Henry Ford a inventat mașina?

Poate că nu există o singură persoană mai asociată cu automobilul decât Henry Ford. Este creditat că a adus mașina în masă. Dar Ford a inventat de fapt mașina? Muzeul Național al Motorului / Imagini de patrimoniu / Getty Images

Poate că nu există o singură persoană mai asociată cu automobile decât Henry Ford. Ford este creditat că a adus mașina în masă, care a transformat conducerea dintr-un timp pentru cei bogați într-o parte integrantă a vieții zilnice pentru milioane de oameni. Imaginează-ți cum ar arăta lumea fără adoptarea în masă a mașinii ca transport de bază: nu am avea țări traversate de autostrăzi, ar fi mai puține suburbii (și cele care făcut Există s-ar agăța de centrul orașului) și nimeni nu ar trebui niciodată să fie prins într-o linie lungă de mers cu mașina la masa de prânz (hai să ne gândim la asta, nu ar exista deloc șoferi!). Dar, în timp ce Ford aducea mașina oamenilor, el nu a inventat mașina.

Majoritatea istoricilor îl cred pe Karl Benz din Germania cu inventarea automobilului, deși o serie de oameni lucrau pe vehicule autopropulsate în același timp. Benz, a cărui companie auto de nume, Mercedes-Benz, construiește mașini ultra-lux, care nu prea seamănă cu mașinile originale pe care Benz lucra el însuși, a dezvoltat un vehicul cu trei roți cu motor pe benzină în 1885. Până în 1889, Benz avea un vehicul comercial care funcționa , Modelul 3, pe care l-a expus la Târgul Mondial din Paris.

oameni do par să-i placă să-l crediteze pe Ford cu inovație - linia de asamblare îi este adesea atribuită în mod fals. Și deși nu a inventat nici mașina, nici linia de asamblare, a făcut ceva care este, probabil, și mai important: a combinat (și perfecționat) linia de asamblare și construcția de mașini.

Până în 1896, Ford își construise propriul automobil, iar el a completat un al doilea prototip în 1898. A început două companii auto care au eșuat înainte de a crea Ford Motor Company în 1903. Ceea ce a diferențiat Ford Motor Company de eforturile sale anterioare este că de această dată , Ford nu voia doar să construiască mașini - voia să construiască mult de masini. Multe companii auto timpurii erau deținute sau conduse de foști producători de autocare. Autocarele au fost construite de mână, încet, de meșteri meșteri. Prin aplicarea acelorași principii ale construirii autocarelor la mașini, acești producători au menținut automobilele scumpe și la îndemâna majorității cumpărătorilor.

Dar Ford a vrut să creeze „o mașină pentru marea multitudine” [sursa: Henry Ford]. Compania Ford Motor deja construise și vânduse atât modelul Ford A, cât și modelul N, dar în 1908, Ford a prezentat modelul T. Modelul T era mai ușor de condus și de reparat decât alte mașini la acea vreme și era popular, dar Ford a vrut să scadă prețul și să vândă mai multe mașini. Atunci a început compania sa să construiască Modelul T pe o linie de asamblare. Până în 1913, un model T ar putea fi construit în doar două ore și jumătate. Îi luase anterior 12 ore pentru a construi o singură mașină! [sursa: History.com]

Deci, Henry Ford nu a inventat mașina, dar el făcut revoluționează modul în care sunt construite mașinile.

Articole similare

• Cum funcționează mașinile
• Cum funcționează motoarele auto
• Cum funcționează Ford
• 5 Mituri despre Henry Ford
• 1908 - 1927 Ford Model T
• Cum funcționează liniile de producție auto

surse

• Biography.com. „Karl Benz”. 2015. (21 aprilie 2015) http://www.biography.com/people/karl-benz-9208256
• Școala de Inginerie Carl Benz. „Istoria lui Carl Benz”. Universitatea din statul Baden-Wuerttemberg și Laboratorul Național al Asociației Helmholtz. (21 aprilie 2015) http://carlbenz.idschools.kit.edu/history_of_carl_benz.php
• Henry Ford. „Viața lui Henry Ford”. Henry Ford. 2013. (21 aprilie 2015) https://www.thehenryford.org/exhibits/hf/default.asp
• Personalul Istoric.com. "Linia de asamblare a Ford începe să se rostogolească." History.com. Rețele A&E 2009. (21 aprilie 2015) http://www.history.com/this-day-in-history/fords-assembly-line-starts-rolling
• Biblioteca Congresului. "Cine a inventat automobilul?" Biblioteca Congresului. 29 iulie 2011. (21 aprilie 2015) http://www.loc.gov/rr/scitech/mysteries/auto.html