Care este creditul auto integrat?

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 5290
  • 293
Galerie de imagini: hibrizi plug-in O mașină conceptuală hibridă plug-in Toyota Prius este expusă în prima zi de presă a Salonului Auto de la Frankfurt, în Germania, pe 15 septembrie 2009. Vezi mai multe imagini cu mașini hibride plug-in. Foto AP / Ferdinand Ostrop

Jurnaliștii au cheltuit de-a lungul anilor nenumărate centimetri de coloană încercând să răspundă la întrebarea: „Plătește pentru un cumpărător de mașini obișnuit să cumpere un vehicul hibrid cu benzină-electric?” Răspunsul s-a dovedit evaziv, probabil pentru că este aproape imposibil să plasați o etichetă de preț pe recompensa psihologică a conducerii unei mașini care circulă mai curat.

Ca parte a Legii americane privind recuperarea și reinvestirea din 2009 (denumită în mod obișnuit factura de stimulare), Congresul a decis să facă acest calcul puțin mai ușor pentru consumatori, oferind o scutire de impozit persoanelor care cumpără anumite vehicule electrice.

Acest „credit de vehicule electrice plug-in” urmărește, ca multe stimulente fiscale, să încurajeze anumite comportamente publice. În acest caz, creditul încurajează cetățenii să cumpere hibrizi plug-in.

Cu câțiva ani în urmă, oamenii de obicei nu aveau nevoie să conecteze vehicule hibride. În cazul în care sarcina electrică este pornită, să zicem, Honda Insight sau Toyota Prius ar scădea, computerul mașinii ar cere pur și simplu motorul său pe benzină la bord pentru a reîncărca taxa. Acum, însă, cu kiturile de conversie electrică și noile vehicule hibride destinate să funcționeze în principal pe motoare electrice, este considerat „normal” să conecteze câțiva hibrizi acasă pentru reîncărcare nocturnă.

Calificarea pentru un credit nu înseamnă automat că veți primi un cec de la guvern. Pur și simplu înseamnă că factura dvs. fiscală va scădea cu valoarea specifică a creditului. Dacă factura ta fiscală este zero sau dacă guvernul îți datorează bani la momentul impozitului, atunci vei primi un cec cu valoarea creditului înscris în.

Continuați să citiți pentru a afla ce trebuie să facă proprietarii de hibrizi plug-in pentru a se califica pentru creditul de taxe pentru vehiculele electrice plug-in.

Așadar, care sunt regulile drumului pentru consumatorii care doresc să obțină un cec frumos, format din patru cifre, de la Trezoreria Statelor Unite, ca recunoaștere pentru cumpărarea unui hibrid plug-in?

Puteți afla detalii complete pe site-ul Web al Serviciului de Venituri Interne. Într-o schimbare revigorantă, IRS explică regulile, limitările și procedurile într-un limbaj destul de simplu - pe acest subiect, oricum. Iată un rezumat:

  • Credit de vehicule de acționare electrică plug-in (secțiunea 1141): Vehiculele trebuie să aibă patru sau mai multe roți, trebuie să fi fost cumpărate după 31 decembrie 2009, trebuie să cântărească mai puțin de 14.000 de lire sterline (6.350 kilograme) complet încărcate, trebuie să aibă o baterie cu o putere de cel puțin patru kilowati ore și trebuie să fie reîncărcabilă din o sursă externă de electricitate. Creditul variază între 2.500 și 7.500 USD, în funcție de capacitatea bateriei. Cu cât este mai mare bateria, cu atât este mai mare pauza când îți depui taxele federale [sursa: Serviciul de venituri interne].
  • Credit de vehicule electrice plug-in (secțiunea 1142): Legea permite, de asemenea, un credit fiscal pentru două categorii speciale de electricitate - anumite vehicule electrice cu viteză mică, cum ar fi vehicule în stil de cărucior de golf și vehicule cu două sau trei roți, inclusiv motociclete electrice. Suma acestui credit este egală cu 10 la sută din costul vehiculului, până la un credit maxim de 2.500 USD pentru o achiziție făcută după 17 februarie 2009 și înainte de 1 ianuarie 2012 [sursa: Serviciul de venituri interne]. Pentru a vă oferi câteva exemple, mașini precum vehiculele Star Electric Low Speed ​​(LSV) și motocicletele „Zero” de la ZevMoto s-ar califica pentru credite fiscale în conformitate cu această prevedere [surse: Star Electric Vehiclesand Zevmoto].
  • Seturi de conversie (secțiunea 1143):În cele din urmă, legea permite și un credit fiscal pentru kiturile de conversie care vă permit să conectați vehicule hibride pentru a reîncărca bateria electrică. Creditul este egal cu 10 la sută din costul transformării unui vehicul într-un vehicul hibrid electric plug-in calificat, care a fost pus în funcțiune după 17 februarie 2009. Valoarea maximă a acestui credit este de 4.000 USD, iar creditul va dispărea pentru conversii efectuate după 31 decembrie 2011. Un contribuabil poate solicita acest credit chiar și după ce a solicitat un credit obișnuit pentru vehicul hibrid pentru același vehicul într-un an anterior [sursa: Serviciul de venituri interne].

Să se știe că nu ar trebui să interpretați nimic în acest articol ca sfaturi fiscale definitive. Pentru asta, discutați cu contabilul dvs. sau cu un alt profesionist din domeniul fiscal. Cu toate acestea, clar, unchiul Sam dorește ca noi contribuabilii să achiziționeze și să conducă hibrizi plug-in ca o modalitate de a stimula economia. Și este dispus să ne dea înapoi o parte din ce ia de la noi pentru a face acest lucru.

Pentru mai multe informații despre creditul vehiculului plug-in și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

  • Test de masini hibrid
  • Cum funcționează mașinile hibride plug-in 
  • Cum funcționează bateriile
  • Cum funcționează BMW H2R
  • Cum funcționează motoarele auto
  • Cum funcționează mașinile electrice
  • Cum funcționează celulele de combustibil
  • Sunt hibrizi conectabili mai bine decât hibrizii obișnuiți?
  • Ce viteză trebuie să conduc pentru a obține eficiență maximă de combustibil?

surse

  • Chevrolet.com. "Mașină electrică de voltaj 2011." (10 martie 2010) http://www.chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do
  • Edmunds.com. „Actualizarea creditului fiscal hibrid complementar: Legea recuperării economice stimulează numerele eligibile”. 17 februarie 2009. (14 martie 2010) http://blogs.edmunds.com/greencaradvisor/2009/02/plug-in-hybrid-tax-credit-update-economic-recovery-law-boosts-numbers- eligible.html
  • Asociația de transport cu unități electrice "Istoricul creditului de plată a vehiculelor electrice plug-in." (14 martie 2010) http://www.electricdrive.org/index.php?ht=d/sp/i/11032/pid/11032
  • Serviciul de Venituri Interne. "Dispoziții energetice din Legea americană privind recuperarea și reinvestirea din 2009." Aprilie 2009. (11 martie 2010) http://www.irs.gov/newsroom/article/0,,id=206871,00.html
  • Plug In America. „Stimulente de stat și federale pentru EV-uri, PHEV-uri și stații de încărcare”. (10 martie 2010) http://action.pluginamerica.org/t/5960/content.jsp?content_KEY=5545
  • Vehicule electrice Star. "Credit fiscal disponibil acum pentru vehiculele Star Low Speed". (12 martie 2010) http://www.starelectricvehicles.com/taxcredit.html
  • Departamentul de Energie al SUA. "Credit de plată pentru vehicule cu motor electric cu plug-in calificat." 19 februarie 2010. (11 martie 2010) http://www.afdc.energy.gov/afdc/laws/law/US/409
  • Zevmoto. "Conectați creditul fiscal pe vehicule electrice pentru motociclete." (14 martie 2010) http://www.zevmoto.com/plug-in-electric-vehicle-tax-credit.asp



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul