Care este diferența dintre greutatea moartă și greutatea remorcată?

Aici, amice. Cunoașteți diferența dintre greutatea moartă și cea tractată? Steve Shepard / iStockPhoto

Oricine a avut vreodată să ducă un copil dormit sau să ridice o cutie cu fundul mare, știe ce greutate moartă este. Este posibil să fi auzit și de ceva numit greutate remorcare. Ambele au ceva de-a face cu tractarea, dar care este diferența dintre cele două?

Răspunsul se găsește de fapt în cârligul tău de remorcă. Greutate moartă (numite capacitatea de tractare a greutății de către producătorii auto) este un termen obișnuit pentru cantitatea maximă pe care vehiculul dvs. o poate remorca cu un cuplaj cu remorcă simplă. Cu acest cârlig de bază, forța greutății adăugate a remorcii este localizată pe puntea spate a vehiculului de remorcare. Depășirea punctajului de greutate mort al unui vehicul cu remorcă ar putea face ca partea din față a autocarului să părăsească pământul, o situație potențial îngrozitoare cu care trebuie să te confrunți atunci când te repezi pe autostradă..

Întrucât este cel mai mare dintre cele două evaluări, greutate de tractare este numărul pe care îl veți vedea pe reclame și vândute de dealerii de mașini. Greutatea tractării vehiculului, cunoscută și sub denumirea de capacitatea de remorcare pentru distribuirea greutății, reprezintă cantitatea totală de greutate pe care vehiculul o poate remorca folosind un cârlig de remorcare pentru distribuția greutății. Acest cârlig specializat folosește bare de arc - tije care pot fi reglate pentru a distribui greutatea între remorcă și vehiculul de remorcare. Această greutate este distribuită în continuare pe întregul vehicul de remorcare, până la roțile din față. Întrucât mai mult din vehiculul de remorcare poartă greutatea, puteți tracta mai multă greutate.

-Drept urmare, veți vedea adesea o prăpastie largă între cotele de transport și greutatea distribuției greutății pentru capacitățile de remorcare printre camioanele proiectate cu pachete de tractare. Dodge Ram 3500 diesel 2006, de exemplu, este evaluat de producător cu o capacitate de remorcare de 5.000 de kilograme (2.272 kg) și o capacitate de distribuție a greutății de 15.650 de lire sterline (7.113 kg) [sursa: GCN]. Alte tipuri de accesorii depășesc ambele aceste capacități. Accesoriile de specialitate, cum ar fi cârligul cu gâscă, unde receptorul de cârlig este montat în patul unui camion, distribuie greutatea și mai eficient. Acest tip de cârlig este capabil să tracteze până la 30.000 de kilograme (13.636 kg) [sursa: Trailer Hitches 4U].

Înainte de a încărca remorca cu cărămizi și de a vă îndrepta spre testarea metalei camionului dvs., mai trebuie să știți. Citiți pagina următoare pentru a afla despre greutatea limbii.

Un exemplu de remorcă cu o greutate mare a limbii, datorită distribuției greșite a greutății. Nu unghiul descendent la cuplaj. Nu e bine. Blain Franger / Getty Images

În timp ce vehiculul dvs. de remorcare poate fi capabil să tracteze mii de lire sterline, este posibil ca prinderea remorcii să nu fie. Accesorii au propriile lor capacități. Este posibil ca limitele de capacitate ale tractării remorcii și ale vehiculului de remorcare să nu fie aceleași. În astfel de cazuri, asigurați-vă că nu depășiți valoarea inferioară a celor două note.

-O altă considerație pentru cârligul tău de remorcă este greutatea limbii. Aceasta este greutatea maximă pe care cârligul dvs. de remorcă o poate suporta din forța descendentă exercitată de aceasta de către remorcă limbă (brațul care se întinde din remorcă care se cuplează cu receptorul vehiculului de remorcare). O remorcă încărcată corespunzător ar trebui să aibă 60% din greutatea acumulată în fața osiei. O remorcă nestăpânită ar trebui să se aplece înainte, cu limba atingând pământul. Forța gravitațională care a împins remorca în jos există încă după ce remorca este atinsă într-un vehicul de remorcare.

Gradul de greutate al limbii este întotdeauna mai mic decât capacitățile de transport sau distribuție a greutății; greutatea limbii ar trebui să fie în general mai mică de 10 la sută din greutatea brută a remorcii [sursa: U-Haul]. În timp ce greutatea limbii unui cârlig rămâne constantă (ar trebui să fie gravată pe cârligul vehiculului dvs. de remorcare), greutatea efectivă a limbii variază în funcție de sarcină. Puteți cântări limba remorcii încărcate pentru a determina greutatea efectivă a limbii; dar este, de asemenea, ușor de văzut dacă este prea ușor sau prea greu.

O remorcă cu o greutate corespunzătoare a limbii va forma o linie dreaptă din față înapoi între vehiculul de remorcare și remorcă. O remorcă cu greutatea distribuită în mod necorespunzător (și, prin urmare, o greutate ușoară a limbii) va face ca cuplarea dintre autocar și remorcă să crească, cu greutatea apăsând în jos în spatele remorcii și în fața antrenorului. Prea multă greutate a limbii va face exact invers. Dacă observați o creștere sau o scădere a cuplajului de remorcare, va trebui să redistribuiți greutatea sarcinii înainte de a ieși pe drum.

După ce știți că vehiculul dvs. de remorcare și cârligul remorcii au limite, puteți fi în siguranță acolo când remorcați. Atâta timp cât nu îți depășești niciodată capacitățile de remorcare, poți remorca cu încredere. Pentru mai multe informații despre remorcare, vizitați pagina următoare.

-

Articole similare

• Cum funcționează sistemele de distribuție a greutății de remorcare
• Cum funcționează greutatea limbii
• 10 Sfaturi de remorcare
• Cât de rău este dacă remorc mai mult decât capacitatea de tractare a camionului meu?
• Remorcarea unei remorci va deteriora vehiculul meu?

Mai multe legături grozave

• Sfaturi de remorcare de siguranță și terminologie
• Glossarul de remorcare U-Haul
• Definiții și evaluări ale greutății de remorcare

surse

• Smith, Bruce W. „Ghidul complet pentru traseul barcii tale.” McGraw-Hill Professional. 2007. http://books.google.com/books?id=l-qmybqJWAQC&pg=RA1-PA11&lpg=RA1-PA11&dq=towing+dead+weight&source=web&ots=CBnlqX2FSX&sig=1Qa7a9C_5EcaKngiHl5OFO0L1
• Smith, Bruce W. „Regele muncii”. Știri din coasta Golfului. Accesat 28 octombrie 2008. http://www.gulfcoastnews.com/GCNRT2006DodgeRam3500Dually.htm
• "Trageți greutatea; ceea ce ar trebui să căutați în transportul și tractarea încărcăturii." Rapoarte pentru consumatori. Aprilie 2008. http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/car-types/suv/pulling-your-weight/overview/pulling-your-weight-ov.htm
• "Sfaturi de remorcare de siguranță și terminologie." Davis Trailer World. Accesat la 28 octombrie 2008. http://www.davistrailerworld.com/store.asp?pid=15226
• „Remorcare“. Cârlig de specialitate. 2008. http://www.specialtyhitch.com/index.cfm?event=pageview&contentPieceID=1824#towingweight
• "Glosar de remorcare." U-Haul. Accesat la 28 octombrie 2008. http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
• "Accesorii pentru remorci - ce trebuie să știu când cumpăr?" Accesorii pentru remorcă 4U. Accesat pe 28 octombrie 2008. http://www.trailer-hitches-4u.com/