Producătorii pentru revigorarea SUV-urilor clasice

Acest Bronco din 1973 prezintă o mulțime de stiluri originale pe care pasionații le-ar plăcea să le vadă în noul Bronco. Vad

Unele mașini vor inspira întotdeauna un anumit fel de loialitate din partea celor care conduc - sau conduc - ele și producătorii auto știu asta. De aceea, o mână de mărci automobilistice din Detroit reînvie câteva SUV-uri clasice americane, chiar și în condițiile în care producătorii de automobile sunt provocați să țină pasul cu cele mai recente reglementări de mediu, proiectări eficiente ale motorului și cele mai moderne funcții de siguranță și tehnologie..

Trei SUV-uri clasice care sunt luate în considerare pentru revigorare sunt Jeep Grand Wagoneer, Ford Bronco și Chevrolet Blazer. Dacă aceste trei vânzări ar avea succes, acestea ar fi printre doar o mână de SUV-uri tradiționale bazate pe camioane, body-on-frame, care sunt încă pe piață. Chiar dacă aceste tipuri de SUV-uri nu se bucură de cota de piață pe care au comandat-o odată, totuși găsesc o audiență - pasionații de off-road, oamenii care ar cumpăra doar un camion dacă un SUV nu ar fi o opțiune sau persoane care nu sunt nu este afectat de prețurile mari ale gazelor naturale sau de problemele de mediu.

Să aruncăm o privire la modul în care au fost reimaginate aceste trei modele clasice SUV americane.

Jeep Grand Wagoneer

Grand Wagoneer al lui Jeep, precum acest model din 1986, a fost un favorit în rândul mulțimii preppy, deși compania nu va confirma dacă va reproduce sau nu SUV-ul. FCA SUA

Unul dintre cele mai vorbite SUV-uri de revigorare din istoria recentă este SUV-ul de lux Jeep Grand Wagoneer, deși în prezent se află într-un „vor sau nu vor?” un fel de limbo. Un Grand Wagoneer din trei rânduri, sigur că este foarte popular în rândul mulțimii „preppy”, a fost discutat încă din 2016.

La începutul lunii iunie 2018, Fiat Chrysler Automobiles (care deține Jeep) a anunțat că intenționează să readucă atât Wagoneer, cât și Grand Wagoneer, ca parte a unei revizuiri complete a mărcii în timp pentru anul modelului 2022. Însă doar câteva săptămâni mai târziu, la jumătatea lunii iunie, dealerele Jeep și-au exprimat îngrijorarea că fereastra de oportunitate pentru un SUV mare de lux s-ar fi putut închide, mai ales că Jeep se concentrează pe vehicule mai mici, mai accesibile. Deoarece Grand Wagoneer nu a fost confirmat la momentul în care a fost scris acest articol, FCA a refuzat să comenteze pentru această poveste. Dacă un Grand Wagoneer reimaginat ajunge în producție, acesta nu va ajunge la loturile dealerilor până în 2019 cel mai devreme.

Blazer Chevrolet

Noul Chevrolet Blazer din 2019, care este mai încrucișat decât SUV-ul cu capacitate hard, se lovește de drumuri la începutul anului 2019. Chevrolet

Un alt SUV clasic cu istorie semnificativă, Chevrolet Blazer a fost introdus în 1969 ca răspuns la Bronco-ul din 1966 (mai multe despre el în continuare). Modelele Blazer timpurii au devenit un favorit al mulțimii off-road, deși a evoluat treptat către un SUV de dimensiuni medii mai mainstream..

Chevy și-a dezvăluit noul Blazer la începutul verii anului 2018. Dar, în loc să se întoarcă la rădăcinile de pe SUV pentru camioane, noul model este o croială medie. Este standard cu un motor cu patru cilindri, deși este disponibil un motor V6. Și cum este tipic pentru traversările din această clasă, implicit, tracțiunea la roți din față este.

Nu este oferit niciun adevărat sistem de tracțiune pe patru roți, dar cumpărătorii pot face upgrade la tracțiunea integrală pentru capabilitățile de bază în afara drumului. Deoarece Chevrolet a ales să readucă numele Blazer fără să încorporeze caracteristicile și capabilitățile care au făcut acest SUV legendare, este clar o ofertă mai mult pentru nostalgie decât pentru o renaștere adevărată.

Ford Bronco

Ford Bronco, un alt SUV care amesteca tone de amintiri, este programat să fie reînviat pentru anul model 2020. Ford a prezentat planurile pentru Bronco, dezvăluindu-și forma de concept la Salonul Auto Internațional de Nord de la Detroit în 2005 și se zvonea că va fi produsă cu mult înainte de a fi anunțat oficial. Ford s-a arătat bine de cum va arăta mașina din 2020 și nu a publicat încă nicio imagine oficială.

"Am primit atunci un răspuns minunat, și la întotdeauna a existat un grup la Ford care era interesat să readucă Bronco-ul", spune Christopher Mosco, un angajat Ford care a fost anterior marketing manager pentru produse pentru reproiectarea Bronco. "[Bronco este] un brand atât de puternic și o poziție atât de unică pe piață, încât este ceva de care oamenii de la Ford au fost încântați de multă vreme."

Mosco a subliniat că echipa Bronco înțelege contextul istoric al vehiculului, precum și nevoia de a apela la cumpărătorul SUV de astăzi. „Când am lansat Bronco, a fost într-adevăr un produs pentru stilul de viață”, spune Mosco. "A fost capra de munte 4x4, noul tip de mașină sport, stilul de viață de tip SUV și am văzut ani și ani în care SUV-urile s-au distorsionat de asta. Cred că există acest răspuns la Bronco unde oamenii vor să revin la unele dintre rădăcinile ce înseamnă un SUV și produsul de stil de viață care poate fi acesta. "

Noua formă boxy a lui Bronco și poziția agresivă demonstrează că Ford înțelege că publicul său își va dori un aspect modern, dar totuși respectă istoria lui Bronco. Totuși, potențialul de performanță al lui Bronco este încă necunoscut, întrucât Ford nu a prezentat încă opțiunile sale de antrenare.

Până când Chevy Blazer, Ford Bronco și Jeep Grand Wagoneer nu vor lăsa de fapt dealeri de mașini, nu vom ști dacă vor face performanțe la fel de bine cum anticipează producătorii lor. Cultura automobilelor din America s-a schimbat foarte mult de când aceste modele se aflau în zilele lor înalte și va fi interesant de văzut dacă combinația dintre nostalgie și o abordare modernă este suficientă pentru a le readuce în lumina reflectoarelor..

Acum asta este interesant Desigur, a trebuit să întrebăm Ford despre O.J. Legendarul alungare a autostrăzii Bronco albe Simpson și dacă joacă în reputația SUV-ului. „În funcție de generație, ai dreptate, toată lumea se gândește la un anume Bronco alb”, spune Mosco. "Cred că asta nu afectează neapărat marca sau moștenirea ... dar cred că este cu siguranță unul dintre primele lucruri la care oamenii se gândesc, în special noua generație, care s-ar putea să nu aibă un puternic apel de entuziasm pentru începuturile [bronzului]".