Vlad Krasen
0 
3886
787
Acest model U datează din 1941. Spre deosebire de unii elicoperiști Old School, acest model U este într-adevăr vechi - cu câteva excepții.
Galeria de imagini motociclete
Un cap de plat restaurat din 1941 Harley-Davidson ar fi o piesă valoroasă, dar Robert Berry este un tip tocător. Și a vrut să adauge un cap plat la grajdul său pentru a-și păstra compania din Harley Knucklehead din anul 1947.
Un model Harley-Davidson U din 1941 a constituit baza pentru tocătorul său de cap plat. În cea mai mare parte, hardware-ul original a fost păstrat: un V-twin de 74 de inchi de compresie de 74 de cubi, transmisie cu patru viteze, cadru de tip hardtail, furci cu arc, și șa solo, cu post de șezut cu arc. În timp ce un aranjament modern de ambreiaj / schimbare de mână înlocuiește ambreiajul / schimbarea mâinii originale, frânele de tambur Harley sunt folosite față și spate, fiecare sprijinând jante clasice.
De acolo, personalizarea a urmat o temă Bobber. Rezervorul de combustibil a fost modificat pentru a menține gazul în jumătatea stângă, uleiul în dreapta, eliminând astfel rezervorul de ulei separat de sub scaun. Fenderul din față este o simplă zveltă a fostului său sine, iar gardul spate decupat găzduiește o lumină de lumină personalizată din anii 1950.
Doar eșapamentul în stil TT, cu amortizoarele conice și conținutul de vopsea zgâlțită, oferă acest lucru ca o mașină modernă - pentru că Bobbersul de odinioară nu arăta niciodată așa de bine.
Accesați pagina următoare pentru mai multe fotografii și detalii despre acest tocător cu motor Harley-Davidson, Model U.Pentru mai multe informații despre tocatoare și motociclete personalizate, consultați:
- Profiluri Chopper
- Cum funcționează ciobanii
- Cum funcționează motocicletele
- Profiluri de motociclete clasice
- An: 1941
- Clasă: Școala Veche
- Proprietar: Robert Berry
- Constructor: Robert Berry
- Model: U
- Cadru: Harley Davidson
- Furci: Harley-Davidson, springer
- Rake-ul: 28 de grade
- Suspensie spate: Coada tare
- Roata din fata: Harley-Davidson a vorbit, de 19 inch
- Frana din fata: Harley-Davidson, tambur
- Roata din spate: Harley-Davidson a vorbit, de 16 inci
- Frână spate: Harley-Davidson, tambur
- Anvelopă spate: 130 mm
- Motor: Harley-Davidson de 74 cm cub
- Epuiza: Robert Berry
- trans .: Harley-Davidson, cu 4 viteze
- Pictura de: Rodney Mann
O lumină din spate „baloney” este un element de styling din anii 1950 asta arata bine si astazi. Modelul U este o motocicletă personalizată Harley-Davidson, construită de Robert Berry. Mai jos găsiți mai multe imagini și detalii despre acest tocător puternic.
Cornul replicii poartă o notă personalizată. 
Panoul de instrumente clasic Harley, montat pe rezervor își are originea în anii ’30. Designul de bază este încă folosit astăzi, dar mulți simt cei vechi erau mai stilate. 
Modelul U este o sărbătoare a noului și a vechiului. Pentru mai multe informații despre tocatoare și motociclete personalizate, consultați:
- Profiluri Chopper
- Cum funcționează ciobanii
- Cum funcționează motocicletele
- Profiluri de motociclete clasice