Aveți nevoie de un strung de frână?

Galerie de imagini: Frâne Chiar ai nevoie de unul dintre acestea în garaj? Vezi mai multe poze cu frâne. Hemera / Thinkstock

Un strung de frână este un instrument eficient pentru a vindeca problemele de zgomot și vibrații, prelungind adesea durata de viață a sistemelor de frână. Practic, strungurile de frână corectează variațiile de grosime ale rotorului, o condiție obișnuită cauzată fie de una dintre cele două lucruri:

• Contactul cronic, neuniform, al plăcuței de frână pe suprafața rotorului (care este el însuși rezultatul altor componente inegale sau dezechilibrate)
• Rugina pe suprafata rotorului (de la contactul extins sau frecvent cu sarea rutiera sau cu alti contaminanti corozivi)

Aceste defecte sunt responsabile pentru o mulțime de reclamații generale, nespecifice, „frânele mele se simt și sună amuzant”. Când se constată o astfel de variație, imperfecțiunile rotorului trebuie înlăturate - aceasta implică prelucrarea acestor probleme, astfel încât întreaga suprafață să fie chiar cu punctul cel mai scăzut. De obicei este mai puțin costisitor și mai eficient decât înlocuirea rotorului, mai ales ținând cont de faptul că treaba trebuie efectuată de două ori - rotorul opus ar trebui să fie modelat cu o toleranță de 0,1 inci (0,25 milimetri) a primului.

Există două tipuri de strunguri de frână. Un strung la mașină adesea face o muncă fiabilă, deoarece este instalată în aceeași poziție ca etrierul de frână, practic imitând mișcarea roții în ceea ce privește calibrările mașinii. Aceasta oferă cea mai precisă refacere a suprafeței posibile. Pentru un strung off-car, sau strung banc, rotorul este scos din mașină și montat pe strung. Acest tip de strung se bazează mai mult pe propria aliniere, care este ușor aruncată din specii din deteriorarea sau utilizarea frecventă. În cel mai bun caz, un strung aliniat eronat va oferi o simplă refacere a suprafeței; în cel mai rău caz, ar putea să marcheze sau să deterioreze rotorul dincolo de punctul în care acesta poate fi reasfaltat.

Deși strungurile de frână pot avea o anumită atracție (din moment ce nu este nimic similar cu mușcatura plăcuței de frână pe rotori proaspete și curate), acestea sunt cele mai potrivite pentru garaje profesionale. Este puțin probabil ca persoanele care preferă pur și simplu să lucreze pe propriile lor mașini să beneficieze suficient de mult de un strung personal de frână pentru a fi valabil. Configurația strungului, în funcție de marcă și stil, costă în sus cu câteva mii de dolari - pentru proprietarul mediu de mașini, va fi nevoie de o mulțime de lucrări de frână pentru a se echilibra. Strungurile de frână sunt proiectate cu volumul în minte, dar chiar și magazinele de mașini se confruntă cu provocări care să obțină profit pe frânele de prelucrare.

Strungurile de frână sunt de asemenea de mare întreținere. Ar trebui să curățați una după fiecare utilizare pentru a preveni acumularea. Resturile pot provoca deteriorarea ireversibilă a rotorilor de frână pe măsură ce sunt întoarse, iar praful va face ca piesele mobile să se uzeze prea repede. Mușcăturile (părțile care defalează efectiv rotorul) și uleiul trebuie schimbate regulat. De asemenea, creează multă praf, zgomot și vibrații (nedorite pentru un garaj mic sau acasă).

Cu excepția cazului în care ai un magazin mare, singuratic sau o sumedenie de bani pentru a investi, un strung nu este probabil cea mai bună soluție pentru problemele de frână - dacă ai nevoie cu adevărat de a reface suprafața rotorilor în mod frecvent, probabil că ai alte probleme. Următoarea pagină vă va indica în direcția corectă pentru mai multe frâne, scule și mașini.

Articole similare

• 10 Instrumente electrice care au nevoie de întreținere
• Dream Garage: 5 Opțiuni cool
• Cum funcționează frânele
• Cum funcționează defectarea frânelor
• Cum funcționează plăcuțele de frână
• Cum funcționează sângerarea frânelor
• Cum funcționează legarea frânelor
• Cum se schimbă plăcuțele de frână
• Cum să organizezi un garaj
• De ce mă frânează frânele?
• Ce se întâmplă dacă frânele mele nu ar mai funcționa?

Mai multe legături grozave

• Diagnosticul de frână
• Îngrijirea și alimentarea strungurilor de frână

surse

• Calka, Lou Jr. "Îngrijirea și alimentarea strungilor de frână". Revizuirea anvelopelor. 26 aprilie 2010. (10 octombrie 2010) http://www.tirereview.com/article/73131/the_care_and_feeding_of_brake_lathes.aspx
• Markel, Andrew. "Strungul de frânare profitabil: puteți câștiga bani prin prelucrarea rotorilor?" Brake & Front End. 13 mai 2010. (10 octombrie 2010) http://www.brakeandfrontend.com/article/73755/the_profitable_brake_lathe_can_you_make_money_by_machining_rotors.aspx
• Sullivan, Kevin. „Diagnosticul de frână”. Autoshop 101. 2008. (7 octombrie 2010) http://www.autoshop101.com/forms/brake07.pdf