuri, ceea ce contravine legislației din Europa.

Revendicări vagi - Acest tip de spălare ecologică se întâmplă atunci când un anunț menționează ceva prea larg sau confuz pentru înțelegerea consumatorilor. Mai multe companii auto vor oferi un kilometru mare, dar înșelător pentru un număr de galon, de exemplu - testele mecanice pe drumuri rulante obțin, de obicei, rezultate mai bune decât condițiile reale de conducere (cum ar fi dealurile și traficul cu oprire și mers). De exemplu, consumatorii care au achiziționat un Ford Focus, cea mai vândută mașină din Regatul Unit, au crezut că mașinile lor vor avea în jur de 55 de mile pe galon pe drum deschis. După ce revista Auto Express și-a făcut propriile teste, acest număr s-a dovedit a fi cu 23,3 la sută mai mic la 42,5 mile pe galon [sursa: The Guardian].

Cel mai mic dintre două rele - Unele reclame auto sunt solicitate pentru a pretinde că mașina are emisii reduse, când o notă de subsol explică faptul că mașina are cele mai mici emisii din clasa sa. S-ar putea să aibă încă emisii mari în comparație cu alte vehicule, mai ales dacă clasa sa este un poluant deosebit de mare [sursa: Climate Change Corp].

Așadar, toți producătorii de autovehicule fac verde? Deși este sigur să spun că există unele companii care depun eforturi pentru inovare - consultați Aptera Hybrid Car pentru un astfel de exemplu - unele statistici arată o atitudine neplăcută față de politica ecologică. Sondajele recente sugerează că companiile se plimbă pe valul verde pentru a-și proteja reputația, nu în afara preocupărilor reale. Într-un sondaj din Marea Britanie, 27% dintre respondenți au recunoscut că politicile lor ecologice au scopul de a-i face să arate bine în ochii consumatorilor - presiunea consumatorilor a primit 20% din voturi, iar bunul simț al afacerilor a obținut 18%. Doar un procent dintre respondenți au declarat că alegerile ecologice au fost preocupați [sursa: Financial Times].

Pentru mai multe informații despre mașini, combustibil alternativ și comercializare, consultați pagina următoare.

Sub influenta

Unul dintre cele mai mari exemple de spălare ecologică în memoria recentă este publicitatea de la producătorii auto Toyota. Compania se află în spatele Prius, un vehicul hibrid popular, care se va obține peste 50 de mile pe galon în modelul său din 2009. Dar, în timp ce Toyota promovează tehnologia hibridă - eticheta de pe site-ul său web este „Moving Forward” - compania este, de asemenea, un membru al Alianței Producătorilor de Automobile, un grup din Washington, D.C., care se opune standardelor de combustibil mai bune. Abia după ce Toyota a primit mii de e-mailuri furioase de la clienți, și-au schimbat poziția asupra economiei de combustibil [sursa: NRDC].

Articole similare

  • Cum funcționează spălarea ecologică
  • Cum funcționează încălzirea globală
  • Cum funcționează mașinile hibride
  • Cum funcționează mașina electrică G-Wiz
  • Cum funcționează hibridul Aptera
  • Ceea ce miroase determină ceea ce cumperi?

Mai multe legături grozave

  • Prietenii Pământului Europa

surse

  • „Eficiența mașinii cifrează” înșelător. ”The Guardian. Miercuri, 26 octombrie 2005. http://www.guardian.co.uk/cars/story/0,,1600988,00.html
  • "Saab a avertizat să retragă anunțurile„ greenwash "sau să facă față unei provocări legale." Prietenii Pământului Europa. 10 ianuarie 2008. http://www.foeeurope.org/press/2008/Jan10_Saab_warned_greenwash.html
  • Baker, Mallan. „Comercializare - atunci când ecologizarea revendică incendiu”. Climate Change Corp. 18 ianuarie 2008. http://www.climatechangecorp.com/content.asp?ContentID=5112
  • James, Jill. "SUA: companiile sunt ecologice: greenquest sau greenwash?" Timpuri financiare. 15 octombrie 2007. http://www.corpwatch.org/article.php?id=14753
  • Miller, Steve. "Anunțurile Green Toyota se lansează într-un mediu ostil." Brandweek. 5 noiembrie 2007. http://www.brandweek.com/bw/news/recent_display.jsp?vnu_content_id=1003668303



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul