Yurii Mongol
0 
2678
711
Galerie de imagini: Frâne O regulă bună este de a face frânele înroșite la fiecare 30.000 de mile (48.280 de kilometri) cam așa ceva. Vezi mai multe poze cu frâne. Jupiterimages / Comstock / Thinkstock Dacă sunteți ca majoritatea șoferilor, nu vă gândiți la frâne până nu încetează să funcționeze (și sperăm că nu vă îngrijiți de un drum montan când se întâmplă acest lucru). Dar, dacă ești deștept, vei avea foarte multă grijă de frâne. Veți înlocui plăcuțele și faceți din nou rotori la nevoie. Cu toate acestea, atunci când mecanicul dvs. vă recomandă să vă curățați sistemul de frânare, credeți că ar trebui să faceți acest lucru sau să economisiți banii?
Fă-o.
Sistemele de frânare nu sunt indestructibile. Piese, precum cauciucul din supapele din cilindrul principal, etrierile și buteliile roților se deteriorează. Toate bucățelele urâte care se scurg se sfârșesc în lichidul dvs. de frână. În plus, lichidul în sine poate îmbătrâni și este uzat. Umiditatea poate intra și în sistem. Acest lucru duce la rugină, ceea ce duce la mai multe biți urât în lichidul dvs. de frână. Toate acestea se adaugă la un sistem de frânare cu o eficiență compromisă și puterea de oprire redusă.
Gândiți-vă astfel: nu ați omisa să schimbați uleiul de motor al mașinii, nu? Este elementul de viață al motorului dvs., iar atunci când este contaminat de impurități, puneți întregul motor în pericol. Este la fel cu lichidul de frână. Lasă-l să se murdărească și nu te vei mai putea opri. Așa că, în timp ce poate să nu pară o afacere mare atunci când stai la biroul de service și mecanicul te întreabă dacă vrei să-ți înșele frânele, dar când te îngrijești de acel drum montan, vei înțelege de ce este un parte importantă a întreținerii vehiculului.
O regulă bună este de a face frânele înroșite la fiecare 30.000 de mile (48.280 de kilometri) cam așa ceva. Rețineți că spălarea și sângerarea frânelor sunt două proceduri diferite. Frecare de frânare implică îndepărtarea întregului lichid de frână din sistem și obținerea unui lichid curat și nou. Sângerarea frânelor înseamnă doar să îndepărtați suficient lichid de frână pentru a scoate bule de aer din liniile de frână. Deci, asigurați-vă că vă frânați în mod regulat.
Și, dacă observați că mașina sau camionul dvs. a scăzut puterea de oprire, lăsați-l imediat inspectat de un mecanic certificat - chiar dacă nu intenționați să mergeți cu mașina în munți.
Articole similare
- 5 semne care aveți nevoie de frânele dvs. verificate
- Top 10 sfaturi de conducere în siguranță
- Cum funcționează sângerarea frânelor
- Cum funcționează defectarea frânelor
- Cum funcționează liniile de frână
- Cum se verifică lichidul de frână
- Cum se verifică plăcuțele de frână
- Cum se testează luminile de frână
- Capacele de praf de frână funcționează cu adevărat?
- Cum trebuie să vă simțiți frânele sub picior?
- Ce teste funcționează pentru diagnosticarea problemelor de frână?
- Ce înseamnă lămpile de avertizare la frână în mașina mea?
- De ce se agită volanul dvs. atunci când frânați?
surse
- Magliozzi, Tom și Ray Magliozzi. "Dragi Tom și Ray: decembrie 1990." Cartalk.com. Decembrie 1990. (26 octombrie 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1990/Decembre/03.html
- Magliozzi, Tom și Ray Magliozzi. "Dragi Tom și Ray: martie 1992". Cartalk.com. Martie 1992. (26 octombrie 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1992/March/21.html
- Magliozzi, Tom și Ray Magliozzi. "Dragi Tom și Ray: octombrie 1996." Cartalk.com. Octombrie 1996. (26 octombrie 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1996/October/07.html