Cum funcționează sistemele de frânare de remorcare

Dacă intenționați să remorcați un vehicul stradal împreună cu autovehiculul dvs., este necesar un sistem de frânare de remorcare. Vezi mai multe poze cu camionul. Nancy Louie / iStockphoto.com

Vehiculele de agrement (RV) sunt investiții minunate pentru cei cărora le place să vadă cât mai mult din țară, fără a fi nevoiți să cheltuiți prea mult la hoteluri - odată ce sunteți gata să vă transformați pentru noapte, puteți pur și simplu să treceți la camping și vă așezați. A doua zi dimineață, vă treziți, faceți micul dejun, săriți pe scaunul șoferului și plecați pe drum.

Deși RV va fi principalul mod de transport și adăpost, acesta nu va fi întotdeauna singurul vehicul pe care îl veți conduce. Dacă doriți să petreceți timp în anumite puncte în timpul unei călătorii și să explorați mai multe orașe sau orașe noi, este necesar să vă remorcați vehiculul stradal împreună cu dvs. Un autovehicul este destinat pentru transportul pe drum lung și pe autostrăzile larg deschise și, întrucât este prea mare și stângaci pentru șofer pe străzi mai înguste, o mașină, camion sau SUV mai tradițional ar putea să vă ajute să profitați la maxim de vizitele dvs..

Dacă acesta este cazul, însă, greutatea suplimentară a unui vehicul tractat va face frânarea o problemă sensibilă. Dacă vă gândiți să remorcați un alt vehicul cu autovehiculul dvs., un sistem de frânare de remorcare este primul pas. Ce fac sistemele de frânare pentru tractarea vehiculelor și de ce sunt atât de importante?

În funcție de tipul de autovehicul pe care îl deții, ajută la cunoașterea diferitelor tipuri de sisteme de frânare de remorcare pentru a-l alege pe cel mai bun. Mai sus este un sistem de frânare la supratensiune. © ReadyBrake

De ce RV-urile au nevoie de sisteme de frânare când tractează? Gândiți-vă la cele două vehicule, turn și remorcat, ca doi alergători care aleargă într-un singur dosar. Dacă ambii aleargă cam la aceeași viteză, încetinind și accelerând în același timp, sportivii ar trebui să poată face jogging fără probleme. Dacă alergătorul din față se oprește brusc, fără să-l anunțe pe alergătorul din spatele său, șansele sunt acestea din urmă să se dezlănțuie în el, încetinind progresul jog-ului și poate să-i rănească pe unul sau pe amândoi..

În același mod, frânele unui RV trebuie să comunice cu frânele vehiculului tractat. Fără un sistem de frânare adecvat, greutatea și ritmul vehiculului tractat vor pune un efort suplimentar pe frânele RV, uzând sistemul și creând o situație potențial periculoasă..

Există în esență trei tipuri de sisteme de frânare de remorcare:

• Într-un sistem de frânare la supratensiune, un receptor de glisare este folosit ca bara de remorcare. Când RV-ul tău încetinește, receptorul de glisare împinge și acționează mecanic o pârghie, care este conectată la frânele vehiculului tractat.

• Sistemele de decelerație detectează momentul în care se schimbă RV. Întrerupătoarele de mercur, pendulele sau accelerometrele detectează cât de repede sau încetinit circulă vehiculul dvs., apoi trece informațiile de frânare de-a lungul frânei vehiculului remorcat prin fire.

• Sistemele sub presiune utilizează electronice pentru a detecta cât de tare împingeți pe pedala de frână a vehiculului dvs. și trimiteți cantitatea corespunzătoare de energie prin fire la frânele vehiculului tractat.

Există, de asemenea, două moduri diferite în care aceste sisteme pot funcționa. Sistemele de frânare sunt proporționale sau întârziate în timp. Un sistem de frânare care este proporţional oferă aceeași cantitate de presiune la frână atât frânelor vehiculului, cât și frânele vehiculului tractat. Dacă apăsați ușor pe frânele RV-ului dvs., de exemplu, cantitatea de putere direcționată către frânele vehiculului tractat va fi echivalentă. Sisteme de frânare cu întârziere în timp, pe de altă parte, vă permite să setați o anumită cantitate de putere pentru a trimite vehiculului dvs. de remorcare după o perioadă de timp prestabilită.

Instalarea poate fi simplă sau complicată în funcție de tipul și de cât de des schimbați autovehiculele. Mai sus este un sistem portabil de frânare. © Roadmaster

Dificultatea relativă de a instala un sistem de frânare de remorcare într-un RV depinde foarte mult de cât de des schimbați casele cu motor. Unii oameni pot face cumpărături pentru diferite RV-uri, cumpărând și vândând la felul potrivit, în timp ce alții se mulțumesc cu alegerea lor și intenționează să-și folosească RV-ul pentru mulți ani care vin.

A sistem de frânare portabil este recomandat șoferilor care schimbă frecvent vehiculele sau schimbă între diferite vehicule tractate. Instalarea acestor sisteme durează de obicei aproximativ o oră și implică de obicei ajustarea unei cleme de pedală peste pedala de frână a RV-ului, conectarea cablajului și introducerea cablului de alimentare într-o sursă de alimentare.

A sistem de frânare directă, pe de altă parte, este destinat persoanelor care remorchează de obicei un vehicul în spatele autovehiculului. Este conectat direct la sistemul de frânare al RV-ului dvs., astfel încât instalarea durează mult mai mult și este mai solicitantă. Dispunerea de un sistem de frânare directă nu face configurarea permanentă; pur și simplu este mai ușor să mutați un sistem de frânare portabil de la un vehicul de remorcare la altul.

Sistemele de frânare de remorcare sunt adesea dotate cu kituri despărțitoare, electronice cu baterie, care detectează când un vehicul remorcat s-a separat de cârligul său. Bateria trimite imediat energie la frânele neîntrerupte ale vehiculului, încetinind remorca sau autoturismul scăpat și oprind orice posibilă deteriorare a altor șoferi.

Pentru mai multe informații despre sistemele de frânare de remorcare și alte echipamente de remorcare de protecție, încetiniți linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Cum funcționează stabilizatorii de direcție
• Cum funcționează sistemele de monitorizare a remorcilor
• Cum funcționează controlerele de frână
• Cum funcționează kiturile Breakaway
• Cum funcționează testatorii de cablaje ale remorcilor
• Cum funcționează sistemele de siguranță a 5-a roți
• Modul de funcționare a lacătului de remorcare
• Cum funcționează cârligele de remorcare
• Cum funcționează cablurile de siguranță de remorcare
• Cum funcționează cablarea remorcii
• Testul sistemelor de frânare de remorcare 

Mai multe legături grozave

• etrailer.com

surse

• Conexiune pentru accesorii auto. "Cum se instalează un control de frână electric al remorcii pe un vehicul cu remorcă." (11 octombrie 2008) http://www.accessconnect.com/brake_control_install.htm
• Roadmaster. "Ce sistem este potrivit pentru mine - BrakeMaster, Even Brake sau 9700?" 2007. (11 octombrie 2008)
• RV.net. „Sisteme suplimentare de frână.” Aug. 7, 2006. (11 octombrie 2008) http://www.rv.net/Forum/index.cfm/fuseaction/thread/tid/13200019.cfm
• Specialiști de piese de camion. "De ce o frână de remorcare și pe care să o alegi?" 2005. (11 oct. 2008) http://www.truckparts-specialists.com/catalog/unified-tow-brake/