Cameron Merritt
0 
3121
870
Mecanic adăugând aer la anvelope. John Chiasson / Liaison / -Getty Images -Când vă gândiți la cursele de vehicule de stoc, s-ar putea să vă gândiți la anumite piloti, sponsori și curse celebre care au loc pe tot parcursul anului. Ceea ce s-ar putea să nu vă gândiți foarte mult sunt specificul mașinilor pe stoc, precum anvelopele care merg pe fiecare mașină. Există mulți producători de anvelope în Statele Unite, așa că pare logic să ne gândim că automobilistii din stoc au de ales. Totuși, nu este cazul. Toate autovehiculele de rezervă trebuie să folosească aceiași anvelope de la același producător, astfel încât niciun antrenor să nu aibă un avantaj față de altul. Aceasta înseamnă că un singur producător de pneuri furnizează NASCAR cu anvelope. Și uneori există un război pentru a determina care producător are privilegiul [sursa: Siano].
Ultimul război de anvelope auto din Statele Unite a avut loc în 1994. Până atunci, Goodyear era gigantul anvelopelor pentru NASCAR. Hoosier Tire a intervenit pentru a recruta câțiva piloti pentru a-și folosi pneurile, ceea ce a determinat ambele companii să producă anvelope mai rapide și mai bune. La sfârșitul anului, Hoosier a renunțat la luptă, iar Goodyear a devenit din nou gigantul [sursa: McGee].
-Un război de anvelope în lumea vehiculelor bursiere este puțin diferit de un război între țări, dar obiectivul este de obicei același. Fără arme și fără război de gherilă, dar ambii producători de anvelope au scopul de a-și afirma prezența pe scena autovehiculelor. În calitate de producător de anvelope pentru toate autovehiculele de stoc, numele dvs. poate fi anunțat tuturor persoanelor care au interes pentru NASCAR. Mulți dintre acești fani vor avea, cel mai probabil, interes pentru mașinile obișnuite, astfel încât numele companiei dvs. ar putea fi primul care să vină în minte atunci când își caută propriile pneuri.
-Unii critici se întreabă dacă există un alt război cu anvelope, deoarece ultimul război a avut loc în urmă cu mai bine de cincisprezece ani. Firestone a testat anvelopele auto, iar mulți se întreabă dacă vor concura cu Goodyear. NASCAR trebuie să respecte contractul cu Goodyear până în 2011 [sursa: Engle].
Articole similare
- Care este istoria curselor de automobile?
- Cum funcționează suspensiile pentru autovehicule
- Cum funcționează tehnicile de curse de mașini de stoc
- Cum funcționează telemetria auto cu stocuri
- Cum funcționează aerodinamica auto auto
Mai multe legături grozave
- Site-ul oficial al NASCAR
- Stocare de masini online
surse
- McGee, Ryan. „Makes Foreign and Wars Tyres”. (Accesat 1/3/09) http://sports.espn.go.com/espnmag/story?id=3287720
- Siano, Iosif. "RACING AUTO." (Accesat 03/03/09) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C02E6DA1138F930A25751C0A962958260&sec=&spon=&pagewanted=all
- Engle, Greg. „Firestone testează anvelopele auto din stoc”. (Accesat 1/3/09) http://www.examiner.com/x-543-NASCAR-Examiner ~y2008m12d21-Firestone-testing-stock-car-tires
-