Rudolf Cole
0 
5345
109
Galeria de imagini clasice Pickup Willys din 1932 a lui Bruce Oliver. Vezi mai multe poze clasice cu mașina. Cu amabilitatea lui Bruce Oliver -
Pasionații de mașini clasice adoră frumusețile tamponate, strălucitoare, cromate. Peste Statele Unite, exemple impecabile de istoric auto vor elimina blocurile de licitație cu prețuri de vânzare de cinci, șase sau chiar șapte cifre, fiecare parte refăcută cu drag în condiții mai bune decât noi, sau înlocuită cu articole impecabile de replică, tăiate din facturi scumpe de aluminiu. aliaj. Mergeți la orice spectacol de noapte sau de mașină de croazieră și veți găsi rând pe rând dintre aceste mașini strălucitoare din anii '50, '60 și '70.
Totuși, dacă te uiți în jur, s-ar putea să găsești câteva rânduri de mașini care arată decisiv diferite. Fără crom. Uneori nu există vopsea și, dacă există vopsea, este de obicei grund negru sau gri. Corpuri marcate liberal de rugină, piese nepotrivite, scufundări și arcuri sau chiar găuri de gloanțe. Privește cu atenție și nu vei găsi fișele dealerului original sau numerele de serie potrivite - în schimb, s-ar putea să observi că mașina era pietruită din cadavrele unei jumătate de duzină de vehicule, iar o parte din ea ar fi fost construită integral de la zero. Acestea sunt tije de șobolan.
-Stan-ding lângă tijele de șobolan sunt rozătoare de șobolan, baietii si fetele care iubesc comorile tarate si chiar au o anumita dispret fata de "reginele remorcii" sclipind in randul urmator. Șobolanii de șobolan își construiesc mașinile pentru a fi rapide și zgomotoase și răcoroase, iar în timp ce sunt o grămadă diversă, probabil că veți vedea cele mai multe dintre ele sport, cu părul în jos, blugi albaștri și jachete din piele neagră. După cum veți afla în următoarele câteva pagini, tocatul de șobolan este mai mult decât doar mașinile și camioanele - este, de asemenea, un stil de viață.
În acest articol, vom răzui grundul și rugina și vom afla ce face aceste mașini (și proprietarii lor mândri) să bifeze.