Reglementarea funcționează pe măsură ce legile caselor de motociclete ușurează, leziunile cresc

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 916
  • 153
Noua analiză a rănilor din Michigan, în urma unei retrageri a legilor cască arată eficacitatea unei astfel de reglementări în reducerea leziunilor. Thomas Barwick / Getty Images

Știți cum arată oamenii atât de mișto și de îngrijit călare pe drum cu o motocicletă fără cască? Și tu simți că este gelos că fac asta în timp ce rămâi blocat într-un microbuz ascultând Kidz Bop. Dar tu stii ce? Ești atât de sigur și atât de sigur și la fel și celălalt motociclist care arată mai puțin îngrijorat și poartă de fapt o cască.

Un nou studiu publicat în jurnalul Plastic and Reconstructive Surgery demonstrează că legile cascilor de motociclete fac multe pentru a împiedica craniile și fețele oamenilor să se zdrobească în accidente de motocicletă. Acest lucru ar putea părea lipsit de idei, dar datorită metodei științifice aplicate în decizia recentă a statului Michigan de a-și relaxa legile cască de motociclete, cercetătorii au acum o mulțime de dovezi grele pentru a susține ceea ce am putea presupune altfel..

În 2012, Michigan și-a adoptat legile privind casca de motociclete. Înainte de această dată, statul solicita ca fiecare motociclist să poarte o cască. Însă, după modificările din 2012, semnate de lege de către guvernatorul Rick Snyder, unii oameni pot acum să lase vântul să-și strice părul dacă au peste 21 de ani și au experiență adecvată și acoperire de asigurare. Studiul a analizat leziunile craniomaxilofaciale (CMF) văzute în 29 de spitale din Michigan pe parcursul a șase ani - cu trei ani înaintea legilor cască relaxate și trei ani după. În această perioadă au fost tratați un număr de 4.643 de pacienți cu traumatisme de motocicletă.

Cercetătorii au descoperit că, în conformitate cu noua lege, proporția victimelor accidentelor de motocicletă care nu purta cască a fost dublată, de la 20 la 44 la sută. Pacienții fără ajutor au avut de două ori mai multe șanse să sufere leziuni la CMF, au avut scoruri de severitate mai mari ale leziunii și au suferit mai multe tipuri de leziuni faciale. Cei care nu purtau cască înainte și după adoptarea legii, în general, aveau un nivel mai ridicat de alcool în sânge.

În general, echipa de cercetare a descoperit că riscul unui accident de motociclist de a suferi leziuni la CMF a fost redus la jumătate dacă au purtat o cască, iar dacă toată lumea ar purta cască, incidentele leziunilor faciale și ale capului ar scădea cu 30 la sută..

"Solicităm legiuitorilor de stat și naționali să restabilească legile universale pentru cască pentru motociclete", a declarat autorul studiului Nicholas S. Adams, MD, al Colegiului de Medicină Umană al Universității de Stat din Michigan, într-un comunicat de presă.

Știm că casca protejează oamenii. Și acum avem și mai multe dovezi că absența unei reglementări strânse crește leziunile. Trevor Williams / Getty Images Acum este nesigur În Statele Unite, 31 de state nu necesită motocicliștii să poarte căști.



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul