Vova Krasen
0 
5153
107
Suporturile motorului acționează ca niște perne mici care absorb orice mișcare între motor și cadrul mașinii. Suporturile mai puternice și de înaltă performanță ale motorului pot îmbunătăți de fapt răspunsul motorului la unele mașini și camioane. (Cu amabilitatea Chrysler Group LLC) Întrebarea în sine implică faptul că există un mare secret care trebuie extras din piese hardware simple. Suporturile pentru motoare sunt pur și simplu paranteze, în majoritate metalice, care se atașează de motor la un capăt și la motorul mașinii pe celălalt. Sunt concepute pentru a menține motorul în poziție. Deși suporturile motorului variază foarte mult pentru a se potrivi cu machete diferite ale motorului, toate sunt similare în structură. De obicei sunt din oțel sau alt metal dur cu amortizare din plastic sau cauciuc. Dacă este foarte ușor să îmbunătățiți suporturile pentru motoare, vă puteți întreba, de ce producătorii auto nu fac acest lucru singuri? Este o întrebare rezonabilă. Adevărul este că suporturile cu motor sunt concepute pentru a atrage cea mai largă parte a populației - adică persoanele care nu doresc să se gândească la ele. Oamenii care doresc ca vibrațiile motorului și jiggling-ul să fie minimizate pe cât posibil, astfel încât nu trebuie să-l audă, să-l simtă sau să-și facă griji. Să recunoaștem, asta este majoritatea oamenilor - această afirmație este susținută de faptul că majoritatea mașinilor vândute sunt din varietatea neperformantă. Și în acest sens, suporturile motoarelor din fabrică își fac treaba destul de bine. Dar pentru a face acest lucru, acestea trebuie să fie destul de moi, precum pernele mici care absorb impactul dintre motor și cadrul mașinii, astfel încât oamenii din cabină abia pot simți ce se întâmplă în față.
Rezultatul este ceea ce companiile de reglare a performanțelor apelează linia de acționare a sistemului de acționare [sursa: Anthony Woodford Racing]. Aceasta înseamnă că atunci când lovești gazul pentru a accelera și motorul produce cuplul de care are nevoie pentru a merge înainte, o parte din acel cuplu se pierde. Suporturile moi ale motorului îl absorb pe măsură ce motorul se deplasează, deoarece această mișcare suplimentară ar provoca senzații incomode în cabina mașinii. Dar dacă acest cuplu irosit ar putea ocoli pernele și să se deplaseze în jos pe tracțiunea de antrenare la roți, ar rezulta ca mașina să pună mai multă putere direct la sol. Pentru unii șoferi, această creștere a puterii merită sacrificat puțin confort.
Motorul are încă nevoie de suporturi de motoare, desigur - și, deci, nu există nicio modalitate de a elimina complet eșecul liniei de antrenare. Punctele de contact dintre motor și mașină necesită o anumită protecție; cu toate acestea, șoferii dornici au opțiunea de a trece la montare cu motor performant. Sunt confecționate dintr-un material mai rigid decât piesele originale din cauciuc din fabrică - de obicei un material dur de uretan care absoarbe mai puține vibrații și, prin urmare, absoarbe și mai puțină putere. Modernizarea poate fi o opțiune deosebit de atractivă după uzura pieselor din stoc. Montajele originale din fabrică durează destul de mult, dar scurgerile de ulei de motor sunt o cauză comună a degradării premature. Suporturile purtate vor permite deplasarea și respingerea motorului în funcție de tot felul de moduri imprevizibile, cu putere de siguranță.
Nu există nicio modalitate de a determina modul în care suporturile motorului de performanță vor afecta confortul deplasării. Unele companii de tuning sport își oferă montura pe diferite niveluri, de la o schimbare abia sesizabilă la o experiență mult mai fermă și mai aspră, care poate fi lăsată cel mai bine pentru o jucărie de pistă de weekend. Și, desigur, rezultatul final și costul depind și de marca și modelul specific al mașinii. Având în vedere că trebuie să scoateți motorul mașinii (în unele cazuri), modernizarea suporturilor pentru motoare poate fi un proiect dificil de abordat în garaj și unul care necesită o mulțime de echipamente specializate, de asemenea [sursa: Mecanica populară]. Cu toate acestea, un bun magazin de tuning aftermarket va putea răspunde la problemele de confort înainte de a începe.
Notă pentru autor: suporturile noi pentru motor vor crește răspunsul motorului?
Oamenii au folosit pucuri de hochei ca suporturi pentru motoare. E adevarat. Am văzut. Nu este recomandat cu adevărat, dar în urmă cu aproximativ 10 ani, când am participat în mod regulat la un grup de tipi care făceau schimburi de motoare, era considerat un mod ieftin de a obține o montare de înaltă performanță. Parantezele metalice nu au fost considerate necesare.
Pucurile de hochei sunt confecționate din cauciuc dur care seamănă foarte mult cu o montare a motorului. Nu o recomand și .com cu siguranță nu o recomand. Dar a fost prima dată când am avut în vedere conceptul de montare pentru motoare „performante”. Și cred că cele mai înalte suporturi de poliuretan disponibile la momentul respectiv nu erau suficient de bune. Sau poate că erau prea scumpe. De fapt, în lumea noastră erau o mulțime de lucruri care erau prea scumpe la acea vreme ... ca orice mașină mai veche de 15 ani. Băieții au cumpărat vase de hochei în vrac. Nu am facut-o. Mașina mea s-a zguduit suficient cum era.
Articole similare
- 5 Modificări ale motorului pentru îmbunătățirea performanței
- 5 inovații care reduc vibrațiile motorului
- Cum funcționează motoarele auto
- Cum funcționează suspensiile auto
- Top 10 îmbunătățiri în proiectarea motorului
surse
- Anthony Woodford Racing. "Suporturi motor AWR." (21 mai 2013) http://www.awrracing.com/awr-engine-mounts/
- Berg, Phil. "10 upgrade-uri de performanță automate care funcționează într-adevăr." Mecanica populară. (13 mai 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/10-bolt-on-auto-performance-upgrades-that-really-work-9#slide-9
- Freudenberger, Bob. "Înlocuirea suporturilor pentru motoare libere". Mecanica populară. 29 martie 2006. (21 mai 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/1272571