Este textul în timp ce conduci într-adevăr mai rău decât la șofat?

Galerie de imagini: siguranța mașinii Există dovezi că textul în timpul conducerii este mai periculos decât șofatul în stare de ebrietate? Vezi mai multe poze cu siguranța mașinii. AP Photo / Jim Cole

Texting sau un serviciu de mesaje scurte (SMS) este o formă rapidă de comunicare care permite utilizatorilor să trimită 160 de caractere sau mai puțin către și de pe telefoanele mobile și smartphone-urile lor. Un studiu al grupului Pew Research din 2009 și 2010 a raportat că din numărul americanilor care au telefoane mobile, 58 la sută dintre adulți și 66 la sută dintre adolescenți le folosesc la text [sursa: Motavalli]. Cu aceste procente mari de americani care folosesc mesaje text în fiecare an, mulți aduc obiceiul împreună cu ei atunci când conduc. Același studiu Pew a arătat că 34 la sută dintre adolescenții care își folosesc telefonul pentru mesaje au spus că au făcut-o în timpul conducerii, iar 47 la sută dintre adulții care au trimis mesaje au spus că au făcut-o în timp ce conducea, de asemenea [sursa: Motavalli].

În 2008, Administrația Națională de Siguranță a Traficului pe Șosea (NHTSA) a raportat că aproape 6.000 de victime și peste jumătate de milion de răniți s-au datorat accidentelor cauzate de șoferii distrași [sursa: Motavalli]. Studiul nu s-a concentrat pe mesaje, dar arată seriozitatea conducerii în timp ce este distras. La fel ca multe alte distrageri de conducere, mesaje text implică o anumită atenție mentală, precum și o aplicare fizică, motiv pentru care 28 de state au interzis șoferilor să trimită mesaje în timp ce operează un vehicul [sursa: Motavalli].

Dar există o dovadă cu adevărat că textul în timp ce conduceți este mai periculos decât șofatul în stare de ebrietate? Chiar dacă acum se fac cercetări pentru a măsura efectele textelor în timp ce conduceți, unii din industria auto și alții din cercurile de cercetare spun că textul este cu siguranță mai periculos decât șofatul în stare de ebrietate. În principal, deoarece scoaterea ochilor șoferului de pe drum reduce în mod semnificativ capacitatea acestuia de a reacționa la schimbări.

În pagina următoare, vom arunca o privire la două exemple specifice despre modul în care s-a constatat că textul afectează abilitatea unui șofer mai mult decât conducerea în timp ce este în stare de ebrietate.

Un telefon mobil este ținut într-un vehicul din Berlin, Vt. AP Photo / Toby Talbot

În 2009, Mașina și Șoferul au efectuat un test de conducere alături de redactorul lor șef și un intern pentru a demonstra sau a respinge faptul că textul în timp ce conducea era mai periculos decât șofatul în stare de ebrietate. Primul pas al experimentului lor a fost testarea și măsurarea timpilor de reacție ale ambilor șoferi, în timp ce conduceau sobru, fără distrageri și apoi în timp ce citesc și trimiteau mesaje text pe telefoanele lor mobile. O lumină montată pe parbrizul din față a simulat o frânare a mașinii în fața lor [sursa: Austin].

Pe măsură ce citeau și trimiteau mesaje text, timpul lor de răspuns a fost măsurat în funcție de timpul necesar între momentul în care a fost aprinsă lampa de frână și când șoferul a aplicat frânele atât la 35 de mile pe oră (56,3 kilometri pe oră) cât și la 70 de mile pe oră (112,7 kilometri pe oră) [sursa: Chang]. Ambii șoferi au avut un timp de răspuns mai lung în timp ce citeau și trimiteau mesaje text în comparație cu conducerea fără nicio distracție. După testul inițial, ambii șoferi au consumat apoi alcool și au ajuns la limita legală de conducere pentru intoxicația în starea lor. După ce a rulat același test din nou în timp ce conducea în stare de ebrietate, timpii de răspuns pentru ambii șoferi au fost mai buni când șoferul era beat, în comparație cu când citeau sau trimiteau mesaje text în timp ce sunt sobri. Autorii auto și șofer au menționat că testul a fost efectuat pe o pistă închisă a aeroportului, fără semne rutiere și fără viraje. Deși acest test a fost efectuat pe un curs închis, timpii de răspuns lentați datorită trimiterii la text ar putea duce la consecințe grave în situațiile de conducere din lumea reală.

Un alt test realizat de Laboratorul de Cercetare a Transporturilor din Londra a dus cu un pas mai departe. S-a constatat că șoferii care au trimis mesaje au timpi mai mici de răspuns, aveau mai multe șanse să pătrundă și să iasă de pe benzi și chiar au condus mai rău decât cei care conduceau în timp ce erau mari pe marijuana [sursa: Nugent]. Studiul a constatat că timpii de reacție pentru cei care au trimis mesaje în timpul conducerii au fost cu 35 la sută mai rău decât atunci când au condus fără distrageri. Când conducea în timp ce era în stare de ebrietate, timpul de reacție a fost cu doar 12 la sută mai rău decât atunci când șoferul era sobru și conducea fără nicio distracție de text [sursa: Nugent]. Cercetătorii au descoperit, de asemenea, că a existat o scădere semnificativă a capacității de a menține o distanță de conducere în condiții de siguranță între vehicule, în timp ce textul și controlul direcției au scăzut cu 91 la sută în comparație cu conducerea fără distragere [sursa: Nugent]. Unul dintre comisarii studiului a concluzionat în cele din urmă că textul în timpul conducerii este unul dintre cele mai periculoase lucruri pe care un șofer ar putea să le facă în spatele volanului unei mașini.

Pentru mai multe informații despre modul în care textul în timp ce conduceți este mai rău decât o conducere în stare de ebrietate, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Top 10 sfaturi de conducere în siguranță
• 5 Fibri Cyber-Chic din anii 2000
• Cum funcționează mesageria universală
• Modul de funcționare a respirației
• Cum funcționează DUI
• Cum funcționează conducerea defensivă

Mai multe legături grozave

• Șoferii adulți sunt cei mai răi infractori de mesagerie text
• Mesajele în timp ce conduceți este mai periculos decât șofatul în stare de ebrietate
• Texting în timp ce conduceți: cât de periculos este?

surse

• Austin, Michael. "Texting în timp ce conduci: cât de periculos este?" Mașină și șofer. Iunie 2009. (23 iunie 2010) http://www.caranddriver.com/features/09q2/texting_time_driving_how_ danger_is_it_-feature
• Chang, Richard S. „Textarea este mai periculoasă decât șofatul în stare de ebrietate.” The New York Times. 25 iunie 2009. (20 iunie 2010) http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/06/25/texting-is-more-dangerous-than-driving-drunk/
• Motavalli, Jim. "Studiul găsește șoferi adulți sunt cei mai răi infractori de mesagerie text." The New York Times. 24 iunie 2010. (24 iunie 2010) http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/06/24/study-finds-that-adults-text-more-time-driving-than-teenagers
• Nugent, Helen. „Textarea în timp ce conduceți este mai periculoasă decât consumul de băuturi.” The Sunday Times. 18 septembrie 2008. (22 iunie 2010) http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/news/article4776063.ece