Ce legătură are creierul reptilian cu producția de mașini?

2010 Chevrolet Corvette ZR1. Vezi mai multe poze cu mașini sport. GM Corp.

O mulțime de factori intră în deciziile noastre de a achiziționa o mașină: accesibilitatea, fiabilitatea, disponibilitatea și mulți alți sunt probabil printre primii pentru mulți consumatori. Dar nu neagă că mașinile noastre sunt, de asemenea, o declarație despre personalitatea noastră. Un sedan sensibil cu patru uși trimite un mesaj diferit decât un microbuz, iar o mașină sportivă sexy trimite un alt mesaj decât un SUV.

Dar acea mașină sport și SUV au mai multe în comun decât satisface ochiul: ambele apelează la partea reptiliană a creierului nostru. În timp ce nu avem șopârle reale care trăiesc în capul nostru, creierul reptilian este cea mai adâncă parte a creierului nostru sau „nivelul intestinului”. Și potrivit Dr. G. Clotaire Rapaille, fondatorul Archetype Discoveries Worldwide (o firmă care studiază cum aleg cumpărătorii noi de mașini), această parte a creierului nostru controlează funcțiile de supraviețuire, inclusiv foamea, respirația și răspunsurile la luptă sau zbor. Creierului reptilian îi place „puterea, marele, sexul, supraviețuirea și reproducerea”. [sursa: Carwinism.com]

Rapaille spune că avem trei niveluri de bază la nivelul creierului nostru:

• reptiliană: partea creierului nostru care îi place puterea și sexul
• limbic: partea emoțională a creierului nostru
• cortex: cea mai înaltă funcționare, care afectează numărul creierului nostru

Ce legătură au aceste trei niveluri cu producția de mașini? Apelând la acel nivel intestinal al creierelor noastre, care funcționează fără prea multe aporturi din părțile emoționale sau raționale ale creierului nostru, producătorii auto ne pot determina să cumpărăm vehicule mai mari, mai rapide, mai reci - și da, mai scumpe -.

În cazul SUV-urilor, de exemplu, creierul nostru reptilian, precum faptul că șoferul stă mai sus, permițându-i să se vadă mai departe și să dea o senzație de siguranță. Cu toate acestea, este doar un sentiment - creierele noastre raționale știu că vehiculele mai înalte au o tendință mai mare de a trece peste cele inferioare.

Continuați să citiți pentru a afla modul în care producătorii au reușit să facă creierul reptilian să depășească cortexul și să facă SUV-urile sălbatic populare în anii 1990 și la începutul anilor 2000.

Sigur, este destul de mare - dar proprietarul urmează să-l conducă pe drum? Foto AP / Damian Dovarganes

În timp ce ideea creierului reptilian a existat de câțiva ani, o nouă știință a apărut pentru a susține ideea unei achiziții de mașini „la nivel de intestin”. Se numeste neuromarketing. Cercetătorii folosesc știința și tehnologia de înaltă tehnologie pentru a descoperi exact la ce răspund creierele noastre în publicitate. Mașini precum RMN-urile fac imagini cu creierul unui subiect în timp ce el sau ea se uită la reclame auto. Atunci când reclame diferite centre ale creierului sunt angajate, aceste zone specifice își schimbă culoarea pe scanare. De asemenea, cercetătorii urmăresc mișcarea ochilor și ritmul cardiac pentru a vedea ce atrage atenția oamenilor.

Apelând la creierul reptilian, producătorii de mașini speră să înlocuiască vocea mică din capul nostru care întreabă: „Voi lua vreodată acest SUV în off-road?” Creierului reptilian nu-i pasă de utilitatea reală a vehiculului utilitar sport; pur și simplu îi place ca vehiculul - și, prin urmare, șoferul - să pară capabil să preia orice. Desigur, potrivit unui raport „60 de minute” din 2003, la înălțimea maniei SUV din Statele Unite, doar 5 la sută dintre șoferii SUV au condus vehiculul în afara drumului [sursa: Leung].

Creierul reptilian îi pasă de două lucruri - sexul și supraviețuirea. Când îl lăsați să aleagă o mașină, o să aleagă una care să transmită unul dintre aceste lucruri și, de preferință, ambele. De exemplu, în timp ce SUV-ul dă impresia că este mai mare, mai rău și mai „amenințător”, potrivit raportului „60 Minute”, Rapaille subliniază că cele mai vândute mașini sport americane, precum Ford Mustang, Thunderbird și Chevrolet Corvette , au recurs sexual serios.

În continuare: Soarta SUV-ului și creierul reptilian care îl iubește.

Fisker Karma amabilitatea Fisker Automotive

Desigur, există mai mult pentru creierul nostru decât reptilianul. Rapaille ne amintește că avem și cortexul intelectual și creierul limbic emoțional, pe lângă creierul reptilului la nivel intestinal. După ani de zile care au apelat cu succes la creierul nostru la nivel de bază, producătorii de mașini încep să se prindă cu cortexul nostru.

Vânzările de SUV-uri cu dimensiuni complete, cu patru roți au scăzut deja atunci când prețurile benzinei au atins niveluri record în vara anului 2008. Și se pare că a fost suficientă o schimbare pentru ca cortexul iubitor de număr să preia creierul reptilian atunci când a venit la cumpărături de mașini; vânzările de compacte și hibrizi care beau gaze au obținut un impuls major.

Deoarece economia mondială a avut un succes în 2008 și 2009, consumatorii s-au bazat și mai mult pe cortex atunci când cumpără vehicule. Oamenii și-au evaluat nevoile și conturile bancare și au fost mai puțin susceptibile să fie influențate de percepția puterii și a sexului înfățișate de SUV-uri scumpe, cu gaze și mașini rapide. Caracteristicile de siguranță, accesibilitatea și consumul de combustibil au devenit mai importante pentru cumpărătorii de mașini.

Cu toate acestea, nu luați în considerare creierul reptilian în afara producției de mașini. Mașinile sport care folosesc combustibili alternativi, cum ar fi Tesla Roadster și Fisker Karma, apelează de fapt la toate cele trei părți ale creierului nostru care cumpără mașini. Acum, acesta este un gând interesant, nu-i așa? Poate ar trebui să luați în considerare ce parte a creierului dvs. este probabil să câștige data viitoare când decideți să cumpărați o mașină nouă.

Pentru mai multe informații despre creierul reptilian și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Top 5 cele mai recente tendințe de fabricație auto
• 10 Sfaturi pentru cumpărături auto
• Top 10 mituri ale creierului
• Cum funcționează creierul tău
• Cum funcționează maparea creierului
• Cum să cumperi o mașină
• Faceți reclame pentru mașini ecologice?
• Este mai inteligent să cumpărați sau să închiriați o mașină? 
• Ce este deprecierea mașinii?

Mai multe legături grozave

• Carwinsim.com

surse

• Carwinism.com. "Darwin, Calvin și Pavlov - Mașina este o specie pe cale de dispariție?" 16 septembrie 2009. (8 februarie 2010) http://www.carwinism.com/content/darwin-calvin-and-pavlov-car-endangered-species
• Leung, Rebecca. „Frumoasa SUV-ului”. 60 de minute - Știri CBS. 13 iulie 2003. (8 februarie 2010) http://www.cbsnews.com/stories/2003/07/11/60minutes/main562824.shtml
• Rapaille, Dr. G. Clotaire. „Mașina ta este mesajul: atât de sexy bate Utilitarul”. 6 ianuarie 2003. (8 februarie 2010) http://www.rapailleinstitute.com/articles/detroit.pdf