Cum se utilizează cablurile jumper

Dacă conduceți o mașină, trebuie să știți cum să folosiți o pereche de cabluri jumper. DonNichols / Getty Images

Ceea ce ar putea fi mai rău decât să mergi la mașină după o zi lungă de muncă doar pentru a avea o baterie moartă. Poate ai lăsat o lumină interioară aprinsă sau bateria ta a ajuns pur și simplu la sfârșitul vieții. Oricum, bateriile de mașină nu vă dau, de obicei, semne de probleme până nu este prea târziu și atunci mașina dvs. nu va porni.

Așa că, oricât de veche (sau nouă) este mașina dvs., dețineți un set de cabluri de lucru - și să știți cum să le utilizați - este obligatoriu. Mai întâi ai nevoie de perechea de cabluri potrivită. Când aveți nevoie cu adevărat de ele, orice set este mai bun decât niciunul, dar dacă cumpărați cabluri noi, Popular Mechanics sugerează cele cu lungimea de 4 până la 6 și lungime de cel puțin 20 de metri. Aceste cabluri de lungă durată vor fi la îndemână și vor facilita conectarea bateriilor dacă nu puteți pune două mașini direct unul lângă altul. De asemenea, căutați jumperii cu cabluri mai groase și cleme grele. Vor fi mai durabile și vor dura mai mult.

Desigur, atunci când vine timpul să-ți sari bateria, este foarte important să manevrezi corect cablurile. Nu lăsați niciodată clemele roșii și negre să se atingă și asigurați-vă că cablurile rămân despărțite atunci când vă configurați - mai ales după ce aveți cleme conectate la o baterie activă. Dacă clemele se ating când sunt „fierbinți”, ar putea scurta una sau ambele mașini și va crea cu siguranță unele scântei.

Deoarece folosirea incorectă a cablurilor poate fi periculoasă, urmați cu exactitate fiecare pas. Majoritatea cablurilor jumper au o carte de instrucțiune sau o etichetă, astfel încât să vă asigurați că le conectați corect.

Conectați cablurile

1. Începeți prin a parca vehiculul cu bateria bună de lângă mașină cu bateria moartă.
2. Deschideți capotele ambelor mașini și localizați-le bateriile. Dacă bateriile sunt acoperite de hote de plastic, scoateți hote, astfel încât posturile bateriei să fie expuse.
3. Găsiți postările pozitive (+) și cele negative (-). Postarea pozitivă poate fi roșie, dar nu este întotdeauna, așa că este mai bine să căutați semnul plus sau minus pentru a determina polaritatea postării. (Înainte de a atașa clemele, asigurați-vă că îndepărtați orice murdărie de pe stâlpi.)
4. Apoi, scoateți cablurile jumperului și conectați una dintre clemele roșii la postul pozitiv (+) al bateriei moarte. Asigurați-vă că clema este bine conectată. Fixați capătul de potrivire al aceluiași cablu pe stâlpul pozitiv (+) al bateriei de lucru.
5. Conectați una dintre clemele negre la postul negativ (-) al bateriei bune. Asigurați-vă că clema este bine conectată. Dar, în loc să conectați celălalt capăt al cablului la starea negativă a bateriei moarte, fixați-l pe o suprafață metalică goală de pe motorul mașinii moarte - ca un șurub sau un șurub. Acest lucru va oferi legarea la pământ pentru începutul saltului.

Porniți motoarele

1. Porniți mai întâi motorul mașinii care funcționează și lăsați-l la ralanti câteva minute.
2. Porniți motorul mașinii moarte și lăsați-o să stea la ralanti câteva minute.
3. Dacă mașina moartă pornește fără probleme, deconectați mai întâi clema neagră de la baterie. Apoi deconectați clema neagră de cealaltă mașină.
4. În cele din urmă, scoateți clema roșie din bateria mașinii bune și apoi din bateria odată moartă.

Cel mai bine este să vă mențineți mașina în funcțiune o perioadă bună de timp pentru a ajuta la încărcarea bateriei, dar ar trebui să luați în considerare și verificarea tensiunii pentru a vă asigura că nu are nevoie de înlocuire.