Terry Labonte

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 5358
  • 376
Terry Labonte a izbucnit Scena NASCAR cu o a patra locul terminat la 1978 Southern 500 - primul său Start NASCAR. Vezi mai mult imagini cu NASCAR. Wieck Media

În vara anului 1978, Terry Labonte conducea mașini sportive pe traseele scurte din jurul orașului său natal, Corpus Christi, Texas. În august, proprietarul echipei NASCAR, Billy Hagan, care tocmai lansase Rookie of the Year Skip Manning, a decis să-i ofere copilului în vârstă de 22 de ani o lovitură în timp mare.

Darlington's Southern 500 a fost următoarea cursă din calendarul anual al naționalei naționale a Cupei Winston NASCAR. Eerie Darlington, cu o personalitate asemănătoare cu un bull bull furios, nu a fost cu adevărat locul în care un rookie verde să încerce primul său debut în liga mare. "Niciodată nu-l mai văzusem pe Darlington înainte de a merge acolo în 1978", a spus Labonte.

În timp ce lua o călătorie de fată la Darlington ar putea fi considerat suicid, Labonte a fost la îndemâna sarcinii. Conducerea Chevroletului Hagan, Labonte era lin, constant și rapid. Cel mai important, nu s-a aruncat în fața temutei reputații a lui Darlington. Hotshot-ul din Texas a încheiat un al patrulea uimitor.

Doi ani mai târziu, Labonte era din nou la Darlington pentru 1980 Southern 500. Începând cu a 10-a pe rețea, Labonte a condus din nou în mod calm și eficient.

De-a lungul celor 500 de milioane, Labonte a reușit să-și țină mașina pe turul de plumb. Aproape de sfârșitul cursei, David Pearson, Dale Earnhardt și Benny Parsons au fost angajați într-o luptă de câine pentru rolul principal.

Cu trei ture de mers, o mașină mai lentă condusă de Frank Warren a suflat un motor care intră în prima tura. Spotterii de la NASCAR de pe scena au spus că nu a apărut niciun petrol depus pe suprafața de curse, așa că steagul verde a rămas afară.

În timp ce liderii se încarceau pe rând, petrolul de pe șină a trimis mașinile pândind lateral. Pneurile au fumat, s-au zdrobit metalele, iar cei trei lideri s-au trezit brusc într-o luptă pentru supraviețuire, în loc de victorie.

Pearson a depășit o învârtire și, odată cu fumatul de pneuri, s-a îndreptat spre a patra viraj spre steagul galben. Labonte, alergând la pas, a coborât jos și a trecut Pearson cu câțiva metri înaintea benzii. El a învins Pearson înapoi la steagul de precauție cu mai puțin de doi metri pentru a asigura prima sa victorie NASCAR Winston Cup Grand National, când cursa s-a încheiat sub galben.

Cu semnătura sa de conducere constantă, Labonte a devenit un concurent pentru campionat până la cel de-al treilea sezon complet. A terminat al patrulea în 1981, al treilea în '82, iar al cincilea în '83. În 1984, Labonte a depășit-o pe Dale Earnhardt pentru conducerea punctelor în august și a condus la primul său titlu național de la Cupa Winston NASCAR. A câștigat două curse în timpul alergării.

Câteva zeci de ani mai târziu, Labonte a condus la al doilea său campionat NASCAR ca membru al echipei Hendrick Motorsports. El și coechipierul Jeff Gordon s-au angajat într-o luptă cu puncte agitate în ultima etapă a sezonului 1996. Cu trei curse rămase, Labonte a depășit-o pe Gordon și și-a aruncat locul cu doar 37 de puncte.

Labonte a stabilit o altă marcă în 1996. Odată cu începerea sa din 21 aprilie la Martinsville, Labonte a doborât recordul lui Richard Petty de 513 starturi consecutive. Gama s-a extins și în sezonul 2000 când a făcut 655-a sa consecutivă Cupa NASCAR Winston Cup la Daytona în iulie. O epavă la acea cursă l-a obligat să rateze cursa din 5 august la Indianapolis. Șirul lui Labonte, care a început în 1979, a fost depășit de Ricky Rudd în 2002.

Labonte a decis să-l închidă după ce a executat un program part-time în sezonul 2006. Consistența și o mentalitate „om de fier” au făcut din Labonte unul dintre cei mai buni șoferi ai NASCAR pentru aproape trei decenii.

Pentru mai multe informații despre toate lucrurile NASCAR, consultați:

  • Pagina principală NASCAR
  • Recapitularea sezonului NASCAR
  • Piste NASCAR
  • Rezultate NASCAR
  • Drivere NASCAR
  • Cum funcționează mașinile de curse NASCAR
  • Cum funcționează Daytona 500
Statisticile NASCAR ale Terry Labonte



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul