Până la urmă toate vehiculele vor fi electrice?

  • Paul Sparks
  • 0
  • 1022
  • 219
Modelul S este un sedan electric, despre care Tesla Motors spune că „stabilește un nou standard pentru performanțe premium”. (Curtoazie de Tesla Motors, Inc.)

În ceea ce privește angrenajele, veștile sunt grave: tinerii nu cumpără mașini, cumpără telefoane inteligente. Detroit este în faliment. Mașinile electrice ajung în cotă de piață cu un punct procentual tăcut la un moment dat. Ar fi bine să păstrați acel Chevy El Camino de epocă cu motorul cu blocuri mari ascuns sub o prelată în garaj înainte de a încerca poliția care lucrează în flacără să-l îndepărteze de degetele tale reci, moarte, nu? Adică, l-au ucis deja pe Humvee. Ce urmeaza? Lamborghini în douăsprezece cilindri? Sunt zile triste.

Dar chiar sunt? Dacă istoria este o lecție (și așa este), probabil ne vom îndrepta înapoi spre zilele bune ale automobilului. La începutul anilor 1900, propulsia vehiculelor a fost una gratuită, cu automobilele pe benzină, electrice și cu aburi, care toate credeau să fie cele mai populare. Mașinile pe benzină mergeau mai departe și mai repede; mașinile cu energie electrică erau curate și erau considerate sigure pentru șoferii doamnelor; și mașinile cu abur, ei bine, aveau o sursă de combustibil disponibilă. În marile metropole precum New York și Boston, piața a fost împărțită aproximativ în treimi, în funcție de ceea ce fani și cum au ales să își folosească automobilul nou.

Același lucru va fi probabil și în viitorul apropiat. Adevărul este că nimeni nu va scoate El Camino de la tine - dar chiar trebuie să recunoști că este un porumb cu gaz. Colecționarii și pasionații de automobile vor înceta, probabil, să facă naveta în jucăriile lor pe gaz și să le folosească în weekend. La urma urmei, nimeni nu vrea să plătească mai mult pentru combustibil doar pentru a face naveta înainte și înapoi la muncă decât o fac într-o zi. Probabil că oamenii vor face cont de utilizarea vehiculului lor și apoi vor cumpăra și conduce în consecință. O mulțime de oameni își vor da seama că anxietatea lor nu este altceva decât un fantomă - deși nu este un Rolls-Royce Phantom, în ciuda unui experiment recent de electrificare a acelei fiare de lux. Deci, da, cu siguranță vor exista mai multe mașini complet electrice pe străzi - dar nu toate mașinile. Cel puțin, nu până când ne vom lua mașinile care zboară cu energie nucleară. Atunci toate pariurile sunt oprite.

Nota autorului: Toate vehiculele vor fi în cele din urmă toate electrice?

Am lucrat pentru o revistă care a acoperit mașini sport și musculare de epocă - Ferraris, Corvettes, Alfa Romeos, Cisitalias, Superbirds - întregul. Panica din ochii băieților (și erau aproape toți băieții) care iubeau aceste mașini la mențiunea unui tren de tracțiune hibrid, cu atât mai puțin un vehicul complet electric, seamănă foarte mult cu un cal într-un foc de hambar. Dacă nu au intrat în panică, au râs. Acestea sunt tipurile la care mă gândesc când mă gândesc la viitorul mașinilor electrice. Pe măsură ce vehiculele cu energie electrică devin mai elegante și mai distractive, acești tipi vor realiza că singura cale prin care își pot permite să dea foc vechiului Ford Fairlane pentru un club întâlnit sâmbătă este să conducă un EV pentru a lucra restul săptămânii. . Nu trebuie să fiți un bernier care poartă un birkenstock sau un tocilar futurist pentru a înțelege practicitatea unui EV în timpul săptămânii care justifică obișnuința curse de mașini de weekend. Adică, dacă cineva are un astfel de obicei.

Articole similare

  • Cum funcționează mașinile electrice
  • Cum funcționează bateriile de mașini electrice
  • Cum va folosi mașina viitorului biometrie?
  • 5 Viitoare tehnologii auto care au într-adevăr o șansă
  • Ce va însemna „mașină de lux” în 2030?

surse

  • Barry, Keith. "Rolls-Royce EV a fost anulat din cauza lipsei de interes pentru clienți." Wired.com. 22 mai 2012. (15 august 2013) http://www.wired.com/autopia/2012/05/rolls-royce-ev-cancelled-due-to-lack-of-customer-interest/
  • Davey, Monica și Walsh, Mary Williams. „Miliarde în datorii, Detroit se încadrează în insolvență”. The New York Times. 18 iulie 2013. (15 august 2013) http://www.nytimes.com/2013/07/19/us/detroit-files-for-bankruptcy.html?pagewanted=all
  • Rapoarte GE "În 1900 vehiculele electrice au domnit și Edison le-a taxat!" General Electric. 8 octombrie 2010. (15 august 2013) http://www.gereports.com/in-1917-electric-vehicles-reigned-and-edison-charged-them/



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul