Măriți MPG-ul mașinii dvs. cu Eco-mod-uri

Un ECO Chevrolet Cruze din 2011 este testat în cel mai mare tunel eolian auto din lume în timpul comemorării celei de-a 30-a aniversări a Laboratorului de aerodinamică General Motors din Warren, Mich. (Bill Pugliano / Getty Images)

Eco-modurile sunt modalități de a-ți modifica mașina pentru a-ți îmbunătăți economia de combustibil și există multe dintre ele. Unele sunt destul de logice, în timp ce altele par un pic de gândire doritoare (deși asta se bazează pur și simplu pe lectura noastră - nu le-am testat chiar noi). Pasionații Eco-mod tind să fie supraexcutați atunci când discută acest subiect, iar unii chiar clasifică eco-modurile pe baza unor modificări mecanice (modificarea motorului, a antrenării și a altor componente mecanice) față de modurile caroseriei (schimbarea exteriorului mașinii pentru o aerodinamică mai bună). Alții le prioritizează în funcție de cost - scump vs. ieftin vs. gratuit.

Vom discuta despre ele în funcție de ceea ce considerăm rezonabil și obsesiv, bazat pe cât de mult se presupune că se obține economia de combustibil în raport cu costul, efortul și comoditatea. Unele dintre aceste modificări, împerecheate cu o îmbunătățire a abilității hipermiling, sunt strategii solide pe termen lung pentru îmbunătățirea economiei de combustibil a mașinii. Desigur, rezultatele reale variază în funcție de o mulțime de factori diferiți, cum ar fi abilitatea șoferului, specificațiile stocului mașinii, starea generală și alte modificări și calitatea componentelor mod și calitatea instalației. În acest sens, nu există numere reale aici - oricine este interesat de aceste modificări ar trebui să citească anumite părți și proceduri pentru a avea o idee bună la ce să vă așteptați.

O mulțime de modders eco recomandă începerea cu un monitor ScanGauge OBD II. Este relativ ieftin, ușor de instalat și funcționează pe toate vehiculele echipate cu computer OBD II (după 1996). Prin monitorizarea economiei de combustibil, șoferii învață obiceiuri de conducere mai bune. Modelele ScanGauge oferă computere de călătorie și alte instrumente de analiză și ajută, de asemenea, la remedierea problemelor de performanță pe care le poate avea mașina dvs. O alternativă mai puțin costisitoare (și mai puțin utilă) este un gabarit de vid. Acesta arată șoferului dacă motorul funcționează sub sarcină excesivă (mai puțin eficient decât ar trebui în circumstanțe), ceea ce îl ajută pe șofer să învețe obiceiuri de conducere mai bune pentru a menține o încărcare uniformă și uniformă. De asemenea, modificatorii Eco utilizează ulei de motor cu vâscozitate cât mai mică și ulei de transmisie recomandat în condiții de mediu. Uleiul cu vâscozitate mai mică scade rezistența mecanică. Uleiurile sintetice, care sunt mai scumpe, îmbunătățesc, de asemenea, vâscozitatea. Ei folosesc chiar și anvelope cu rezistență redusă la rulare. Defecțiunea este mică, dar acest mod este o investiție demnă dacă ai nevoie de anvelope noi. (Nu pierdeți risipă înlocuind anvelopele care nu sunt gata.) Roțile ușoare vor reduce greutatea totală a roților, ceea ce este un alt mod care merită dacă le puteți obține ieftine (sau chiar gratuite). Pentru modificările caroseriei, o mulțime de mașini vor beneficia de blocuri de grilă, panouri mici care acoperă zonele de grilă expuse pe mașină. Grilele de grilă sunt ieftine, ușor de instalat și disponibile pentru mai multe modele și modele diferite de vehicule. Îmbunătățesc aerodinamica și reduc timpul necesar pentru ca mașina dvs. să se încălzească pe vreme rece. Huse de camion Pickup sunt un alt mod ușor de instalat, perfect pentru lucrătorii care au într-adevăr nevoie de preluare, dar sunt în continuare atenți la economia de combustibil sub-par. Alte modalități ușoare de îmbunătățire a aerodinamicii includ scăparea suportului de acoperiș (pentru o îmbunătățire aerodinamică moderată) și scăparea clapelor de noroi (pentru o îmbunătățire minoră, dar gratuită).

Trebuie menționat aici că o mulțime de modders ecologiști devotați își restorizează întregul sistem de motoare al mașinilor în favoarea conversiilor electrice complete hibride sau electrice. Această strategie este, evident, foarte scumpă și multă muncă, așa că este tentant să o plasăm în categoria „obsesiv”. Cu toate acestea, oferă rezultate serioase și este realizată de obicei de pasionații de hardcore cu un adevărat angajament față de stilul de viață (și, de obicei, la mașinile care au câteva decenii). Și sunt multe altele. Următoarele moduri eco sunt de obicei văzute doar pe o mașină cu o mulțime de alte moduri eco. Compensarea individuală pentru fiecare mod este mică în raport cu costul și efortul, dar atunci când sunt toate combinate (în special pe o mașină cu conversia de tracțiune menționată anterior), acești șoferi obțin un număr impresionant.

Unele mașini eco-modded au un panou solar pe acoperiș - nu ca o sursă primară de energie, ci mai degrabă pentru a ajuta bateria la pornire. Este foarte scump pentru schimbarea preluării unei încărcări minore a alternatorului, economisind energie și gaz doar la pornire. De asemenea, o schimbare manuală a raftului de direcție economisește o cantitate redusă de energie - acest mod este scump și vă poate face mașina un pic mai greoaie de condus. Un comutator de ucidere a motorului mărește ușurința de a face coastă (o strategie populară, dar periculoasă, de hipermiling).

Și există nesfârșite modificări posibile ale corpului pentru a îmbunătăți aerodinamica, adesea cu prețul confortului, siguranței și bugetului. Rezistența poate fi scăzută adăugând o tigaie pentru burtă (care acoperă întreaga parte inferioară a mașinii) pentru a împiedica aerul să sufle în interior. Acest lucru este foarte bun pentru aerodinamică, dar poate fi scump și face reparațiile și întreținerea într-adevăr greoaie. Un meniu a la carte de mod-uri aerodinamice minore sugerează scăparea oglinzii ușii laterale ale pasagerului (legal doar în anumite zone), deși găsirea unei plăci blocate ar putea fi o durere și, de asemenea, scade vizibilitatea șoferului. Green Car Reports sugerează un pas mai departe și înlocuirea tuturor oglinzilor cu camere de luat vederi, ceea ce adaugă costuri și chiar greutate, dar este mult mai sigur decât reducerea viziunii șoferului. Unele modificatoare eco ajung până la ștergerea ștergătoarelor de parbriz și a mânerelor ușilor și sigilează toate golurile panoului, astfel încât aerul să curgă mai lin pe mașină. Iar unii nu sunt mulțumiți de o soluție bucată. Ele optează pentru redimensionarea drastică a caroseriei mașinii, inclusiv adăugarea de tablă pentru a acoperi roțile și o coadă sculptată. Alții elimină masa finală pentru a îmbunătăți distribuția greutății. Toate aceste modificări sunt costisitoare și dificile, necesitând abilități extinse de caroserie pentru a crea o formă care să fie o îmbunătățire reală față de forma inițială. Unele dintre aceste mașini ajung să fie complet de nerecunoscut, dar pentru un ecmoder, este un semn al devotamentului pentru cauză.

Nota autorului: Măriți MPG-ul mașinii dvs. cu modele Eco

Cu mult timp în urmă, mașina mea avea un mod care, în retrospectivă, era un pic neplăcut. Cineva, undeva pe Internet, a găsit plăci blocate, astfel încât proprietarii VW Golfs și Jettas să poată scoate oglinda laterală a pasagerului și să acopere locul de montaj. Un fel de prost, un pic nesigur și nici deosebit de atrăgător. Dar era european și rar și așa trebuia să-l am. Nu vă amintiți că, în câțiva ani, în Europa, o oglindă laterală a pasagerilor a costat bani în plus și tocmai de aceea au existat aceste piese. Când oamenii m-au întrebat de ce am o singură oglindă (pentru că arăta cu adevărat ciudat), aș dori să spun că este pentru îmbunătățiri aerodinamice, deci economisiți combustibil. Aș fi fost un trendsetter.

Articole similare

• Pentru cel mai bun kilometru de gaz, prima chestiune de analizat este pedala de gaz
• Cum funcționează indicatorii de sistem hibrid
• Cum să folosiți un cositor de pizza pentru a îmbunătăți economia combustibilului
• MPG Meters: De ce ar trebui să obțineți unul
• Top 5 gadgeturi pentru autovehicule ecologice pentru a vă ajuta să economisiți gaze și să economisiți bani

surse

• Ecomodder. "65+ modificări ale vehiculului pentru o economie mai bună de combustibil." (26 iulie 2013) http://ecomodder.com/forum/fuel-economy-mpg-modifications.php
• Ingram, Antony. "Cinci eco-moduri ciudate pentru obținerea unui maxim MPG." Rapoarte despre mașină verde 11 mai 2012. (26 iulie 2013) http://www.greencarreports.com/news/1076137_five-strange-eco-mods-for-getting-maximum-mpg