Lee Iacocca dezvăluie Ford Mustang

Ford Mustang din 1965 a fost dezvăluit către sute de reporteri de către Lee Iacocca la târgul mondial din New York, la 13 aprilie 1964. Mustang a fost campionat de Iacocca, un vânzător ambițios de mașini care s-a ridicat prin rangul pe smart-uri și siguranță de sine pentru a deveni șeful diviziei Ford.

Dezvăluirea târgului mondial a făcut parte dintr-o inițiativă publicitară largă, iar Iacocca, în centrul zilei, a fost în elementul său. Adresa sa servește nu numai pentru a introduce lumea într-un nou tip de mașină, ci și pentru a sugera puterea unei noi generații.

Doliul națiunii pentru asasinarea președintelui Kennedy din noiembrie 1963 abia începea să se ridice. Debutul senzațional al televiziunii americane de la Beatles venise în februarie '64. În acest spirit al tinereții și al reînnoirii a pășit Mustang, destinat să joace un rol în definirea anilor '60. Iată extrase din discursul istoric al lui Iacocca:

Apreciem venirea ta aici pentru a împărtăși acest moment cu noi, una dintre cele mai importante ocazii din istoria Diviziei Ford. De altfel, aceasta este prima introducere de presă internațională a Ford. Aici, în New York, avem oameni de știri din Canada și Puerto Rico, precum și din Statele Unite. Și în timp ce ne întâlnim aici, Mustang este introdus în 11 capitale europene la aproximativ 2000 de reporteri, editori și fotografi.

De la început, Mustang a fost o aventură interesantă pentru noi toți. Nu am reușit să ne conținem emoția în întregime, cu rezultatul, sunt fericit să spun, că publicul a prins o parte din febra noastră. Sperăm că este extrem de contagios.

Nu ne putem gândi la niciun produs [Ford] ... care să fi generat mai mult interes în avans decât Mustang. Oameni din toate statele și din cele mai îndepărtate precum Anglia, Malta și Australia au scris să ceară mai multe informații despre mașină. Mulți erau pregătiți să-l comande văzuți nevăzuți! El vrea un Mustang [cu] un motor de 427 performanțe în el. I-am transmis numele lui Project Mercury la Cape Kennedy.

Permiteți-mi să pun Mustang în perspectivă. În primul rând, este o linie complet nouă de autoturisme - separată de Ford, Fairlane, Falcon și Thunderbird ... În al doilea rând, Mustang va fi disponibil pe hardtop cu două uși și modele convertibile cu probabil cea mai lungă listă de opțiuni și accesorii oferite vreodată pe un mașină nouă.

În al treilea rând, Mustang va avea un preț uimitor de scăzut - atât de scăzut intenționăm să-l prezentăm cu o campanie intensă de publicitate a prețurilor. Prețul de vânzare cu amănuntul sugerat pentru un hardtop Mustang cu două uși cu echipament standard, livrat la un dealer Detroit, va fi de doar 2368 USD. În al patrulea rând, Mustang va fi construit la două fabrici de asamblare - Dearborn, Michigan și San Jose, California.

În al cincilea rând, programul nostru de introducere va fi unul dintre cele mai extinse în palmares. Vom difuza anunțuri Mustang în 2600 de ziare care ajung la 75 la sută din gospodăriile din țară și în 24 de reviste de top, cu o circulație combinată de 68 de milioane. Dincolo de asta, am aliniat o introducere televizată, spre deosebire de oricare altă încercare. Joi seara vom sponsoriza trei emisiuni de jumătate de oră simultan pe cele trei rețele majore între orele 9:30 - 22:00. Ora standardului estic. Ne așteptăm să afișăm Mustang pe ecranele TV în mai mult de jumătate din casele din țară - aproximativ 29 de milioane.

În sfârșit, intenționăm să încadrăm Mustangul în programul nostru de evenimente performante. O vom folosi la mitinguri rutiere atât de celebre precum Soarele de miezul nopții în Suedia, Alpine în Franța și Spa-Sofia-Liege între Belgia și Iugoslavia.

Nu pretindem Mustang ... pot fi toate lucrurile pentru toți oamenii. Dar credem că vor fi mai multe lucruri pentru mai mulți oameni decât orice alte automobile de pe drum.

Iacocca a continuat să explice de ce Mustang va deveni atât de popular și a făcut câteva observații surprinzător de profetice despre piața noii sale mașini. Accesați pagina următoare pentru a citi cum a văzut Lee Iacocca viitorul.

Pentru mai multe despre Ford Mustang de ieri și de azi, consultați următoarele articole:

• Încadrează-te pentru povestea completă a celei mai iubite mașini sport din America. Modul în care operează Ford Mustang cronizează legenda de la începutul anilor 1960 până la noul Mustang de astăzi.
• Mustang a zburat pe peisajul auto din America, ca nicio mașină din istorie. 1965, 1966 Ford Mustang povestește cum modelele inițiale au captivat națiunea pentru a capta mai mult de un milion de vânzări.
• Ford Mustang Boss 351 din 1971 a fost Mustang-ul Ford de înaltă performanță din epoca clasică a mașinilor musculare. Iată un profil, fotografii și specificații.
• Ford Mustang este central pentru mania musculară din America. Aflați despre unele dintre cele mai rapide mustanguri, împreună cu profiluri, fotografii și specificații ale mai mult de 100 de mașini musculare.

Lee Iacocca a prezentat Ford Mustang din 1965 într-o mulțime de reporteri la târgul mondial din New York, la 13 aprilie 1964. El a trâmbițat designul și prețul noii mașini și a prezentat campania publicitară care vine. A continuat apoi să explice de ce Mustang era un vehicul atât de revoluționar. Ne reîntâlnim cu observațiile lui Iacocca, în timp ce descrie nevoile în schimbare ale publicului care cumpără mașini și modul în care Mustang se potrivește:

Secretul constă în versatilitatea sa remarcabilă. Pentru un preț modest, poate fi o mașină compactă economică, cu o calitate tradițională Ford și toate caracteristicile unei mașini rutiere europene de mare preț, cu un stil ridicat. Pentru un preț puțin mai modest, clienții pot cumpăra performanțe ridicate pentru a se potrivi cu flerul. Pachetele de preț Mustang se încadrează într-un mod care să le permită cumpărătorilor să-l poziționeze în funcție de nevoile individuale, dorințele și cărțile de buzunar.

Încă de la început, clienții de mașini compacte și-au dorit scaune cu găleată, pachete de lux de lux, motoare de înaltă performanță, schimburi cu patru bare pe podea și cam orice alte opțiuni pe care le-am putea concepe. [Ei] doreau să fie siguri compacte economice de bază. Dar au vrut, de asemenea, să le poată îmbrăca pentru a se potrivi propriilor gusturi individuale. Piața automobilelor compacte a reflectat aroma tinereții - tinerii americani vor avea parte de o perioadă bună.

Până anul viitor, 40% din populația Statelor Unite va avea sub 20 de ani, iar grupul 16-24 este în creștere mai rapidă decât orice alt segment. Nu numai că sunt mai mulți tineri, ci se stabilesc la o vârstă mai timpurie, se căsătoresc și au familii.

Am conceput Mustang-ul cu America tânără în minte. Ne place să credem că în acest proces am obținut o nouă dimensiune în automobilismul american - poate în automobilismul mondial. Credem că am reușit să împachetăm - într-un singur pachet - toate elementele a ceea ce numim „performanță totală”. Cel mai bine, oferim pachetul la un preț modest.

Știi, este ușor să proiectezi o mașină cu un spațiu interior dacă ești dispus să sacrifici flerul exterior. Și, de asemenea, este ușor să proiectați o mașină cu un exterior mai sportiv, rafinat, dacă sunteți dispus să aruncați câteva locuri sau să renunțați la cea mai mare parte a spațiului. Trucul este să găsești combinația potrivită de spațiu și stil înalt - și asta este exact ceea ce credem că am realizat cu noua noastră linie de mașini. Doamnelor și domnilor - Mustangul!

Pentru mai multe despre Ford Mustang de ieri și de azi, consultați următoarele articole:

• Încadrează-te pentru povestea completă a celei mai iubite mașini sport din America. Modul în care operează Ford Mustang cronizează legenda de la începutul anilor 1960 până la noul Mustang de astăzi.
• Mustang a zburat pe peisajul auto din America, ca nicio mașină din istorie. 1965, 1966 Ford Mustang povestește cum modelele inițiale au captivat națiunea pentru a capta mai mult de un milion de vânzări.
• Ford Mustang Boss 351 din 1971 a fost Mustang-ul Ford de înaltă performanță din epoca clasică a mașinilor musculare. Iată un profil, fotografii și specificații.
• Ford Mustang este central pentru mania musculară din America. Aflați despre unele dintre cele mai rapide mustanguri, împreună cu profiluri, fotografii și specificații ale mai mult de 100 de mașini musculare.