Mașinile cu energie solară vor prelua vreodată străzile?

Ați văzut vreodată o mașină cu energie solară? Consultați aceste imagini ale vehiculului cu combustibil alternativ pentru a afla mai multe! lytfyre / CC

În ziua de azi este multă zumzetă cu privire la vehiculele electrice, deoarece anii de prototipuri și așteptarea în cele din urmă dau loc unor mașini precum Chevy Volt și Toyota Prius. Dar, dacă benzina nu mai este rege, este loc pentru energie solară în industria auto?

O mulțime de mașini solare au fost construite și conduse, unele dintre ele proiecte uimitoare. Nu sunt chiar atât de complicate; ai putea chiar să-ți construiești propriul tău dacă te-ai gândi la el. Dar vehiculele sunt foarte rar văzute pe străzi. Cele care există aproape toate au fost construite pentru curse, cum ar fi World Solar Challenge din Australia sau North American Solar Challenge. Aceste competiții necesită distanțe lungi, iar faptul că doar jumătate din concurenți termină cursa este de fapt tipic.

Există o cale lungă de a merge de la această stare de lucruri într-o lume în care combustibilii fosili sunt un lucru al trecutului și Soarele ne duce de la punctul A la B. Dar se va întâmpla vreodată? Îl dărâmăm.

cuprins

1. Profesionistii
2. Contra
3. Ce se află pe Orizont
4. Linia de jos

Ai conduce o mașină cu energie solară? lytfyre / CC

Această parte este ușoară. Energia solară înseamnă că nu există foraj pentru petrol în zona arctică. Înseamnă că nu există vapori de golf, înseamnă că nu mai sunt vapori de benzină. Și spre deosebire de combustibilii fosili, Soarele nu merge nicăieri (suntem destul de siguri).

Mașinile convenționale utilizează doar 15% din benzina pe care o ard pentru deplasare; Mașinile solare aruncă asta departe cu o eficiență de 90%. Teoretic, ai putea să-ți parchezi mașina cu panouri solare în calea ta și să folosești energia pe care o colectează nu doar pentru a-ți încărca propria baterie, ci pentru a-ți alimenta casa.

Iti poti imagina? Mark Ludwig / CC

Oricât de bine sună, realitatea îi stă în cale. O statistică îmi iese în evidență în ceea ce privește limitările vehiculelor cu energie solară: recordul mondial Guinness pentru mașina solară cea mai rapidă este de doar 55 km / h. Comparați-l cu 137 mph pentru vehiculele electrice. Mașinile pe benzină au întrecut viteza sunetului.

Există, de asemenea, un decalaj mare între vehiculele solare care sunt construite pentru curse și acei oameni ar dori să conducă în fiecare zi, dacă nu există. Majoritatea mașinilor solare arată destul de incomode și nu au loc pentru un suport pentru cupă, cu atât mai puțin un pasager, scaunul din spate sau portbagajul.

În cele din urmă, există întrebarea cât de departe poate ajunge o mașină pe o baterie încărcată. Ce se întâmplă dacă este tulbure sau iarnă, când zilele sunt scurte? Acestea sunt întrebări de făcut sau de rupt, deoarece nimeni nu va cumpăra o mașină care nu poate promite fiabilitate și o gamă respectabilă.

Verifică! Venturi

Până în prezent, niciun producător de note nu are în plan public să dezvolte o mașină solară pentru piață. În ianuarie 2009, s-a răspândit zvonul potrivit căruia Toyota a construit unul a provocat multă emoție, dar nu a existat niciun adevăr.

Revenind la 2007, s-a vorbit că o echipă din Taiwan care a concurat cu succes în Australian Solar Solar Challenge se pregătea să scoată o mașină solară în stradă. De atunci, nu s-au raportat despre acest fapt; blogul echipei pare tăcut pe acest subiect.

Conceptul eclectic francez Venturi, care a funcționat pe energie solară și eoliană, a fost lăudat la debutul său în Salonul Auto de la Paris din 2006. Dar cu Eclectic 2.0, Venturi a renunțat la panourile solare. Cu Astrolab, compania are o mașină de transfer cu energie solară, dar se pare că, spre deosebire de orice altă mașină de pe strada de azi, este greu să-ți imaginezi că intră într-adevăr.

Deci, unde ne lasă toate acestea? Dezavantajele vehiculelor și lipsa de dedicare din partea industriei auto înseamnă că mașinile solare nu vor domina piața în viitorul apropiat. Dar nu greșești asta pentru o condamnare la moarte. Tehnologia solară a înregistrat progrese remarcabile în ultimii ani, iar potențialul creșterii acestor progrese se va traduce în mai multe cercetări și mai multe progrese.

Recordul mondial Guinness pentru cel mai rapid autovehicul cu energie solară a fost înregistrat anul acesta și, pe măsură ce piața vehiculelor electrice se extinde, este ușor de crezut că există loc pentru energia solară să se alăture ambalajului. În cele din urmă, vom ajunge la un punct de basculare atunci când mașinile devin accesibile și practice, iar costurile lor sunt depășite de economiile lor în benzină. Când se va întâmpla asta este imposibil de știut.

Există totuși un pas intermediar, unul pe care Toyota l-a pus la dispoziție pentru Prius: Utilizați panouri solare ca una dintre surse multiple de energie. La urma urmei, Prius-ul hibrid a ajutat la eliminarea decalajului dintre mașinile cu benzină pur și EV-urile care acum preiau tot mai mult piața.