Mississippi Queen A Chopper Profile

Regina Mississippi nu a fost niciodată o Harley completă.

Deși a fost asamblat folosind o mulțime de componente Harley-Davidson, regina Mississippi nu a fost niciodată o Harley completă pentru început. În primul rând, constructorul și-a dorit anumite funcții pe care compania Milwaukee nu le-a oferit niciodată publicului.

Galeria de imagini motociclete

Printre caracteristicile dorite au fost sistemele de suspensie față și spate. Cadrele hardtail erau alegerea tradițională, dar erau incomode în privința denivelărilor.

Așa că s-a ales un cadru Jammer care încorporează o suspensie spate de tip piston - asemănătoare cu cea folosită pe motocicletele indiene vechi - oferind un pic de deplasare a roților. În față, furculițele cu grinzi au un design dintr-o singură piesă, dar se deplasează în sus și în jos pe verigele pivotante.

Harley-Davidson a furnizat, totuși, trenul de antrenare: o lopată de 74 de centimetri cubi-

cap "transmisie V-twin și 4 viteze.

Un antet doi în unu de la Cycle Shack ajută vechiul motor să respire. Trasee de alimentare către un stoc Harley rotiță cu frână cu tambur; în față, a fost aleasă o roată de difuzor Hallcraft de 21 inch cu frână cu disc pentru mai multe aspecte „tocatoare”.

Rezervorul de combustibil este așezat din nou pe tubul superior al cadrului, permițând spațiu pentru un panou grafic care poartă moniker-ul Queen Mississippi al bicicletei. Un set de bare de tracțiune aproape plate în tandem cu un scaun „Regele și Regina” profund conturate adaugă un aspect adecvat unei biciclete construite în stilul Early Chopper - ceea ce nu a fost oferit niciodată de oamenii din Milwaukee.

Accesați pagina următoare pentru mai multe fotografii și detalii despre acest tocător cu putere Harley-Davidson, regina Mississippi.Pentru mai multe informații despre tocatoare și motociclete personalizate, consultați:

• Profiluri Chopper
• Cum funcționează ciobanii
• Cum funcționează motocicletele
• Profiluri de motociclete clasice

Specificații Mississippi Queen Chopper

• An: 1974
• Clasă: Chopper timpuriu
• Proprietar: Tony Zizzo / Zizzo Racing
• Constructor: Tony Zizzo / Zizzo Racing
• Model: Regina Mississippi
• Cadru: stație de bruiaj
• Furci: Springer, cu 6 centimetri peste
• Rake-ul: 42 de grade
• Suspensie spate: Pompă de WC
• Roata din fata: Hallcraft, 21 inci
• Frana din fata: Disc
• Roata din spate: Harley-Davidson, de 16 inci
• Frână spate: Tobă
• Anvelopă spate: 130 mm
• Motor: Harley Davidson de 74 de centimetri cubi
• Epuiza: Cycle Shack
• trans .: Harley-Davidson, cu 4 viteze
• Pictura de: Tony Zizzo

Scaunul în trepte al reginei Mississippi.

Regina Mississippi este o motocicletă personalizată construită de Tony Zizzo / Zizzo Racing. Mai jos găsiți mai multe imagini și detalii despre acest tocător puternic.

Un scaun regelui și reginei în trepte este un element principal al Chopper, o semnătură a rasei.

Ghidonul definitoriu al reginei Mississippi.

Ghidonul aproape plat al colțarilor este o altă atingere personalizată. Acest unghi arată de asemenea legăturile de pivotare ale suspensiei frontale. Rețineți capacul de combustibil, care este înfipt în rezervor.

Sistemul de suspendare al reginei Mississippi.

Unul dintre aspectele mai interesante ale reginei Mississippi este sistemul de suspendare. În față, furculițele cu raze solide se plimbă în sus și în jos pe legături scurte și pivotante din partea de sus. Un arc de bobină mare asigură o amortizare, dar fără ajutorul unui amortizor, tinde să dea o plimbare de rău.

Suspensia din spate a reginei Mississippi.

Avantajul suspensiei de tip piston din spate este că arată ca un cadru de tip hardtail, dar oferă cel puțin puțină deplasare pe roți - și asta este mai bun decât deloc.

Pentru mai multe informații despre tocatoare și motociclete personalizate, consultați:

• Profiluri Chopper
• Cum funcționează ciobanii
• Cum funcționează motocicletele
• Profiluri de motociclete clasice