În urmă cu 2.500 de ani, Herodot a descris o corabie ciudată. Acum, arheologii au găsit-o.

Una dintre cele mai evazive bărci din lumea antică - o barjă misterioasă a râului pe care a cunoscut-o istoricul grec Herodot descris acum aproape 2.500 de ani - a fost descoperită în sfârșit.

Herodot a dedicat 23 de linii din „Historia” sa acestui tip de barcă, cunoscut sub numele de baris, după ce a văzut construcția uneia în timpul călătoriilor sale în Egipt în 450 î.Hr. În scrierile sale, Herodot a descris modul în care barza lungă avea un cârme care trecea printr-o gaură în chilie, un catarg din lemn de salcâm și pânze din papirus.

Cu toate acestea, arheologii moderni nu au pus niciodată ochii pe o astfel de barcă, până când vechiul oraș port scufundat Thonis-Heracleion a fost descoperit pe coasta egipteană în anul 2000. Acest port se mândrea cu peste 70 de nave scufundate care datează de la a opta până la a doua. sec. î Una dintre acele bărci, arheologi descoperite recent, a corespuns descrierii barisului enigmatic. [Zi de mai! 17 naufragii misterioase pe care le puteți vedea pe Google Earth]

"Abia când am descoperit această epavă, am realizat că Herodot a avut dreptate", a declarat pentru The Guardian Damian Robinson, directorul Centrului pentru Arheologie Maritimă al Universității Oxford. „Ceea ce Herodot a descris era ceea ce priveam.”

În „Historia”, Herodot descrie modul în care constructorii barjei obișnuiau să „taie scândurile cu doi coți lungime [aproximativ 40 de centimetri sau 100 de centimetri] și să le aranjeze ca cărămizi”, a relatat The Guardian. Herodot a scris, de asemenea, că "Pe tenurile puternice și lungi [bucăți de lemn] ​​introduc scânduri de doi coți. Când și-au construit nava în acest fel, întind grinzi peste ele ... Obturesc [blochează] cusăturile din interior cu papirus."

La descoperirea navei noi, cunoscută echipei de la nava 17, arheologii de scufundare au remarcat că avea o arhitectură necunoscută anterior care includea scânduri groase care erau ținute împreună cu bucăți mai mici de lemn.

"Herodot descrie bărcile ca având lungi coaste interne. Nimeni nu știa cu adevărat ce înseamnă asta ... Acea structură nu a mai fost văzută arheologic înainte", a spus Robinson pentru The Guardian. „Atunci, am descoperit această formă de construcție pe această barcă anume și este absolut ceea ce spunea Herodot”.

Inițial, nava 17 ar fi fost destul de lungă, măsurând până la 28 de metri (28 de metri), au remarcat arheologii. Probabil că s-a scufundat în prima jumătate a secolului al V-lea î.Hr., "dar probabil că era mai veche decât aceasta, deoarece a fost refolosită ca o infrastructură maritimă (un dig de plutire) la sfârșitul vieții sale de lucru ca navă", a spus Robinson. într-un e-mail. "În consecință, nava 17 este cel mai probabil să fie din secolul al VI-lea î.Hr."

Vechii egipteni foloseau vase de baris pentru a transporta mărfuri, precum pește, pietre și chiar trupe, de-a lungul râului Nil. "Cel de la Thonis-Heracleion a fost implicat probabil și în mutarea mărfurilor către și dinspre emporium", a spus Robinson. "Barisul ar fi mutat importurile din lumea greacă și persană mai departe în Nil în orașele văii, și ar fi adus și mărfuri egiptene precum cereale sau natron [sare] în port pentru export."

Alexander Belov, arheolog și specialist în naufragii cu arheologul maritim Franck Goddio, a studiat navele din portul scufundat din Thonis-Heracleion. El a scris o analiză aprofundată a barjei în cartea sa „Nava 17: a Baris de la Thonis-Heracleion "(Centrul de Arheologie Maritimă al Universității Oxford, 2018). Analiza lui Belov plasează, de asemenea, barisul în tradițiile antice de construire a bărcilor din Egipt și regiunea mediteraneană. După ce aceste barje au început să se destrame, au fost probabil încorporate în alte infrastructura maritimă din port, a informat Centrul Oxford pentru Arheologie Maritimă într-un comunicat.

Descoperirile din portul Thonis-Heracleion sunt acum expuse la expoziția „Orașele afundate ale Egiptului” la Institutul de Artă Minneapolis până în aprilie 2019.

Nota editorului: Acest articol a fost actualizat la 17:17. EDT va include mai multe informații de la Damian Robinson.

• Galeria naufragiilor: Secretele adâncurilor
• În fotografii: Nava piratată descoperită în Marea Britanie
• Imagini: artefacte uimitoare dintr-un naufragiu Java Java

Publicat inițial la .