Fara bani? Lasă-ți mașina să plătească

Hyundai nu are încă o cronologie oficială pentru lansarea sistemului său de plată în mașină, însă tehnologia va fi disponibilă în curând, alături de Jaguar și General Motors. Hyundai Motor America

S-a săturat să-ți scoți portofelul pentru a cumpăra cafea sau pentru a plăti gaz? Se pare că din ce în ce mai mult de a trece din nou un card va fi un lucru din trecut. Hyundai este cel mai recent producător auto care a introdus un sistem de plată auto. În momentul de față, sistemul Hyundai este la stadiul de concept, ceea ce înseamnă că este încă evaluat pentru potențialul de producție.

Sistemul actual al lui Hyundai este un sistem de „proiecție”, ceea ce înseamnă că se bazează de fapt pe smartphone-ul utilizatorului și este proiectat pur și simplu pe ecranul mașinii, explică Cason Grover, managerul principal al Planificării Tehnologiei Vehiculelor la Hyundai, prin e-mail.

„Dovada conceptului este construită pentru a putea utiliza CarPlay și / sau Android Auto pentru a oferi experiența vehiculelor”, spune Grover. „Avem în vedere lansarea acestui lucru în producție prin procesele Apple și Google și studiem și o soluție„ încorporată ”folosind software-ul vehiculului și conectivitatea Blue Link [telematică”. "

Grover descrie caracteristicile sistemului ca „extensii ale navigației”. Sistemele de navigație a vehiculelor au reușit, de ceva timp, să direcționeze utilizatorii către benzinării, restaurante și parcări publice. Cu sistemul Hyundai, utilizatorii vor putea comanda mâncare în avans pe baza comenzilor anterioare preferate, vor fi direcționate către benzinăriile care oferă plata în mașină și vor fi direcționate către parcările cu parcare disponibilă și o opțiune de pre-plată.

"Ideea finală este să oferim un portofel Hyundai care să stocheze metodele de plată pentru a fi utilizate la diverse afaceri", spune Grover.

Avantajele acestui sistem pot ajuta Hyundai să capteze interesul noilor cumpărători de mașini. Există, de asemenea, potențial pentru Hyundai să profite direct din utilizarea sistemelor, deoarece Grover spune că unele dintre brandurile partenere ale Hyundai oferă modele de distribuire a veniturilor.

Cât de sigur va fi?

Securitatea unui astfel de sistem este o preocupare evidentă, însă Hyundai spune că atâta timp cât ai smartphone-ul tău, nu trebuie să-ți faci griji, să zici, un prieten care îți împrumută mașina, un valet sau un hoț de mașini care facturează imense. la unitatea de mers.

„Dovada conceptului pe care l-am dezvoltat cu Xevo folosește o aplicație pentru smartphone proiectată pe ecranul vehiculului”, spune Grover. "Deci, nu este nimic de dezactivat în mașină dacă telefonul nu este prezent. Pentru o aplicație de producție potențială folosind software-ul în vehicul, avem în vedere un PIN sau o altă autentificare."

De asemenea, Grover recunoaște că unii consumatori s-ar putea preocupa de stocarea datelor de achiziție a mașinii. Cu toate acestea, factorul de risc ar fi similar cu un telefon sau computer care stochează date.

"Clientul deține întotdeauna datele sale și avem termeni și condiții specifice în legătură cu utilizarea acestor date", spune Grover. "Hyundai intenționează să aibă metode de plată pentru un partener procesator de plăți pentru portofelul nostru. Acest partener va trebui să îndeplinească standardele industriei pentru confidențialitate și securitate."

Siguranța este, de asemenea, o preocupare de fiecare dată când atenția șoferului este îndepărtată de drum. Hyundai spune că de aceea caracteristicile sistemului sunt limitate. De exemplu, utilizatorii pot vedea dintr-o privire comenzile recente ale restaurantelor, dar nu pot parcurge meniul complet. De asemenea, utilizatorii trebuie să introducă informații de plată în prealabil, nu în timp ce sunt în mișcare.

Nu toate sistemele sunt legate de o marcă auto. În 2015, Shell a introdus un sistem de plată mobil, astfel încât clienții să poată plăti gazul folosind PayPal, Apple Pay și Android Pay. În 2017, Shell a anunțat un parteneriat cu Jaguar pentru un sistem de plată bazat pe aplicații pentru XE, XF și F-PACE de Jaguar. Clienții utilizează ecranul tactil al vehiculului (nu cel al telefonului) pentru a selecta cantitatea de combustibil pe care doresc să o cumpere și să plătească.

De asemenea, Shell a făcut echipă cu General Motors pentru un sistem similar de plăți pentru mobil, anunțat în aprilie 2018. Face parte din suita GM's Marketplace (care se leagă și de funcția de navigare pentru funcții precum rezervările la restaurant) și este disponibil în Chevrolet selectat, actual și viitor. , Buick și alte vehicule GM. Până în prezent, sistemul Marketplace, care solicită utilizatorilor să primească și să introducă coduri PIN și coduri de autorizare în mașină și la pompă, a fost criticat de unii utilizatori timpurii ca fiind mai complicat decât pur și simplu să pompeze gaz. Spre deosebire de sistemul de „proiecție” al lui Hyundai, GM-ul este „încorporat” în mașină.

Hyundai nu are încă o cronologie oficială pentru lansare, dar este din ce în ce mai probabil că această tehnologie va fi disponibilă în curând, alăturându-se brandurilor Jaguar și General Motors. Dacă Hyundai merge mai departe cu planul bazat pe smartphone, brandul spune că probabil va fi compatibil cu sistemele de infotainment din vehiculele Hyundai mai vechi. Chiar dacă Hyundai-ul dvs. nu este complet nou, puteți cheltui din mașina dvs. fără a cheltui mai mult pentru a obține mai întâi o mașină nouă.

Acum este interesant Deși câteva alte companii, în special GM, au bătut Hyundai pentru a comercializa cu un sistem de plată auto, Hyundai are un avantaj special pentru a face ca tehnologia nouă și potențial de intimidant să pară abordabilă și, da, utilă. O nouă caracteristică tehnologică, cum ar fi un sistem de plată în mașină, are o modalitate de nivel al terenului de joc pentru cumpărătorii de mașini. Este obișnuit să introducem funcții noi, de dorit în mașini mai scumpe și să le permitem treptat să se descurce la modele mai accesibile. Deoarece producătorii auto și partenerii comerciali beneficiază amândoi de aceste sisteme, nu are rost să rezervăm această tehnologie doar pentru cumpărătorii de mașini de lux.