Cum funcționează vopseaua auto-curățare

Spălarea unei mașini poate fi o corvoadă - și una costisitoare la asta. (Creative Commons / Flickr / Sally Kentfield)

Data viitoare când vă urcați în mașină, aruncați o privire rapidă la partea din față. Cu excepția cazului în care a fost spălată foarte recent, este posibil ca acesta să fie acoperit de cocoșul de pasăre, de praf de polen, de resturile de coliziuni de insecte de mare viteză sau, în cel mai bun caz, de petele și de petele murdare. Îmi pare rău pentru asta.

Vopselele tradiționale nu au capacitatea de a respinge murdăria și alți contaminanți, ceea ce duce la murdăria și năprasnicia pe care o vedem practic pe fiecare suprafață acoperită. Dar, în viitorul apropiat, mașinile noi ar putea veni echipate cu un nou tip de finisaj conceput pentru a menține resturile rutiere, ulei, gunk și chiar apa de la lipirea și uscarea pe suprafața vopselei. Acest nou strat de acoperire, numit vopsea auto-curățată, este hidrofob, ceea ce înseamnă că respinge apa și oleofob, ceea ce înseamnă că respinge uleiul. Nu numai că aceste mașini vopsite special vor arăta mai bine zilnic, ci vor fi, de asemenea, protejate mai mult de o uzură generală, de lungă durată, care apare atunci când straturile de vopsea ale celei mai exterioare a mașinii se degradează de la daune mediului. . Contaminanții precum picăturile de păsări și ploaia acidă pot acumula și slăbi straturile clare de strat și vopsea, ceea ce poate face ca suprafețele metalice subiacente ale mașinii să fie mai susceptibile la rugină și alte daune. Cu toate acestea, noua vopsea auto-curățată urmărește să reducă impactul acestor daune.

Doriți să puneți mâna pe o mașină nouă cu vopsea auto-curățată? Ei bine, veștile proaste sunt că nu sunt gata - oricum nu, oricum. Dar vom arunca o privire mai atentă asupra a ceea ce a inspirat acest nou finisaj auto, tehnologia care o face posibilă și ce mai trebuie să se întâmple înainte de a fi gata pentru prime time. Vopseaua a fost dezvoltată la Centrul Tehnic Nissan din Regatul Unit împreună cu o firmă de nanotehnologie numită Nano Labs. Nissan trebuie să testeze amănunțit vopseaua înainte de a obține aprobarea oficială pentru a fi aplicată mașinilor noi, astfel că cercetătorii de la unitatea de testare a mărcii din Anglia vor petrece vara lui 2014 studiind modul în care vopseaua auto-curățată ține o notă Nissan Versa.

Nissan Europe a început testele pe tehnologia inovatoare de vopsea care respinge noroiul, ploaia și mizeria de zi cu zi, ceea ce înseamnă că șoferii ar putea să nu mai fie nevoiți să-și curețe mașina. (Curtoazie de Nissan)

După cum am menționat, este nevoie de anumite cunoștințe specializate pentru a crea o acoperire care poate respinge contaminanții din mediu. În cercurile tehnologice, această vopsea este cunoscută sub numele de nano-acoperire și este doar unul dintre multe produse care sunt rezultatul nanotehnologiei. Nanotehnologia este o întreagă industrie care se învârte în jurul studierii (și ingineriei) nanoparticulelor, care sunt particule ale unor elemente atât de mici, ele trebuie create într-un laborator. Odată create aceste nanoparticule, acestea au unele proprietăți cu adevărat unice - mai ales în ceea ce privește modul în care reacționează cu particulele obișnuite. Au fost folosite pentru a crea îmbrăcăminte care poate reduce poluarea aerului la contact, ba chiar au fost adăugate la produse precum protecția solară.

Nissan este însă primul producător auto care a pus o nano-acoperire pe o mașină și au mers direct la sursă. Compania auto a lucrat direct cu Nano Labs, care a fost primul producător care a utilizat nanotehnologia pentru a crea o vopsea auto-curățată. Nano Labs a existat abia din octombrie 2012, dar are deja multă experiență cu tehnologia relativ nouă. Versiunea auto a vopselei se numește Ultra-Ever Dry și se bazează pe acoperiri care sunt vândute pentru uz industrial și comercial. Alte versiuni ale acestui strat industrial - cele realizate de alți producători - au fost inspirate de frunza uzinei de lotus, care are o suprafață care vărsă murdărie împreună cu apa de ploaie. Aici intervine nanotehnologia - inginerii care au proiectat vopseaua și-au dat seama cum să minimizeze suprafața în care se agață apa și murdăria, ceea ce ajută apa și alți contaminanți să curgă imediat. Desigur, acest lucru se întâmplă la un nivel care nu poate fi văzut, dar efectele sunt cu siguranță sesizabile. Dacă doriți să aveți un aspect captivant, o nano-acoperire nu este cu adevărat auto-curățată. Pentru a fi mai exact, respinge pur și simplu tipurile de contaminanți care ar face necesitatea de a fi curățate, cum ar fi apa și uleiul. Pe o clădire, graffiti este o cauză evidentă și comună a spălării frecvente. La o mașină, este mai probabil să fie apă de ploaie murdară, nămol sau excremente de păsări. Nissan spune că proprietățile sale hidrofugante vor preveni acumularea de zăpadă, gheață și îngheț, prin menținerea unui strat de aer între partea de sus a suprafeței vopselei și orice ar atinge - și Nano Labs spune că abordarea sa de nanotehnologie produce un produs mai puțin scump decât altul. acoperiri care se bazează pe tensiunea superficială.

Acest nou strat de acoperire este hidrofob, ceea ce înseamnă că respinge apa și oleofobic, ceea ce înseamnă că respinge uleiul. (Curtoazie de Nissan)

Dacă vă lăsați imaginația să curgă sălbatic, se pare că această vopsea auto-curățată ar putea fi utilă pentru tot felul de lucruri. Am vorbit deja despre modul în care nano-acoperirile și alte vopsele auto-curățate pot fi deosebit de utile pentru lucrări precum întreținerea proprietății. O vopsea exterioară care respinge graffiti-ul ar putea face o diferență uriașă într-o mulțime de peisaje urbane, iar zonele foarte traficate ar rămâne mult mai curate mult mai mult dacă nu atrăgeau murdăria și murdăria.

Există și alte avantaje pentru nano-acoperiri. Nano Labs spune că vopseaua este ecologică și, de asemenea, ajută materialele să funcționeze mai bine în timp. Cu alte cuvinte, calitățile de protecție ale învelișului Nano Labs ajută la prevenirea deteriorării și degradării, astfel încât dacă aplicați vopseaua, să zicem, un gard din lemn, lemnul de sub vopsea va rămâne puternic și funcțional mai mult decât dacă a fost terminat cu obișnuit a picta. Alte produse mai specializate sunt deja pe piață, iar altele noi vor fi introduse aproape sigur pe măsură ce tehnologia devine mai avansată. De exemplu, Rust-Oleum, o marcă de vopsea care oferă o mulțime de vopsele și acoperiri cu destinație specială consumatorilor obișnuiți, oferă o vopsea cu spray hidrofugant.

În ceea ce privește industria auto, nu este clar dacă nano-acoperirile vor deveni o ofertă obișnuită sau dacă va rămâne deocamdată exclusiv pentru un singur producător. Nu vom ști cu adevărat mai multe până când Nissan nu își va finaliza testarea în Regatul Unit. Nissan intenționează, în cele din urmă, să facă vopseaua disponibilă în toată gama de modele; dar, cel puțin deocamdată, va fi o opțiune mai degrabă decât o caracteristică standard [sursa: Lingeman]. Versiunea industrială a vopselei poate fi fabricată în aproape orice culoare și poate fi, de asemenea, potrivită cu culorile existente, deși nu este încă clar dacă versiunea auto Nissan va fi la fel de versatilă. Dacă vopseaua de auto-curățare auto este un succes, într-o zi s-ar putea să vedem mult mai puțină cocoș de păsări pe o mulțime de mașini.

Nota autorului: Cum funcționează vopseaua auto-curățare

Mi-a plăcut să-mi spăl mașinile, dar sunt cam ciudat. Chiar și cel mai entuziasmat detailer de bricolaj nu vrea să atingă o mașină acoperită cu pasăre. Dar cel mai interesant potențial pentru această nouă vopsea? Dacă într-adevăr împiedică acumularea de zăpadă și gheață, așa cum susține Nissan - bine, asta este destul de remarcabil. Pare o posibilitate puțin probabilă (luând în considerare amintirile prea recente ale iernii noastre frigide) ca o vopsea să împiedice înghețarea apei reci la o mașină rece. Dar, vom vedea.

Articole similare

• Îmbrăcămintea poate neutraliza poluarea?
• Cum funcționează finisarea automobilelor
• Cum funcționează spălătorii de mașini
• Cum funcționează pictura de mașini de stoc
• Cum se potrivesc vopsea automată
• Ar trebui să vă spălați mașina în mod natural cu ploaie?

surse

• Golson, Iordania. "RIP, spălătorii auto: a se vedea noua vopsea auto-curățată a lui Nissan în acțiune." Wired. 28 aprilie 2014. (16 iunie 2014) http://www.wired.com/2014/04/self-washing-car/
• Hamamoto, Michael. "Nissan Testing" Auto-curățare "Mașină prin utilizarea vopselei olofobe." 25 aprilie 2014. (16 iunie 2014) http://www.dailytech.com/Nissan+Testing+SelfCleaning+Car+Through+the+Use+of+Oleophobic+Paint/article34796.htm
• Lingeman, Jake. "Nissan testează vopsea cu auto-curățare care respinge apa și murdăria." Autoweek. 25 aprilie 2014. (16 iunie 2014) http://www.autoweek.com/article/20140425/carnews/140429904
• Nano Labs. "Nano Labs anunță o nouă tehnologie în vopsea cu auto-curățare." 6 mai 2013. (16 iunie 2014) http://nanolabs.us/press-releases/nano-labs-announces-new-technology-in-self-cleaning-paint/
• Preston, Benjamin. "Nissan Teste auto-curățare auto." The New York Times. 2 mai 2014. (16 iunie 2014) http://www.nytimes.com/2014/05/03/automobiles/nissan-tests-self-cleaning-car.html
• Sto Corp. "Acoperire cu lotusan StoCoat pentru exterior și beton EIFS exterior". (16 iunie 2014) http://www.stocorp.com/index.php/component/option,com_catalog2/Itemid,196/catID,43/catLevel,5/lang,en/productID,34/subCatID,44/ subCatIDBP, 44 / subCatIDnext, 0 /