Gyles Lewis
0 
2163
538
Jake's Coupe dispune de o grilă îngustă din camion Ford din 1937. Vezi mai mult poze cu tijă fierbinte. Jake's Coupe, împreună cu Pete Chapouris 'Califor-nia Kid, are un loc sigur ca una dintre cele mai mari tije fierbinți din istorie. Coupe-ul cu trei ferestre Ford din 1934 al lui Jim Jacobs deține pur și simplu toate caracteristicile potrivite.
Galeria de imagini Hot Rod
Tija fierbinte este construită de proprietar cu o măiestrie impecabilă. Este fabricat din oțel Ford real. Afișează o reverență pentru tradițiile de hot rod, rămânând total original și nu poate fi confundat cu nicio altă tijă. Se oprește vizual, tare și rapid. Și, cel mai bine, a fost condus - multe.
Jim "Jake" Jacobs a început să se bată cu bătrânii Fords când nu era nici măcar suficient de bătrân pentru a conduce. A fost membru fondator al Early Times Car Club în 1964, iar în 1966 a început să lucreze în magazinul lui Ed Roth. S-a alăturat Rod & Custom personalul revistei în 1970, la cererea editorului Bud Bryan.
Jake a construit această tija fierbinte în 1973. La fel ca Pete Chapouris, Jake a scos la început tendințele anilor '70 de a ține tendințele tijei prin a-și toca vârful cupei (primul său cotit). Grilajul de camioane Ford restrâns din 1937 a fost, de asemenea, un plus neobișnuit.
Spre deosebire de multe tije fierbinti din anii 70, Jake's Coupe arată la fel de elegant acum ca în 1973. El a instalat inițial roțile de sârmă portocalii Kelsey-Hayes și un cuplu de cuplu 364-cid 1957 Buick V-8. Acea unghie locuise în caroseria NieKamp din 1929, când Jake a cumpărat-o în 1969.
Curând după ce Jake's Coupe a fost terminat, Jake a făcut echipă cu Pete Chapouris pentru a deschide Pete și Jake's Hot Rod Parts. Coupe-urile de animale de companie și Jake au împărțit sarcini de mascot neoficiale pentru magazin timp de mai bine de un deceniu.
Coupe-urile au parcurs mii de kilometri când duo-ul a participat la NSRA Street Rod Nationals și la alte evenimente din toată țara. Ce marketing mai bun există pentru un magazin de tije?
În timp ce multe tije fierbinți construite în anii '70 arată astăzi datate, Jake's Coupe arată la fel de elegant acum ca și când a terminat-o pentru prima dată.
Aspectul distinctiv al lui Jake Coupe se datorează în mare parte celor mari E.T. III roți în spate și roțile reale mai mici în față. Coupe-ul a cunoscut de-a lungul anilor câteva schimbări de motor și mai multe schimbări de roți și anvelope. Deocamdată, rulează un Chevy 350 pe care Jake l-a instalat în anii 1980, precum și 16 x 10 E.T. Roți III în spate și 15 x 5-1 / 2 Roți reale în față.
În 1999, Jerry Slover, actualul proprietar al Pete și Jake's Hot Rod Parts, a discutat cu Jake pentru a-i vinde coupe-ul, astfel încât să poată fi reluat cu The California Kid. Jerry nu are de gând să-i împartă din nou.
Pentru a afla mai multe despre mașini personalizate și tije fierbinți, consultați:
- Istoria tijelor calde
- Profiluri auto personalizate
- Profiluri cu tije calde