Cât durează tijele de legătură?

Galerie de imagini: siguranța mașinii Unul dintre cele mai vizibile semne ca tijele de legătură merg prost, este un sunet care bate din capătul frontal al vehiculului atunci când vă transformați într-un loc de parcare. Vezi mai multe poze cu siguranța mașinii. iStockphoto / Thinkstock

Majoritatea vehiculelor moderne folosesc un sistem de direcție numit cremalieră și pinion, care încorporează tije de legătură pentru a ajuta la mișcarea roților. Tijele de legătură sunt atașate pe ambele capete ale suportului de direcție și, pe măsură ce pinionul se rostogolește deasupra cremalierei, acestea ajută să împingă și să tragă anvelopele din față în timp ce volanul este rotit. Tijele de legătură oferă o funcție importantă pentru direcția vehiculului și, prin urmare, pentru siguranța generală a mașinii. Dar cât durează de obicei tijele de legătură?

La fel ca majoritatea pieselor auto, tijele de legătură nu merg pur și simplu, deoarece au fost fabricate la o anumită dată și timpul lor a expirat; merg prost din cauza uzurii normale. Tijele de legătură pot dura ani și ani și este posibil ca unii proprietari de mașini să nu fie niciodată obligați să le înlocuiască deloc, dar longevitatea lor poate fi afectată de anumite condiții de conducere. Conducerea obstacolelor precum gropile, condițiile de drum slabe sau chiar accidentele minore pot duce la funcționarea incorectă a tijelor. Din cauza importanței și a consumului ridicat, unii recomandă să fie inspectate în mod regulat tijele de legătură.

Dacă nu iți verificați tijele de legătură în mod regulat, există câteva semne de avertizare pentru care trebuie urmărite (și ascultate). Dacă vehiculul dvs. trage într-o parte în timp ce conduceți sau când frânați, este posibil ca barele de legătură proaste să fie vinovate. Anvelopele vehiculului dvs. vor indica, de asemenea, o uzură neuniformă pe marginea interioară și exterioară a anvelopei atunci când există o problemă a tijei. Cu toate acestea, unul dintre cele mai vizibile semne de lansare a tijelor va fi un sunet care bate din capătul din față al vehiculului atunci când vă transformați într-un loc de parcare sau o altă situație de viraj scăzută..

Dacă tijele de legătură ale vehiculului dvs. trebuie să fie înlocuite, este recomandat să fie înlocuite atât seturile de tije drepte cât și cele din stânga și să se facă o aliniere completă a vehiculelor pe patru roți odată ce au fost schimbate. Dacă bănuiți că tijele de legătură ar putea fi rele, există câteva verificări simple pe care mecanicii le pot face pentru a vedea dacă există tije în exces, în cazul în care nu ar trebui să existe. Dacă vehiculul dvs. a întâlnit condiții extreme de drum sau contact neobișnuit cu roțile din față (cum ar fi lovirea unei borduri, de exemplu), poate fi o idee bună să faceți și inspectarea tijelor de legătură..

Pentru mai multe informații despre tije și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Top 10 tehnologii auto de zi cu zi care au venit din curse
• Cât durează alternatorii?
• Cât durează motoarele auto?
• Cât durează transmisiile?
• Cât durează lamele ștergătoarelor de parbriz?
• Cât durează o pompă de apă? 
• Cât durează un convertor catalitic?
• Cât durează radiatorul unei mașini?
• Cât durează filtrul de aer al unei mașini?
• În cazul în care anvelopele auto au o dată de vânzare?
• Ce este un indicator de viață al uleiului?

surse

• Piese auto avansate. „Capăturile tijei de legătură”. (14 august 2010) http://corp.advanceautoparts.com/english/youcan/pdfs/edub/90004233_b27_%20TIE-ROD%20ENDS.pdf
• Markel, Andrew. „De ce sunt uzate articulațiile cu bile, tije de legătură și suspensii? Revista frâne și front-end. 23 iulie 2009. (14 august 2010) http://www.brakeandfrontend.com/Article/61081/ why_do_automotive_ball_joints_tie_rods_and_suspension_links_wear_out.aspx
• RepairPal. "Capatul tijei de legatura." (14 august 2010) http://repairpal.com/tie-rod-end
• RepairPal. "Înlocuirea capătului tijei". (14 august 2010) http://repairpal.com/tie-rod-end-replacement