Cum funcționează stabilizatorii de direcție

Deși vehiculul dvs. de remorcare poate fi solid din punct de vedere structural, controale suplimentare de remorcare pot oferi șoferilor o siguranță suplimentară și liniște sufletească. Vezi mai multe poze cu camionul. Holly Harris / Getty Images

Orice proprietar de mașină sau camion trebuie să se asigure că vehiculul său este în formă de vârf înainte de a ieși pe drum. Asigurați-vă că anvelopele sunt umflate corespunzător, verificarea alinierii roților și transportarea cantității corecte de greutate în vehicul vă va ajuta să asigurați o plimbare în siguranță și să evitați eventual reparații costisitoare. Pentru persoanele care trebuie să tracteze o sarcină utilă, direcția este o considerație deosebit de importantă, deoarece greutatea suplimentară din spatele unui vehicul va determina sistemul său de direcție să acționeze diferit. Uneori, adăugarea de stabilizatori de direcție la un vehicul cu tractare este o alegere bună pentru a asigura o asigurare suplimentară împotriva accidentelor de remorcare.

În timp ce stabilizatorii de direcție ajută vehiculul dvs. de remorcare să conducă sau să se descurce mai bine pe drum, nu veți putea - și nu ar trebui să încercați - să conduceți figurii sau gogoși în jurul parcării din vehiculul dvs. de remorcare după instalarea noii direcții stabilizatori.

Există patru tipuri majore de stabilizatori de direcție pe care șoferii le pot folosi în vehiculele lor de remorcare: arcuri de bobină, hibrizi hidraulici, hidraulice și arcuri de gaz. Spre deosebire de alte sisteme de remorcare, stabilizatorii de direcție nu sunt obligați prin lege cu privire la camioane și vehicule de agrement, dar mulți șoferi aleg să le folosească pentru o direcție mai bună, mai multă securitate și liniște sufletească. Folosind tehnologia arcului, hidraulica sau o oarecare variație a celor două, stabilizatorii de direcție acționează cam ca amortizoarele utilizate pentru suspensia auto. În timp ce șocurile sunt instalate aproape vertical ca parte a sistemului de suspensie a mașinii, stabilizatorii de direcție sunt montați de obicei pe orizontală lângă unitatea de direcție.

Deci, cum funcționează și cum este diferit fiecare de următorul? Citiți mai multe despre mai multe detalii despre stabilizatorii de direcție.

cuprins

1. Stabilizatori de direcție cu arcuri de bobină
2. Stabilizatori de direcție cu bobină hidraulică
3. Stabilizatoare de direcție hidraulice
4. Stabilizatoare de direcție cu arcuri pe gaz

Tensiunea de la arcurile bobinei trage roțile unui vehicul în loc. Andreas Schlegel / Getty Images

Un arc de bobină este pur și simplu o bară lungă de metal care a fost îndoită într-o bobină ușor flexibilă, care arată ca balustrada de pe o scară în spirală. Există de fapt două tipuri de arcuri cu bobină -- arcuri de tensiune și arcuri de bobină de compresie. Arcurile de tensiune sunt construite pentru a rezista la întindere și funcționează foarte mult ca un șnur. Un Slinky, de fapt, este tehnic un arc de tensiune; dacă întindeți un Slinky în afară, vrea să se tragă înapoi.

Tipul de arc de bobină utilizat pentru controlul direcției este un arc de compresie. Acest tip de arc rezistă la compresiune, astfel încât, atunci când împingeți în jos pe el, în încercarea de a menține toate părțile metalice laolaltă, resortul revine în loc în momentul în care ați dat drumul. Stabilizatorii de direcție cu arcuri ajută la controlul direcției păstrând o „memorie” a poziției centrale a roților. Când rotiți volanul, arcul bobinei este împins împreună. Dacă vă dați drumul la volan, tensiunea din arcul se va elibera, iar volanul va reveni la locația sa inițială.

În ce diferă stabilizatorii de direcție bobină-hidraulică de designul arcului bobinei? Citiți mai multe despre hidraulica suplimentară cu sucuri pe arcurile tradiționale de pe pagina următoare.

Arcurile cu bobină hidraulică suplimentară funcționează la fel ca arcurile cu bobină obișnuite, dar fluidul hidraulic amortizează arcurile pentru a ușura tensiunea și a readuce arcurile la loc. Imagini ColorBlind / Getty Images

Deși mașinile hidraulice sunt, în general, asociate cu mașinile de construcție grele, cum ar fi buldozere, stivuitoare și macarale, puteți găsi hidraulice și la mașini mai mici, mai simple. Chiar și frânele din mașina dvs. utilizează hidraulică pentru a funcționa. Când apăsați pe pedala de frână a mașinii dvs., efectiv faceți ca un piston să se împingă împotriva unui fluid incompresibil. Această acțiune este transferată la pistoanele slave situate la fiecare roată, care determină apăsarea plăcuțelor de frână împotriva rotorilor de frână și încetinește mașina.

Stabilizatorii de direcție hidraulici funcționează într-o manieră similară cu arcurile normale ale bobinelor - bobinele de compresie încearcă să reziste atunci când rotiți roata unui vehicul de remorcare, astfel încât atunci când vă dați drumul la volan, arcurile readuc roțile înapoi poziția inițială. Singura diferență într-un sistem hidraulic cu bobină este un piston în centrul arcului care seamănă și acționează ca un amortizor în suspensia mașinii tale. Lucrând cu arcul bobinei, pistonul hidraulic oferă o stabilitate suplimentară pentru sistem, făcând ca arcul să se prindă prea repede în loc..

Dar sistemele de direcție pur hidraulice - ce se întâmplă fără arcuri? Consultați pagina următoare pentru a afla despre direcția hidraulică.

Direcția hidraulică poate oferi mai multă putere și flexibilitate fără utilizarea arcurilor convenționale. Cultura auto / Getty Images

Controlul direcției bobinei hidraulice este un sistem asistat în care puterea hidraulică ajută un sistem mecanic separat. Pe de altă parte, un sistem de control al direcției complet hidraulic, diferă de un sistem bobin-hidraulic prin faptul că vehiculul primește stabilitatea direcției numai de hidraulică.

Stabilizatorii de direcție hidraulici funcționează similar cu sistemul bobinei hidraulice - minus arcul bobinei. În loc să folosiți un arc de bobină de compresie pentru a readuce roțile în loc și un piston hidraulic pentru a amortiza acțiunea, în acest caz, hidraulica face toate lucrările. Așa cum am menționat anterior, în afară de a fi montat pe orizontală, un stabilizator de direcție hidraulic arată și acționează similar cu un amortizor în suspensia mașinii dvs..

Stabilizatorii de direcție hidraulici sunt de obicei folosiți pentru vehicule cu tractare mare. Acestea asigură o stabilitate mai mare a direcției, un control și o netezime mai bune, toate sub tensiunea de greutate suplimentară.

Cele mai noi stabilizatoare de direcție de pe piața de remorcare folosesc arcuri cu gaz. Aflați cum funcționează pe pagina următoare.

Izvoarele cu gaz funcționează ca o seringă închisă, comprimând gazul pentru a crea forță și permit un control și o ajustare mai bune pe drum. © Ox Blue

Multe utilaje diferite utilizează arcuri pentru funcționare - le puteți găsi în orice, de la sisteme de ajustare a patului de spital și a echipamentelor de fitness până la aplicații pentru vehicule și aeronave. Izvoarele cu gaz nu arată ca arcurile tipice. În schimb, arcurile cu gaz sunt cilindrii care arată și acționează similar cu o seringă. În cilindru se află un piston, care funcționează pentru comprimarea gazului și oferă o forță care ajută la menținerea roților drepte. Uleiul este vehiculat în jurul pistonului pentru a menține zona între piston și peretele cilindrului bine lubrifiat și pentru a permite o mișcare lină.

Tipul de stabilizator de direcție pe care îl luați în considerare depinde de tipul de vehicul de remorcare pe care îl dețineți. Dacă doriți un plus de siguranță în timpul călătoriilor dvs. de remorcare, asigurați-vă că vă uitați în fiecare sistem specific înainte de a alege cele mai bune stabilizatoare de direcție pentru vehiculul dvs. de remorcare. Dacă faceți acest lucru, veți oferi componentelor de direcție mai multă viață, vă vor economisi bani la reparații costisitoare și poate chiar preveniți o oboseală a șoferului pe autostradă, deoarece nu veți lupta cu volanul pentru a vă menține vehiculul pe drum..

Pentru mai multe informații despre stabilizatorii de direcție și alte sisteme de remorcare, consultați pagina următoare.

Articole similare

• Cum funcționează transportatorii de marfă
• Cum funcționează tracțiunea Drawbar
• Cum funcționează kiturile Breakaway
• Cum funcționează loviturile la a cincea roată
• Top 10 Riscuri de remorcare pentru a ține mintea

Mai multe legături grozave

• etrailer.com

surse

• iCARumba.com. "Suspendare și direcție." (29 septembrie 2008) http://www.icarumba.com/cobrands/contentmodules/resourcecenter/encyclopedia/ icar_resourcecenter_encyclopedia_suspsteer1.asp # top
• Izvoare de gaz industrial. "Informații tehnice." (5 octombrie 2008) http://www.indgassprings.com/pages/tech_intro.html
• Magnus Mobility Systems „Cum funcționează izvoarele de gaz”. 2005. (5 oct. 2008) http://www.magnusinc.com/mus/products/gassprings/index.asp
• Stover, Robin. "Tehnologie de direcție hidraulică." FourWheeler.com. (29 septembrie 2008) http://www.fourwheeler.com/techarticles/suspension/129_0611_hydraulic_steering_tech/ index.html
• Remorcarea lumii. "Controluri de direcție." (29 septembrie 2008) http://www.towingworld.com/articles/steeringcontrols.htm