10 Sfaturi pentru cumpărături auto

Vezi mai multe poze cu mașini hibride.

Știind ce doriți - sau ce aveți nevoie - înainte de a începe să faceți rundele de dealership puteți economisi timp și bani. Este natura umană să mergi în căutarea unui vehicul de familie practic, precum o minivacană, dar să fii distras în showroom de un sedan sportiv, care costă mai mult. De asemenea, mai mulți cumpărători ca oricând urcă din mașinile de pasageri și în camioane ușoare - vehicule utilitare sport, microbuze și pickup-uri. Camioanele ușoare reprezintă acum 55,5 la sută din vânzările de vehicule noi. Oricare ar fi modelul, dacă emoția te conduce către o achiziție impulsivă, e posibil să plătești mai mult și să suferi mai târziu regret.

În timp ce redresarea economică a națiunii a fost lentă în ultimul an sau doi, vânzările de vehicule noi au rămas rezonabil puternice, ajungând la 16,86 milioane de unități în 2004. Aceasta a fost o creștere cu doar 1,5% față de 2003, potrivit Asociației Naționale a Dealerilor de Automobile (NADA) ).

Cu atât de multe mărci și tipuri de vehicule din care să aleagă, consumatorii au mai multe posibilități ca niciodată. Deci, producătorii auto trebuie să lupte pentru fiecare vânzare. Stimulentele foarte mari sub formă de finanțare la rata redusă și / sau rabaturi în numerar, care au înregistrat o medie de peste 3100 USD în 2003, au ajutat cu siguranță la mișcarea metalului. Raj Sundaram, președintele Automobil Lease Guide, prevede stimulente medii de aproape 3600 de dolari în 2005.

Accesibilitatea rămâne o problemă-cheie în rândul cumpărătorilor, mai ales că costul mediu al unui vehicul nou a atins 28.050 dolari în 2004 (conform NADA). Din fericire, creșterile inițiale ale prețurilor pentru 2005 au fost în mare parte moderate. Mulți producători trebuie să continue să ofere stimulente tentante pentru unele sau toate modelele lor în lunile următoare.

În general, accesibilitatea vehiculelor s-a îmbunătățit constant, potrivit estimărilor lunare ale Comerica Bank. În 2004, vehiculul mediu nou a costat 28.050 USD, aproximativ 22,4 săptămâni de venituri mediane ale familiei. În medie, vehiculele noi au fost mai accesibile în 2004 decât au fost în ultimii 25 de ani.

Chiar dacă mașinile sunt mai accesibile în aceste zile, este bine să vă explorați toate opțiunile și să luați decizii informate și practice. În acest ghid, vă vom înlocui cu câteva sfaturi cheie de supraviețuire

1

-Pentru a obține vehiculul potrivit la cel mai bun preț, este important să vă faceți temele înainte de a începe să faceți cumpărăturile. Începeți cu elementele de bază.

Decideți cât vă puteți permite și cât sunteți dispus să plătiți înainte de a face cumpărături pentru un vehicul. Dacă, la fel ca majoritatea consumatorilor, trebuie să împrumutați bani, faceți cumpărături înainte de a face cumpărături pentru un vehicul. Calculați ce va trebui să plătiți în fiecare lună, inclusiv dobânzile. De exemplu, dacă împrumutați 10.000 USD timp de 4 ani la o dobândă de 8%, plățile dvs. lunare ar fi de 24,41 USD 10 ori 104,10 USD. Împrumutarea aceleiași sume la 8% timp de 3 ani ar ridica plățile lunare până la 313,40 USD (31,34 USD 10 ori).

Rețineți, de asemenea, că probabil veți avea nevoie de o plată în avans de aproximativ 20 la sută (în exemplul de mai sus, aproximativ 2000 $), cu excepția cazului în care înregistrarea dvs. merită atât de mult. Totalul împrumutului dvs., plata în avans, tranzacționarea și orice rabat din fabrică vor trebui să acopere prețul mașinii, precum și taxele și impozitul pe vânzări. Banca sau uniunea dvs. de credit pot discuta despre opțiunile de împrumut pentru a vă ajuta să stabiliți o gamă reală de preț care să se potrivească mijloacelor și bugetului dvs..

Cumpărarea unei mașini noi este o întindere financiară pentru mulți consumatori și este la îndemâna pentru câțiva. Mulți s-au îndreptat către mașinile uzate și altele spre leasing, în speranța de a evita o scădere a cheltuielilor și de a reduce plata lunară.

Peste 43,5 milioane de vehicule folosite au fost vândute în 2003, potrivit Asociației Naționale a Dealerilor de Automobile Independente. Peste 13 milioane s-au schimbat mâinile în tranzacții private, dar celelalte au fost vândute fie de dealeri de mașini noi francizate, fie de dealeri auto independenți.

Cumpărarea unui vehicul second-hand are întotdeauna un anumit risc, iar cea mai mare parte nu include nici o garanție. Pentru a contracara această preocupare, aproape toți producătorii auto au programe de certificare care operează prin intermediul dealerilor lor. Aproximativ 1,58 milioane de autovehicule certificate au fost vândute în 2003. Programele variază, dar numai vehiculele până la o anumită vârstă, cu mai puțin de un număr specificat de kilometri pe odometru, sunt certificabile. Fiecare li se oferă o inspecție amănunțită la dealership, conform directivelor producătorului. Este inclusă o garanție suplimentară. Mașinile uzate certificate costă mai mult, dar mulți consumatori sunt dispuși să plătească în plus pentru liniștea sufletească pe care o oferă.

Pe măsură ce un număr mai mare de consumatori termină în faliment sau cu probleme de credit insurmontabile, chiar și o mașină uzată devine dificilă. Clienții cu probleme de credit sunt repartizați la rangul de cumpărători subprimați, care sunt obligați să plătească rate de dobândă mult mai mari decât norma - presupunând că pot obține credit la toate.

2

-Înainte de a vizita deloc un dealer, adunați cât mai multe informații suplimentare pe vehiculele din gama dvs. de preț. Broșurile și site-urile de internet ale producătorilor pot oferi alte detalii pertinente, cum ar fi culoarea exterioară și disponibilitatea pentru interior.

Este întotdeauna o idee bună să vizitați o expoziție auto în cazul în care unul este ținut în zona dvs., deoarece acestea prezintă o oportunitate rară de a compara multe mărci și modele cot la cot. Dacă este posibil, închiriați sau împrumutați vehiculul pe care îl luați în considerare, astfel încât să puteți efectua un test de testare extins.

Poate că „mașina” potrivită pentru tine este un „camion”. SUV-urile, microbuzele și pick-up-urile sunt considerate „camioane ușoare”, care reprezintă mai mult de jumătate din vânzările de vehicule noi. Cu toate acestea, unele dintre aceste vehicule sunt înalte și / sau lungi, așa că asigurați-vă că cel pe care îl doriți se va potrivi în garajul dvs. În plus, călăreții mai scurti pot avea probleme la intrarea și ieșirea camioanelor înalte. Verificați specificațiile vehiculului care vă interesează, comparându-le cu modele similare.

Majoritatea camioanelor și SUV-urilor oferă sisteme cu tracțiune pe patru roți, la fel ca unele mașini și microbuze. Indiferent de tipul de vehicul pe care îl alegeți, selectați un model cu opțiuni care se potrivesc nevoilor dvs., nu doar dorințelor voastre.

Unele funcții pot fi doar opțiuni de sine stătătoare. Sau pot fi incluse ca parte a nivelurilor superioare de decupare și / sau pachet cu alte articole în pachete special reduse. În general, este mai bine să alegeți nivelul de decupare care include cele mai multe sau toate caracteristicile dorite, în loc să dotați modelul de bază cu opțiuni individuale. Pe de altă parte, dacă vă veți completa cu funcții adăugate, este posibil să nu doriți altfel, preluarea nivelului mai ridicat poate fi o valoare mai mică.

Nu toate funcțiile pot fi disponibile cu toate nivelurile de decupare dintr-o linie de vehicul dată, iar unele funcții pot fi comandate doar ca parte a unui pachet de opțiuni.

Faceți timp pentru a compara costurile de proprietate. Luați în considerare factori precum primele de asigurare, valorile de revânzare și economia de combustibil - inclusiv dacă vehiculul necesită benzină premium mai scumpă. Comparați ratele de finanțare de la creditorii locali pentru a găsi cele mai bune oferte la împrumuturi auto noi. Diferența de astfel de costuri poate adăuga sute - chiar mii - de dolari la prețul dvs. final de achiziție pe termen lung.

3

- -Cumpărătorii informați au un avantaj atunci când negociază prețul. Pentru a obține cea mai bună ofertă, planificați-vă mișcările și ocupați-vă timpul:

• Știi ce vrei, dar fii flexibil. Restrângeți lista la două sau trei modele care se potrivesc cel mai bine nevoilor și cărții de buzunar.
• Totalizează prețurile de listă și factură pentru modelele pe care le iei în considerare, incluzând orice opțiuni sau pachete de opțiuni pe care le dorești și adaugă taxa de livrare în ambele coloane. Dacă rambursarea unui producător este reclamată pentru un vehicul, deduceți-l atât din listă, cât și din totalul facturii. „Totalul țintă” este prețul facturii, deși tranzacția finală va ajunge aproape întotdeauna undeva între cele două cifre. Prețul final va depinde de cunoștințele dvs. și de capacitatea dvs. de a negocia - și de soluționarea vânzătorului.
• Cercetați-vă în prealabil valoarea de tranzacționare a pieței corecte a vehiculului dvs., verificând ghidurile publicate sau consultând o instituție de creditare locală. Valoarea de tranzacționare a unui vehicul este exprimată ca valoarea „en-gros” (spre deosebire de valoarea „cu amănuntul”, care ar fi prețul solicitant al unui dealer dacă automobilul ar fi plasat pe un lot). Unele dealeri pot oferi acces la valorile de tranzacționare la Black Book Online, un serviciu bazat pe web de la Black Book, care este unul dintre ghidurile de preț utilizate cel mai des de dealeri..
• Poate doriți să vă „achiziționați” mașina sau camionul la câteva departamente de mașini folosite. Întrebați fiecare manager ce ar plăti dealerul pentru vehiculul dvs. într-o vânzare dreaptă și obțineți ofertele în scris. Rețineți, totuși, că, de obicei, puteți obține mai mulți bani pentru mașina dvs. dacă o vindeți singuri unei persoane private. De asemenea, dacă un dealer nu este interesat în special de vehiculul pe care îl aveți, prețul oferit este sigur că va fi scăzut.
• Cumpărați dealeri concurenți pentru a compara prețurile pe același vehicul, cu aceleași caracteristici sau similare. Nu este probabil să obțineți cel mai bun preț al dealer-ului pentru un vehicul doar prin a cere (de obicei, va trebui să păcălești pentru a-l obține). Totuși, acest lucru vă poate oferi o idee despre cât de dispus este negociatorul să negocieze. Nu puneți niciodată o depunere pe o mașină doar pentru a obține o ofertă de preț. Nu permiteți vânzătorului să vă „direcționeze” către un vehicul mai scump sau o versiune care include funcții pe care nu le doriți.
• Întrebați dacă dealerul are vehiculul în stoc, exact așa cum doriți să fie echipat. Dacă nu, întrebați dacă pot obține unul de la un dealer dintr-o altă zonă. Nu dați impresia că sunteți „îndrăgostit” de un anumit vehicul. Un agent de vânzări bine pregătit îți poate folosi emoțiile pentru a câștiga mâna superioară în negocierile de prețuri.
• Măriți oferta și cererea pentru mașina dorită. O ofertă bună la un model cu vânzare lentă ar putea fi sub prețul facturii unui dealer, în timp ce o mașină populară poate comanda în continuare prețul de vânzare cu amănuntul complet sugerat sau chiar mai mult. Inventarele dealerilor spun adesea povestea. Dacă vedeți un număr mare de un anumit model pe lot, probabil că nu este un vânzător la cald.
• Dacă aveți o înregistrare, nu recunoașteți acest fapt până când nu ați obținut un preț ferm de vânzare pe vehiculul nou de la un agent de vânzări. În acest fel, el sau ea nu vor putea „umfla” valoarea comercială prin manipularea prețului de vânzare al vehiculului nou. (Astfel de „ajustări” pot funcționa uneori în avantajul dvs. dacă aveți nevoie de o sumă mai mare pentru a beneficia de finanțare, dar trebuie să fiți în gardă).
• Nu dați niciodată cheile de înregistrare pentru vânzător. Mașina dvs. veche ar putea ajunge să fie ținută ostatică în timp ce el sau ea vă presează pentru a semna un contract de vânzare la fața locului.
• Testează-ți exact mașina pe care ai decis-o - înainte de a cumpăra. Crezi că vrei schimbare manuală și suspendare sport? O unitate de testare de 15 minute te poate convinge să mergi cu o transmisie automată și o suspensie mai moale care produce o călătorie mai lină.

4

-Reducerile și stimulentele sunt economii legitime de bani și este probabil să fie disponibile pe o mulțime de modele. Stimulentele sunt plasate pe anumite modele pentru o anumită perioadă de timp. Au trei căi:

• Reduceri de numerar direct către client.
• Rata scăzută a dobânzii la împrumuturi (inclusiv zero la sută de finanțare).
• Stimulent în bani dealerului pentru a vinde o anumită mașină.

-În fiecare caz, producătorul - nu dealerul - este sursa acestei „generozități”. Reducerile sunt destinate să stimuleze vânzările de modele specifice care sunt deja pe loturile dealerilor, deci nu se vor aplica pentru o mașină pe care ați „construit-o la comandă”. De fapt, nu mulți oameni mai comandă vehicule și mulți dealeri nu sunt dornici să își complice viața prin a intra în modele comandate la comandă..

Rambursele în numerar sunt deseori anunțate. Acestea constau într-o verificare efectuată de la producător auto către cumpărător și pot fi de obicei aplicate la plata în avans. Ca alternativă, puteți obține un împrumut cu dobândă scăzută. Ratele variază, de obicei, de la 0,9 la 7,9% APR (rata procentuală anuală), dar pot fi la fel de mici decât zero la sută pentru împrumuturile pe termen mai scurt. Doar cele mai bune riscuri de credit se califică pentru cele mai mici rate. Dacă aveți un credit slab sau un istoric mic de credit, rata vi se va oferi este mai mare - de multe ori mult mai mare.

Faceți matematica pentru a determina care este cel mai bun: împrumutul cu dobândă mică sau numerarul în mână. Banii ar putea suna bine, dar în unele cazuri puteți economisi mai mulți bani cu împrumutul cu dobândă mică.

Stimulentele dealerilor sunt mai dificile de aflat, dar sunt raportate în reviste comerciale, cum ar fi Automotive News, și de unele ziare. Practic, un producător oferă dealerilor sume specifice de numerar pentru a vinde anumite automobile. Dacă nu doriți unul dintre acele modele specifice, aceste stimulente nu se vor aplica pentru achiziția dvs..

Nu uitați că stimulentele provin de la producător, nu de la dealer. Nu permiteți unui vânzător să le utilizeze ca mijloc de „a vă oferi o ofertă” la prețul final de vânzare.

Este „la factură” sau „sub factură” prea mult pentru a fi adevărat?

-E-ven dacă nu există rabaturi sau stimulente pentru o mașină, dealerul ar putea probabil să-l vândă la costul facturii și să obțină totuși un profit.

Funcționează astfel: mulți producători restituie dealerilor un procent mic din prețul facturii, precum 2 sau 3%. Aceste „dezavantaje” sunt distribuite dealerilor sub formă forfetară de mai multe ori pe an.

Producătorii ar putea, de asemenea, să ofere dealerilor diverse stimulente în numerar pentru a vinde automobile specifice. Aceste stimulente cresc pe măsură ce vând mai multe mașini. Cu aceste „plase de siguranță” gemelate, dealerii pot face profit chiar dacă vând mașina la, sau uneori sub prețul facturii.

5

-Unii dealeri încă se agață de metodele tradiționale de vânzare la greu. Alții adoptă o abordare mai amabilă și mai blândă. Dacă un anumit dealer sau vânzător te face inconfortabil, uită-te în altă parte. Cumpărarea unei mașini ar trebui să fie o experiență plăcută, așa că găsește un dealer care să îl facă. În zilele noastre, mulți dealeri sunt preocupați de generarea de clienți mulțumiți, care pot reveni din nou mai târziu pentru o altă achiziție.

Chiar și la dealeri unde atmosfera este congenială, munca vânzătorului este să câștige cât mai mulți bani pentru fiecare vânzare. Căutarea dvs. în calitate de consumator este să obțineți cel mai mic preț posibil pe mașina dorită. Trebuie să găsiți un mediu fericit între a obține o afacere bună și a permite vânzătorului un profit rezonabil. Dealerii sunt afaceri, până la urmă. Dacă nu realizează profituri, nu vor fi mult timp.

Când sunteți la dealer, țineți cont de aceste sfaturi:

• Dealerii pot face până la de două ori mai mult vânzând finanțare, asigurare și suplimente decât fac vânzarea vehiculului în sine. Factorii de bani populari includ izolarea împotriva ruginii, etanșarea vopselei, „pachete de protecție”, setări antifurt, sisteme audio puternice și contracte de servicii extinse. De obicei, dealerii plătesc puțin pentru acestea și le marchează brusc. De obicei, le puteți cumpăra în altă parte cu mai puțini bani, cu condiția să aveți nevoie deloc, ceea ce de multe ori nu este cazul.
• Pentru o afacere bună, găsiți un dealer bun. Prețul este important, dar nu ar trebui să fie singura dvs. considerație. Un dealer cu reputația de a furniza servicii bune și de a oferi clienților beneficiul îndoielii poate merita să perceapă mai mult.
• Întrebați prietenii și vecinii despre experiențele lor cu dealerii. Biroul dvs. local de afaceri mai bun vă poate furniza un raport de fiabilitate, în care se precizează dacă au fost depuse reclamații la un dealer specific. Căutați un model de reclamații sau semne că problemele rămân nerezolvate. Nu doriți să faceți afaceri cu un dealership prost gestionat.
• Observați cum sunteți întâmpinat când ajungeți la un dealer și dacă același vânzător rămâne cu un client pe întreaga tranzacție. Unii transmit clienții către un „mai aproape”, specializat în tactici de înaltă presiune.
• Ferește-te de dealerii care păstrează un autocolant al doilea preț pe fiecare mașină, cu listări de profituri mari pe care nu le poți dori. Căutați agenți de vânzări care prezintă cunoștințe reale despre produs, nu doar că râșnesc un discurs rostit și nu sunt încurajați și nici prea prietenoși. Dacă vă simțiți bulldozed sau intimidați, faceți cumpărături în altă parte. Ar trebui să vă așteptați - și să primiți - un tratament profesional.
• Unii vânzători tratează în continuare clienții de sex feminin într-o manieră condescendentă. Dacă întâlniți unul, mergeți departe și faceți cumpărături în altă parte.
• Consultați departamentul de service al dealer-ului. Întrebați unii oameni care își deservesc mașinile dacă au fost mulțumiți de experiența lor de cumpărare și de tratament după vânzare.
• Comandarea specială a autoturismului și echipamentului dorit este de obicei posibilă doar pe modelele interne. Dealerii pot căuta alți dealeri după modelul dorit și pot instala uneori opțiuni odată cu sosirea mașinii. Cu toate acestea, ele pot rareori sau vor comanda din fabrică.
• Dealerii ar putea adăuga o taxă separată pentru publicitate. Contestați această taxă suplimentară.

6

-După ce sunteți gata să negociați cu seriozitate cu un agent de vânzări, probabil veți fi adus într-o „cameră de închidere” de pe podeaua de vânzări. În cazul în care există o alegere, cereți să stați într-unul dintre dulapurile din showroom. A rămâne afară în general este mai puțin intimidant atunci când te confrunți cu un vânzător intens.

Începeți prin a face prima ofertă, care ar trebui să fie cu sau puțin peste prețul facturii vehiculului. Spuneți vânzătorului cum ați ajuns la acest preț. Explicați că, dacă el sau ea o pot întâlni sau se pot apropia, veți închide afacerea la fața locului. De obicei, vânzătorul va răspunde cu un contraofert care va fi puțin mai mic decât prețul cu amănuntul al vehiculului. Apoi, ridicați oferta inițială prin sume suplimentare de, să zicem, una sau două sute de dolari simultan. Cu fiecare nouă cifră, vânzătorul va scădea probabil prețul său în același mod.

La un moment dat, vânzătorul poate pleca să „prezinte oferta dumneavoastră managerului de vânzări” (deși poate nu face acest lucru). El sau ea va reveni probabil cu o altă ofertă. Dacă este aproape de ultima dvs. ofertă, încercați să stați ferm; dar dacă este considerabil mai mare, continuați procesul de negociere.

Dacă vânzătorul va „vedea managerul” a doua oară, următorul contraofert va fi probabil cel mai mic preț al dealerii din ziua respectivă pentru modelul respectiv. În acest moment, decideți dacă acceptați oferta, lăsați și încercați un alt dealer sau continuați negocierea.

După ce ați ajuns la o ofertă agreabilă, aduceți obiectul tranzacției dvs. și negociați separat prețul. Obținerea celei mai mici cifre absolute nu merită întotdeauna agravarea și poate duce la ostilitate care poate fi supărătoare ulterior. Dacă manifestați puțină disponibilitate de a accepta o ofertă apropiată, este posibil să fiți tratat mai amabil atunci când trebuie să vă întoarceți la dealership. Asta este natura umană. Să plătești câțiva dolari mai mult decât rock-bottom nu este o tragedie când vorbești despre o achiziție care se ridică la multe mii de dolari.

7

-Nu-ți place să jucați? Iată cum puteți minimiza - sau chiar săriți - acea parte incomodă uneori a procesului de cumpărare a mașinilor noi.

Opțiunile alternative variază de la brokerii auto și agenții cumpărătorilor până la achiziționarea de cluburi și servicii online. Ele funcționează diferit, dar aceste opțiuni oferă, de obicei, o abordare la prețuri reduse, fără compromisuri, pentru a obține o mașină sau un camion nou.

Un broker auto lucrează cu o rețea de dealeri pentru a face cumpărături în numele cumpărătorului pentru cel mai bun preț la un vehicul nou. Un broker caută un vehicul care se apropie cel mai mult de cerințele dvs. de culoare și echipament, în timp ce plasează oferta cea mai scăzută a dealer-ului, care poate fi în limita a câteva sute de dolari din prețul de facturare al unei mașini sau camioane. De asemenea, un broker va informa cumpărătorul cu privire la eventualele reduceri din fabrică sau alte promoții. Majoritatea brokerilor pot ajuta la finanțare, tranzacții și documente; și să faciliteze plata finală. Odată ce tranzacția este finalizată, mașina poate fi ridicată de obicei la dealer-ul de vânzare sau, contra cost, brokerul îl va expedia la un dealer local sau chiar va conduce chiar până la ușa din față. Rețineți, însă, că unele state interzic brokerii auto.

Serviciile de cumpărare funcționează în mod similar cu brokerii auto, vânzând anumite vehicule la reduceri profunde. Unele operează prin intermediul uniunilor de credit; alții sunt afiliați cu lanțuri de depozite-cluburi precum Sam's Club și Costco. Multe cluburi vor localiza un dealer participant în zona dvs. care are vehiculul pe care îl căutați și este dispus să vă vândă la un preț predeterminat.

Agenții cumpărătorilor în general percep o taxă forfetară cumpărătorului, dar nu primesc nicio rambursare de la dealeri sau alte organizații. Pur și simplu acționează în numele tău, folosind resursele proprii și abilități de negociere pentru a obține vehiculul dorit la cel mai mic preț posibil.

8

-Tehnologia a transformat deja procesul de cumpărare. Cei mai mulți cumpărători de mașini noi de astăzi petrec cel puțin o parte din procesul de cumpărături pe computer, efectuând excursii în „showroom-uri virtuale” și adunând informații valoroase de pe o varietate de site-uri de internet.

Aproape fiecare producător auto are un site Web plin de informații despre produs. Unii se distrează și informează. Mulți vă permit să „construiți” vehiculul dvs. la alegere, să obțineți prețuri de vânzare cu amănuntul și chiar să solicite un împrumut și să facă o programare la un dealership. Alții sunt puțin mai mult decât broșurile de vânzări online.

Peste 94 la sută din cei 21.640 de dealeri auto noi ai națiunii au un site Web, potrivit Asociației Naționale a Dealerilor de Automobile. Cel mai mult, consumatorii pot răsfoi inventarele vehiculelor noi și folosite.

În general, site-urile de cumpărare online încheie acorduri financiare cu un număr de dealeri auto din toată țara care plătesc o taxă pentru a face parte din serviciu. Site-urile web transmit cereri de cumpărare către dealerii lor participanți, care răspund cu prețuri pentru acel anumit model. Acest lucru înseamnă că, dacă utilizați un serviciu alternativ de cumpărare, va trebui probabil să mergeți la un dealers pentru un drive test, pentru a finaliza tranzacția (care poate include pasul de vânzare obișnuit pentru izolarea ruginii, contracte de servicii, pachete de opțiuni și alte suplimente) și pentru a lua livrarea.

Unii cumpără vehicule direct pe Internet, fără a pune piciorul într-un dealers, dar sunt rarități comparative. Analistii nu prevad ca aceasta tendinta sa creasca substantial - mai ales ca un test drive este esential. Dacă ați condus deja tipul de mașină care vă interesează, este posibil să aranjați toate detaliile unei tranzacții fără a părăsi computerul.

Cumpărăturile pe internet sunt convenabile, însă cercetările arată că prețul pe care îl primiți pe internet este posibil să nu fie cel mai mic disponibil. Cumpărați online și / sau personal - pentru a obține cea mai bună ofertă.

Amintiți-vă, o mare parte din lucrările preliminare de cumpărare a unei mașini noi pot fi realizate online, dar nu există niciun înlocuitor pentru a petrece ceva timp de mers pe jos mulți dealeri. În timp ce o resursă precum Internetul sau o carte vă pot pregăti să mergeți la cumpărături, nu există niciun înlocuitor pentru a atinge și conduce un vehicul pe care îl luați în considerare.

9

-Cumpărarea unui set nou de roți este un eveniment important. Grăbirea finalizării tranzacției poate fi tentantă, dar invită și un dealer să profite de tine. Asigurați-vă că înțelegeți fiecare taxă pe care o evaluați.

Înainte de a semna ceva, citiți întregul contract. Fiți siguri că înțelegeți exact ce cumpărați. Vânzătorul vă va presiona probabil să semnați la fața locului, pentru a obține un contract obligatoriu legal care stabilește condițiile de cumpărare. Mai rău, s-ar putea să te grăbești, deoarece ești dornic să conduci în mașina ta nouă. Odată ce semnați acel document, este dificil, dacă nu imposibil, să îl schimbați. Un pic de timp petrecut citind acum vă poate economisi o sumă considerabilă de bani mai târziu.

Dacă aveți îndoieli, luați contractul acasă. Treceți-l în ritmul propriu și contactați dealerul dacă aveți întrebări. Dacă un dealer nu dorește să luați contractul acasă, obțineți un acord de cumpărare scris care prezintă toate detaliile. După ce sunteți mulțumit de acel acord, acesta poate fi înscris într-un contract. Dacă niciun dealer nu oferă niciun fel, cel mai bine este să vă îndepărtați de afacere.

Iată ce ar trebui să descrie un contract:

• Preț de vânzare: Suma pe care ați acceptat să o plătiți pentru mașină și echipament opțional, plus orice accesorii instalate de către dealer.
• Avans: Cât de mult trebuie să plătiți imediat, fie în numerar sau combinat cu o tranzacționare și / sau rabat.
• Valoarea comercială: Suma de bani pe care o obțineți pentru mașina veche sau camionul dvs., pentru a fi aplicat la achiziția vehiculului nou.
• Taxa de destinație: Uneori numit marfă, acesta este costul expedierii mașinii către dealer. Fiecare vehicul are o taxă de destinație specifică, care nu este negociabilă.
• Taxa de vanzari: Consultați-vă cu statul sau cu administrația locală pentru a stabili cum se evaluează impozitul în zona dvs. Majoritatea statelor percep impozitul pe vânzări pe prețul de achiziție complet al vehiculului nou. În unele state, impozitul pe vânzări se calculează pe prețul net după deducerea valorii de tranzacționare.
• Cost total: Asigurați-vă că „linia de jos” este importantă, astfel încât să cunoașteți prețul total, inclusiv opțiunile, accesoriile, taxa de destinație, pregătirea dealerilor și taxele. Dacă un dealer lasă această porțiune a contractului necompletat, puteți ajunge să plătiți mai mult decât vă așteptați.
• Credite: Reglementările federale impun creditorilor să dezvăluie toate taxele. Asigurați-vă că știți cât împrumutați, rata dobânzii, plata dvs. lunară, durata împrumutului (în luni) și suma totală pe care o veți plăti de-a lungul vieții împrumutului.

-

-Nu fii influențat de plăți lunare scăzute, dacă rezultă în plata unui preț total mai mare decât este garantat. Prea mulți cumpărători se gândesc la puțin peste plata lunară și sunt pradă ușoară pentru vânzătorii care ajustează cifrele pentru a se potrivi cu cerința respectivă, dar care se termină cu un preț total mult mai mare plătit până la sfârșitul contractului.

Pentru mai multe informații despre cumpărarea și vânzarea de mașini, consultați linkurile din secțiunea următoare.

10

-Unchiul Sam are modalități de a vă încuraja să economisiți combustibil. O taxă federală pe gaz-guzzler este percepută pentru autoturismele care au o medie mai mică de 21,5 mpg în conducere combinată oraș / autostradă, pe baza estimărilor din EPA. Cei mai răi glumeți pot fi evaluați până la 7700 USD. Această taxă nu se aplică autovehiculelor ușoare, inclusiv SUV-urilor și autoutilitarelor. Recent, un element din legea privind impozitul pe venit a luat foc deoarece a acordat credite fiscale întreprinderilor care au achiziționat SUV-uri scumpe.

Pe de altă parte, cumpărătorii de vehicule „alimentate cu hibrid”, inclusiv Toyota Prius, Honda Civic Hybrid și Ford Escape Hybrid, sunt eligibili pentru o deducere fiscală federală de până la 2000 $. (La vehiculele hibride, motorul pe benzină funcționează în tandem cu un motor electric pentru a realiza o economie de combustibil îmbunătățită și emisii reduse.) Acest stimulent a fost programat să expire după 2004, dar a fost prelungit până în 2005. Doar o deducere de 500 USD va fi disponibilă în 2006, și nimic după aceea. Unele administrații locale și de stat oferă, de asemenea, stimulente fiscale pentru vehiculele cu combustibil alternativ.

Pentru mai multe articole despre cumpărarea de mașini, asigurare și subiecte conexe, consultați linkurile de pe pagina următoare.

URMEAZA

Urmeaza

Cumpărarea unei mașini online ușurează evitarea tacticii de vânzare a unui dealers, dar vine și cu setul propriu de capcane. explică.

---

Articole similare

• Cum funcționează cumpărarea unei mașini
• Cum funcționează vânzarea unei mașini
• Cum funcționează asigurarea auto
• Cum funcționează finanțarea mașinii

Mai multe legături grozave

• Asociația Națională a Dealerilor de Automobile
• Asociația Națională a Dealerilor de Automobile Independente
• Ghid de închiriere auto
• Mai bine Biroul de afaceri