- Yurii Mongol
- 0
- 2736
- 585
Hyundai a făcut un pas mai aproape de producția de vehicule cu combustibil alternativ, cu conceptul i-Blue pe care l-a desfășurat la Salonul Auto de la Chicago din 2008. De fapt, conceptul ilustrează intenția companiei de a ajunge la producția în masă a vehiculelor cu celule pe bază de hidrogen între 2012 și 2015. Potrivit Hyundai, “i-Blue este primul model Hyundai proiectat de la sol pentru a încorpora tehnologia cu celule de combustibil.”
Hyundai i-Blue Concept
i-Blue este un vehicul electric cu celule de combustibil alimentat de un motor electric de 100kW și o pila de celule de combustibil care funcționează pe hidrogen comprimat. Conform Hyundai, conceptul poate atinge o viteză maximă de peste 100 km / h și un interval de croazieră de peste 370 mile înainte de realimentare.
Conceptul este dimensionat ca un SUV de talie medie și oferă locuri pentru patru. Merge pe un ampatament de 112.2 inci și are 190.9 inci lungime, 63 cm înălțime și 72,8 inci lățime.
Hyundai i-Blue Concept
Caracteristicile futuriste includ un volan asemănător aeronavei care integrează plăcuțele de control cu defilare tactilă, un sistem de camere full-surround care ajută la schimbarea benzii și la parcare și un sistem HUD (head-up display) 3-D.
În timp ce i-Blue este strict un concept, așteptați-vă să vedeți că unele dintre elementele sale de design se încurcă în viitoarele vehicule de producție Hyundai.