Mașini Chevy Muscle

Mașinile Chevy musculare s-au aflat în centrul epocii clasice a performanțelor de mare performanță a tuturor cuburilor mari americane. Nu este o surpriză atunci când considerați că un apel cheie al mașinii musculare a fost performanța maximă pentru bani minimi. Formula a jucat la puterea lui Chevrolet ca producător de automobile atractive și accesibile.

Fidel misiunii sale, Chevrolet a inclus cea mai extinsă și mai populară gamă de mașini musculare ale oricărui producător de-a lungul anilor '60 și începutul anilor '70.

Chevrolet avea o credibilitate încorporată ca constructor de mașini performante, datorită V-8 cu blocul mic introdus în 1955. V-8 în vârf ridicat a fost favorit al curselor și al rodilor fierbinți, iar rolul său în succesul Corvette a convins orice dubiu rămas că Chevrolet știa să construiască mașini rapide.

Muscle Car Image Gallery

Totuși, a fost celebrul V-8 409-cid care a făcut la fel de mult pentru imaginea musculară a lui Chevy. Introdusă în 1961, cea mai strălucitoare casă a fost noul lmpala Super Sport, care ar putea fi comandat cu un 360-CP 409. O opțiune dublă de carburator cu patru canale pentru 1962 a adus o putere de putere pe inch cubic acestui "W-head" V- 8, și mai târziu, 409 s-au produs până la 425 CP. În 1964, Chevy a introdus Chevelle SS, care avea aproape interiorul Impala într-o formă mai compactă.

Prezentat în 1965, Chevrolet Nova SS a fost scurt pe stil, dar mare pe viteză. Nova s-a bucurat de o alergare îndelungată și a reușit să supraviețuiască până aproape la sfârșitul erei de mașini musculare în 1972.

409 a fost purtătorul standard în Chevys cu dimensiuni complete până în 1965, când a fost introdus blocul mare „cap de porc” 396-cid. 396 a fost plictisit și mângâiat la 427 cid pentru '66, punând până la 425 CP la capota SS Impala.

Oferta lui Chevrolet în rândurile intermediare a fost Chevelle, iar versiunea sa Super Sport a devenit una dintre cele mai populare mașini musculare din toate timpurile. Introducere pentru 1964, Chevelle SS a fost inițial disponibilă cu V-8s cu blocuri mici de 283- și 327 cid cu până la 300 CP. În 1965, un bloc mare de 375 CP cu 396 cid (celebra opțiune Z16) a fost instalat în 201 Chevelles, iar cursa a fost pornită.

Chevelle SS 396 a devenit un model separat în 1966 și mai mult de 72.000 au fost vândute doar în acel an. Puterea Chevelle SS a atins maximul pentru 1970 cu versiunea LS6 de 450 CP a V-8 454-cid. LS6 SS 454 Chevelles au fost printre cele mai rapide mașini musculare din toate timpurile.

De asemenea, Chevrolet și-a flexat mușchiul în rândurile de mașini compacte cu Nova SS. Nova SS de 1966 cu 32 de cai 350 de cai 350 și versiunea mare de 396-cid, introdusă pentru 1968, ar putea ține singuri cu aproape orice mașină musculară pe drum.

Camaro-ul care a călărit cu Chevelle pentru titlul de cel mai iubit automobil muscular Chevy a fost Camaro. Această mașină de ponei în formă a fost răspunsul lui Chevy la Mustang-ul Ford, care a fost introdus în 1964.

Camaro s-a înclinat ca model din 1967, cu acreditările sale de performanță în mână datorită versiunilor SS și Z28. Motoarele go-getter includeau 292-CP CP 302-cid V-8 în Z28, 295-CP CP 350 în SS și 396-cid big-block oferite cu până la 375 CP. Câteva V-8s din aluminiu ZL-1 427-cid chiar au ajuns în Camaro în 1969.

Camaro-ul reproiectat din 1970 a fost printre puținele mașini musculare care combină puterea și manevrarea. Această combinație specială de look și performanță a menținut Camaro în viață mai mult de 30 de ani și a făcut alegerea plăcii de nume Chevy de a-și reînnoi flacăra de mașină musculară în secolul XXI..

Reveniți la Biblioteca de informații despre mașini.

Pentru mai multe profiluri, fotografii și specificații ale mașinilor musculare Chevy, consultați:

• Un nou standard V-8 a făcut chiar baza din 1966 Chevrolet Chevelle SS 396 o adevărată mașină musculară mare.
• Noua mașină ponei a lui Chevy a intrat în ton de înaltă performanță chiar din poartă, iar cea mai puternică versiune a fost Chevrolet Camaro SS 396 din 1967.
• Chevrolet Camaro Z-28 din 1967 a fost o abordare puternică a bisturiului și a luptat cu Mustangul Ford în cursele Trans Am.
• Anvelope mai bune, frâne cu discuri disponibile și o nouă transmisie a îmbunătățit Chevrolet Chevelle SS 396 din 1967.
• Micul modest 1967 Chevrolet Chevy II Nova SS a fost un uriaș ucigaș când a fost echipat cu 350-CP 327-cid V-8.
• Chevrolet Chevelle SS 396 din 1968 a devenit cea mai populară mașină musculară din America, datorită unei noi metode de coli și prețuri accesibile.
• Stilul de un an a oferit modelului Chevrolet Camaro SS 396 din 1969 un aspect unic, care l-a îndrumat fanilor de mașini musculare.
• Chevrolet Camaro Z28 din 1969 nu a fost cel mai rapid Camaro de înaltă performanță, dar a fost printre cele mai de dorit.
• Un V-8 427-cid din aluminiu, dovedit de cursă, a definit Chevrolet Camaro ZL1 din 1969 rar și rău.
• 1969 Chevrolet Chevelle SS 396 a adus mușchiul Chevy de talie medie pentru o gamă inedită de stiluri corporale.
• A fost pentru „Ordinul de producție al Biroului Central” și a ajutat la crearea unor mașini musculare nemuritoare, inclusiv Chevrolet Chevelle COPO 427 din 1969.
• Spre ochiul neîngrădit, Chevrolet Nova SS 396 din 1969 semăna cu băcănica bunicii; privirile pot înșela.
• Yenko Camaro 427 din 1969 și-a primit numele de la dealerul Chevy Don Yenko și mușchiul său dintr-un transplant de motor truditor.
• Superba Chevrolet Camaro Z28 din 1970 a combinat o nouă formă atemporală și încântătoarea Vvet-8 de 350 CP din 360 CV.
• Un Chevrolet Chevelle SS 454 din 1970 care ambala LS6 V-8 era o mașină tiranică cu o cursă inegalabilă de 450 CP.

Pentru mai multe informații cool despre mașinile musculare, consultați:

• Mașinile musculare au apărut în multe forme și dimensiuni. Iată caracteristici pe mai mult de 100 de mașini musculare, inclusiv fotografii și specificații pentru fiecare model.
• Mașinile musculare și-au creat propria cultură. Pentru a afla despre asta, citiți cum funcționează mașinile musculare.

-

Pentru fotografii, profiluri și specificații ale celor mai bune mașini musculare Chevy, consultați:

• Celebrată în poveste și cântec, Chevrolet Impala SS 409 din 1961 a fost o legendă instantanee.
• Chevrolet Chevelle SS 396 din 1965 a adus mușchiul mare-cub în mașina de top din America, cea mai vândută.
• Mustang a fost cel mai bun vânzător în ansamblu, dar bodyheads știa că Chevrolet Camaro SS 396 din 1968 a fost cea mai caldă.
• Orice Chevelle din 71 ar putea purta o insignă Super Sport, dar numai Chevrolet Chevelle SS 454 din 1971 a câștigat dreptul de a afișa și dimensiunea motorului..