Cum funcționează remorcarea a cincea roată

Remorcile pentru tractoare remorcă cu o a cincea roată. Grafissimo / iStockphoto

Conducerea unei remorci poate fi o experiență. Nu este ca și cum ai conduce orice alt tip de vehicul. Tractorul sau vehiculul de remorcare este întotdeauna mai scurt decât remorcile, care poate ajunge la 53 de metri lungime. Cu toată spațiul de transportat, s-ar putea să credeți că remorca poate scoate din mișcare camionul. Și ai avea dreptate - ei pot. Însă remorcile pentru tractoare nu sunt singurele tipuri de vehicule cu remorci lungi. Ceea ce le face unice este modul în care remorcă remorcile.

Ceea ce separă o remorcă de tractor de camionul dumneavoastră comun de ridicare este prezența unui a cincea roata. O a cincea roată nu este plasată undeva pe traiectoria camionului - este mecanismul de prindere care leagă tractorul cu remorca. Când remorcați o barcă sau o remorcă cu un camion de ridicare, în mare parte utilizați o remorcă cu cârlig și cuplaj cu cârlig. O a cincea roată ocupă locul cârligului. Avantajul unei a cincea roți este raza de rotire, care poate fi văzută cu adevărat atunci când camionul este în rezervă. Un șofer priceput poate manevra o remorcă în spații strânse, întorcând tractorul în unghiuri foarte ascuțite. Nu este neobișnuit ca remorca unui tractor să formeze un L sau un unghi drept în timp ce faceți o rezervă pe un doc de încărcare - sau chiar să faceți viraje la stânga și la dreapta pe străzile orașului.

-

-Camioanele ușoare pot fi echipate și cu roțile a cincea. Alături de avantajele lor de cotitură, roțile a cincea sunt capabile să gestioneze sarcini de remorcă mult mai grele decât remorcile mici, bazate pe cârlige. Atunci când un camion de ridicare este echipat cu o a cincea roată, acesta poate deveni o versiune mai mică a unei remorci. A cincea roți sunt montate în mod obișnuit în centrul patului de camion, peste axelul spate, care este zona care suportă cea mai mare greutate.

În acest articol, vom oferi câteva sfaturi despre conducerea unui vehicul cu o a cincea roată. În pagina următoare, vom învăța cum să faceți o rezervă corespunzătoare unei remorci atașate la o a cincea roată, vă vom oferi câteva indicii despre cum să atașați și să detașați remorcile și vă vom informa despre conducerea prin traficul din oraș.

O camionetă care transportă un camper folosește și o a cincea roată. Paul Vasarhelyi / istockphoto

A cincea roți sunt spre deosebire de accesorii convenționale de remorcare, deoarece acestea necesită mai multă întreținere pentru a funcționa. Acestea sunt mecanisme, nu mașini, deci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la descompunerea lor - dar trebuie să le lubrifiați adesea pentru a le preveni să funcționeze defectuos. Păstrați întotdeauna o cantitate generoasă de lube pe placă de lubrifiere sau partea de sus a celei de-a cincea roți. Grăsimea axel sau șasiu va face trucul. De asemenea, asigurați-vă că placa de lubrifiere este lipsită de orice obstacole înainte de a cupla remorca.

O a cincea roată funcționează prin blocarea a rege pin în maxilarul de blocare. Sună cam ca un șef de mafie care a călcat pe un cui ruginit și s-a infectat cu tetanos. Dar serios, aceste două mecanisme sunt coloana vertebrală a tractării a cincea roată. Pinul rege este similar cu un cuplaj de prindere și este atașat la remorcă, în timp ce maxilarul de blocare acționează ca un receptor de prindere. Unul din care placa de lubrifiere este unsă și ați inspectat bine a cincea roată, sunteți gata să conectați remorca sau să conectați.

Ridicarea unei remorci echipată cu un știft este diferită de conectarea unei remorci convenționale. Nu aruncați remorca pe receptor. În schimb, împingeți a cincea roată în sus pe remorcă. Remorcile a cincea cu rotile sunt echipate cu ceea ce se numește unelte de aterizare sau picioarele cricului. Acestea mențin remorca suspendată atunci când nu este conectată la un vehicul de remorcare. Acum, întoarceți-vă vehiculul de tractare până la marginea remorcii și asigurați-vă că știftul este aliniat cu gât, sau deschiderea celei de-a cincea roți. În continuare, scoateți și reglați înălțimea remorcii, astfel încât este aproape să atingeți placa de lubrifiere. După ce ai stabilit că totul este bine să mergi, înapoi camionul. Vei simți rezistență, deoarece remorca va trebui să alunece pe placa de lubrifiere. Odată ce pinul rege alunecă în maxilarul de blocare, îl vei simți și probabil vei auzi un zgomot puternic. Înainte de a ridica angrenajul de aterizare, trageți înainte suficient pentru a vă asigura că remorca este sigură. Aveți grijă să nu vă trageți echipamentul. Ridicați echipamentul și sunteți gata să plecați.

Când ești gata să te decuplezi, există o pârghie pe partea a cincea roată care deschide maxilarul de blocare și eliberează știftul rege. În ordine inversă, aruncați roata de aterizare în punctul în care aproape că se ridică remorca. Acum trageți maneta de eliberare pentru a debloca știftul rege. Dacă nu puteți elibera maneta, este posibil să aveți prea multă tensiune pe știftul. Efectuați reglajele necesare mutând ușor vehiculul de remorcare (înainte sau înapoi) sau deplasați remorca în sus sau în jos cu angrenajul de aterizare. Odată ce știftul este eliberat și angrenajul este în jos, trageți de vehicul. Este atat de simplu.

Acum că sunteți gata să conduceți, treceți la secțiunea următoare pentru a afla câteva sfaturi de conducere. La urma urmei, conducerea este partea distractivă, nu? Să aflăm pe pagina următoare.

Manevrarea unei remorci de a cincea roată este dificilă - mai ales în sens invers. Juan Monino / istockphoto

Remorcarea unei remorci poate fi dificilă, chiar intimidantă, în special pentru începători. Aceste sfaturi ar trebui să înceapă să vă pună la dispoziție. Este important să nu vă temeți de tractarea unei remorci atunci când conduceți un vehicul cu o a cincea roată. Chiar dacă nu aveți deloc experiență de remorcare, nu uitați că aveți controlul.

Când conduci un vehicul cu o a cincea roată, este posibil să conduci o combinație destul de lungă de camioane și remorci. Asta înseamnă că întoarcerea poate fi un urs. Nu puteți face stânga la o intersecție cu patru sensuri într-o remorcă a tractorului, așa cum o puteți face într-un Honda Civic. Din fericire, o a cincea roată vă oferă o cantitate extraordinară de unghi de cotitură. O regulă bună atunci când rotiți un vehicul cu roțile a cincea este să așteptați și să conduceți tractorul sau tractarea vehiculului în profunzime înainte de a vă transforma. „Adânc” înseamnă că de fapt doriți să treceți pe banda pe care încercați să o transformați. Instructorii vă vor spune adesea să așteptați până când nu vă mai vedeți banda dacă vă uitați pe fereastra laterală. Când faceți această întoarcere târzie, permiteți axelului din spate să se deplaseze mai departe. Deoarece remorcile sunt atât de lungi, au nevoie de distanță suplimentară, astfel încât să nu tăiați partea din față a unui vehicul care stă pe banda opusă. Frumusețea celei de-a cincea roți este că puteți face acea întoarcere, deoarece nu există nicio piedică între tractor și remorcă - cel puțin nu până când nu sunteți aproape de un unghi de 90 de grade. Acum să-l lovim invers.

Oglinzile sunt esențiale pentru tractare, mai ales când aveți o remorcă lungă. Dacă nu vă simțiți ușor să folosiți oglinzile, mai bine găsiți o modalitate de a remedia asta. Când va veni timpul să conduceți o remorcă în sens invers, vă veți baza în mod absolut pe oglinzile dvs. Nu pierdeți timpul agățând o ușă deschisă și încercați să vă uitați în jurul remorcii dvs. - este nesigur și nepractic.

Indiferent dacă vă întoarceți într-un doc de încărcare sau într-un loc de parcare, poziționați întotdeauna camionul și remorca perpendicular pe spațiul respectiv. O regulă bună este de a trage în sus 20 de picioare, dacă este posibil, astfel încât să aveți remorca perfect dreaptă. Iată ce poate face o a cincea roată atât de complicată - dar benefică în același timp. Cu cât este mai mare distanța de la a cincea roată până la remorcă, cu atât spate se va întoarce mai lent. Aceasta înseamnă că remorca va răspunde mai lent la intrarea direcției - dar, odată ce începe să se rotească, se va întoarce foarte repede.

Dacă aveți un ampatament mai scurt pe tractor, direcția va fi mai ascuțită. Cu o a cincea roată, puteți manevra cu adevărat tractorul dintr-o parte în alta pentru a manevra remorca. Dar nu vrem să facem asta. Vrem să intrăm în cele mai mici acțiuni de direcție posibile. Cu cât rotiți mai mult volanul, cu atât este mai ușor să pierdeți partea din spate a remorcii. Rețineți că o remorcă inversă se deplasează în direcția opusă ca tractorul sau vehiculul de remorcare. Dacă doriți să rotiți remorca spre stânga, va trebui să rotiți volanul spre dreapta. Veți dori să alegeți o țintă pe partea șoferului pe care doriți să o atingă roata remorcii și să păstrați întotdeauna ambele roți vizibile în oglinzile dvs. Dacă nu poți vedea o parte, te întorci prea mult. O a cincea roată vă oferă flexibilitatea de a vă recupera, dar luați-o lent și nu coborâți din țintă cu acea anvelopă.

Remorcarea unei remorci necesită răbdare, încredere și multă practică. Pentru a citi mai multe sfaturi de remorcare cu privire la alte aspecte - inclusiv schimbarea și frânarea - vizitați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Cum funcționează accesoriile pentru remorcă
• Cum funcționează agățătorii de legătură
• Cum funcționează siguranța remorcii
• Cum funcționează greutatea brută a remorcii
• Cum se frânează în timp ce remorcă
• Cum să se întoarcă în timp ce remorcare
• Cum să vă schimbați în timp ce remorcați
• Cum să treci în timp ce remorci
• Cum funcționează încărcarea și descărcarea vehiculelor remorcate
• Ce înseamnă să numim un camionet „camion cu jumătate de tonă”?
• Modul de funcționare a vehiculelor remorcate
• Cum funcționează siguranța cu tractarea bărcii
• Chestion de remorcare

Mai multe legături grozave

• Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA
• Departamentul de Transport al SUA (DOT)

surse

• Job, Ann. "Tutorial de remorcare". MSN Autos. (16 septembrie 2008) http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=434834
• Bazele RV. "Sfaturi pentru siguranța de remorcare pentru remorcă RV Fifth Wheel and Travel Trailer." (16 septembrie 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html
• Will, Oscar H. III. GRIT.com. „O abordare fără mai multe lacrimi pentru backup.” Nov./Dec. 2006. (12 oct. 2008) http://www.grit.com/Tools/A-No-More-Tears-Approach-to-Backing-Up.aspx