Vova Krasen
0 
1831
218
Backing-ul unei remorci poate fi un coșmar. Vezi mai multe poze cu camionul. Lord Runar / iStockPhoto Backup-ul unui trailer: Conceptul lovește teroarea în inima oricui a încercat-o. Cu toate lucrurile care pot fi lovite în lume - alte mașini, hidranți de incendiu, pietoni, clădiri - susținerea unui singur vehicul poate fi înfiorătoare. Adăugarea unei remorci la mixare intensifică doar coșmarul.
Dar de ce o remorcă este atât de dificilă de rezervă? Răspunsul constă în proiectarea unui cârlig pentru remorcă. Majoritatea remorcilor sunt atașate la un vehicul cu un cârlig cu bilă. Conexiunea cu bilă și priză permite ca o remorcă să se întoarcă împreună cu vehiculul pe care îl tractează. Fără această caracteristică, un vehicul care remorcă o remorcă ar fi ca un singur vehicul extrem de lung, iar pentru a face un viraj ar fi nevoie de câteva benzi de circulație. Cârligul cu bilă asigură articulația care elimină această nevoie.
Dar aceeași articulație poate face, de asemenea, susținerea unei remorci, o sarcină cu adevărat dificilă. Acesta oferă linia dreaptă pe care încercați să obțineți în sens invers un loc de rupere. Dintr-o dată, remorca pe care o remorci are o minte proprie și se aruncă într-un unghi. În cel mai rău punct al său, remorca se poate dubla înapoi până când ea și mașina atinge laturile, o situație cunoscută sub numele de jackknife.
Din fericire, scenarii ca acestea pot fi evitate cu un pic de practică. Șoferul unui vehicul remorcat trebuie doar să-și antreneze mintea pentru a conduce într-o direcție contraintuitivă. În cele din urmă, când rotiți roata, vă întoarceți mașina în direcția opusă, în mod normal. De obicei, dacă doriți să meargă la dreapta, rotiți roata spre stânga. Cu o remorcă, acesta este exact invers; dacă doriți ca remorca să meargă spre dreapta, rotiți roata spre dreapta. Este mintea care se încurcă.
Din nou, totul coboară la articulația cu cârligul cu bilă, care vă atașează remorca de vehiculul dvs. Când autovehiculul tăie spre stânga, remorca de obicei se rotește în sens invers. Din această cauză, cea mai bună modalitate de a face rezervă a unei remorci (pe lângă încet) este să așezați mâna în partea de jos a volanului (poziția ora șase) și să o întoarceți ușor în direcția în care doriți remorca A sfarsi. Dacă pivotează în direcția greșită, rotiți ușor roata în direcția respectivă. Așadar, dacă o remorcă se îndreaptă spre stânga în timp ce inversați și doriți să meargă la dreapta, rotiți volanul în sens invers acelor de ceasornic.
Back-up-ul unui trailer nu vine în mod natural. Cel mai mare avantaj al tău este sistemul de amici; este o idee bună să ai o persoană în care ai încredere în afara vehiculului care să te ajute să te direcționeze și să te avertizeze atunci când te apropii de un obiect sau obstacol. Și amintiți-vă, practica face perfect. Sau cel puțin practica o face mai ușoară. Înainte de a începe să folosiți remorca în situații reale, duceți-o într-o zonă deschisă, precum o parcare mare (de preferință, trebuie doar să conduceți într-o direcție înainte pentru a ajunge). Încercați să faceți o copie de rezervă până când aveți o idee pentru procedură. De asemenea, puteți aduce niște conuri portocalii sau alți markeri pentru a vă provoca. Veți descoperi că, la fel ca în toate lucrurile din viață, o copie de rezervă a unui trailer devine mai puțin dificilă cu cât practicați mai mult.
Pentru mai multe informații despre remorcare și alte subiecte conexe, vizitați pagina următoare.
Articole similare
- Modul de funcționare a vehiculelor remorcate
- Cum să se întoarcă în timp ce remorcare
- Cum funcționează siguranța remorcii
- Cum funcționează sistemele de distribuție a greutății de remorcare
- Chestion de remorcare
Mai multe legături grozave
- Ghidurile complete ale idiotului
- Mecanica populară
- Towing.com
surse
- Peterson, Brent. "Ghidul complet al idiotului pentru a face cursuri." http://books.google.com/books?id=tB3nLHfa1yQC&pg=PA259&lpg=PA259&dq=backing+up+a+trailer+mistake&source=web&ots=EqsJUDCsxM&sig=or6csjC-c_GaOyTA5_C_lNXbjQk#-PPA259,M1
- „25 de abilități pe care fiecare om ar trebui să le cunoască”. Mecanica populară. Octombrie 2007. http://www.popularmechanics.com/technology/upgrade/4223337.html?page=1