Unde ar trebui să cauți decalcomanii clasice pentru mașini?

Uneori, găsirea de calcule potrivite pentru mașina dvs. musculară clasică poate fi una dintre cele mai dificile părți ale procesului de restaurare. Vedeți mai multe imagini cu mașini clasice musculare. Hemera / Thinkstock

Pentru majoritatea dintre noi, recondiționarea unei mașini clasice este o muncă de dragoste. Există corpul de reabilitat, cu panourile sale ruginite și aparate protejate, apoi un milion de probleme cu motorul de descoperit și de remediat. Urmărirea și instalarea pieselor de schimb, învățarea de noi abilități pentru a-și reutiliza piesele pe care le puteți salva și luarea de decizii cu privire la ceea ce este suficient de bun pentru drum sau pentru spectacol sunt toate părțile pasatului.

Cu mașinile musculare, desigur, accentul nu se rezumă doar la putere; este, de asemenea, pe design. De când suntem copii, învățând despre automobilele clasice și detaliile lor, învățăm să recunoaștem insigna specifică - dungi de curse, identificarea mărcii, chiar ornamente pentru hota sau lucrări de vopsea - care spun istoria pasiunii noastre particulare. Aceasta înseamnă a găsi, a înlocui sau a recrea o mulțime de detalii specifice pentru a obține aspectul dorit.

Dacă sunteți în căutarea de a recrea acele vise din copilărie ale automobilului perfect, poate merită să găsiți detalii similare, decalcomanii și autocolante - sau chiar să vă faceți propriul. Dar dacă sunteți interesat să recreați cu orice preț aspectul original al mașinii, asta înseamnă să urmăriți și să lucrați cu dealeri, producători și alți colecționari pentru a găsi detaliile vintage care vor face pachetul complet.

Site-urile de licitații online pot fi înșelătoare sau pot reduce prețuri, deoarece vânzătorii neatici pentru orice piață de colecționari știu cât de mult pot să însemne aceste detalii minunate în urmărirea visului tău. Deși este foarte posibil să găsești decalcomanii originale, nefolosite, într-o simplă căutare online, există o mulțime de vânzători care se adresează unei piețe „orice funcționează”, care nu prea le pasă atunci când acele decalaje s-au extras de pe tipar - un grup care v-ar putea include, dacă sunteți sincer cu privire la ceea ce contează cu adevărat pentru miza dvs. personală în trecut.

Cu puțină ingeniozitate, aceste ultime detalii pot fi aplicate acasă, fie prin reconstituirea unor decalaje mai noi, prin lăcuirea autocolantelor de hârtie de contact, fie pentru alte mii de opțiuni de făcut. Cu toate acestea, dacă sunteți de tipul care dorește autenticitate totală - adică, dacă planul tău de la început a fost să recreezi mașina ca și cum timpul a stat pe loc - calea poate fi mai dificilă. În pagina următoare, vom analiza unele dintre capcanele pe care le puteți rula atunci când căutați decalaje originale.

Conectarea cu alți colecționari, pentru a putea primi sfaturi de la ei, este unul dintre primii pași în hobby. Există, de asemenea, posibilitatea de a recompune decalurile din piese răzuite, dacă sunteți la îndemână cu un aparat de ras și cunoașteți agenții fixatori. Unii dealeri de mașini uzate păstrează o mână în jocul de detaliere, așa că este posibil ca - dacă clasicul tău reasamblat lipsește doar câteva piese - îți vor putea aduce decalajul în stare relativ bună, chiar dacă piese mai mari sunt din mâinile lor (sau din bugetul dvs.). La urma urmei, autocolantele și decalurile sunt doar hârtie lipicioasă care a fost luată - nu tocmai făcută pentru a trăi atât timp cât oțelul și cromul pieselor mai mari ale mașinii.

Mașinile musculare, în special, sunt o mare sursă de entuziasm pentru pasionații de clasici tocmai pentru că au fost făcute pentru o piață mai tânără, care arăta prețuri și putere asupra investițiilor pe termen lung. Sunt rare, deoarece au fost produse ieftin pentru o piață pedepsitoare, iar lipsa lor este ceea ce le face atât de valoroase. Și ceea ce merge pentru o caroserie de oțel sau un bloc de motoare, desigur, merge dublu pentru lucrări de vopsea și detalii externe. Nu lăsați raritatea acestor articole să vă păcălească gândindu-se că sunt mai mult decât merită, chiar dacă poate părea esențial să urmați la fel de puternic la detaliile cosmetice finale..

În orice caz, este important să păstrați o manieră asupra impulsurilor colecționarului dvs. și să vă amintiți care este cu adevărat obiectivul final. Dacă ați făcut deja compromisuri în privința recondiționării - din motive de buget, viteză sau doar practic - nu are sens să mergeți nebun în încercarea de a urmări marcajul specific anului sau modelului atunci când un aspect va funcționa la fel de bine. Ceea ce este important este să vă amintiți că un hobby este doar așa: ceva ce faceți în timpul liber pentru a vă face fericit.

Dacă veți fi mai fericiți cu decalcomanii și dungi vintage, creați un buget și comparați prețurile pentru a vă asigura că nu vă păcăliți. Dacă sunteți mai încântat de a obține acel monstru pe drum, nu vă întrerupeți propria plăcere așteptând în jur pentru a găsi umbra perfectă sau dunga de curse fără nichel. A aminti să rămâi în afara groapei de bani este, în acest caz, la fel de important ca să ții minte de ce ai venit la hobby în primul rând.

Pentru mai multe informații despre mașinile clasice, consultați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• 10 cele mai scumpe mașini clasice
• 10 semne Mașina voastră clasică este un Goner
• 10 descoperiri surprinzătoare
• 10 motive pentru care o mașină poate avea un titlu de salvare
• 10 sfaturi pentru cumpărarea unui autoturism salvator
• 10 Sfaturi pentru cumpărături auto
• 10 modalități de a localiza o mașină avariată de inundații
• 5 Sfaturi pentru asigurarea mașinii

surse

• CarsDirect. „Decalcomanii pentru mașinile musculare: sfaturi pentru a le pune în funcțiune și pentru a le lua”. 2011. (18 iunie 2011) http://www.carsdirect.com/car-buying/muscle-car-decals-tips-for-putting-them-on-and-taking-them-off
• Faptele de mașină musculară. (18 iunie 2011) http://musclecarfacts.net/
• Power Block TV: Mașini musculare. (18 iunie 2011) http://www.powerblocktv.com/site3/index.php/musclecar
• Blog de viteză maximă: Mașini musculare. (18 iunie 2011) http://www.topspeed.com/cars/muscle-cars/ke507.html