Cum să remorci un vehicul cu două roți

Vehiculul de remorcare poate fi puțin neortodox, dar bârlogul de remorcare este o alegere bună - scoate roțile de antrenare de pe sol. BERTIL ERICSON / AFP / Getty Images

Data viitoare când veți ieși, priviți în jur - probabil că veți vedea pe cineva care remorcă un vehicul. Desigur, există o mulțime de autocamioane de remorcare, dar există multe mai multe tractări decât doar profesioniștii. Veți vedea, de asemenea, mai multe metode de remorcare. Există remorci care țin toate cele patru roți de pe sol, păpușile de remorcare care ridică doar două roți și bare de remorcare care țin toate cele patru roți pe pământ. Poate vă gândiți: "Care este diferența? Remorcarea este remorcă. Modul în care trageți o mașină sau un camion în spatele vehiculului dvs. nu contează cu adevărat, nu?"

Contează foarte mult. Dacă lăsați roțile de antrenare ale unui vehicul remorcat să rămână pe pământ, riscați daune grave de transmisie. Dacă doriți să remorcați un vehicul cu două roți, aveți câteva opțiuni. Remorcile care țin toate cele patru roți în afara solului sunt bune pentru orice vehicul, inclusiv cu două roți. Deoarece toate cele patru roți sunt în afara pământului, nu contează dacă vehiculul dvs. este cu volan pe față sau pe spate.

Păpușile de tractare, care ridică doar roțile din față de pe sol, pot fi de asemenea o alegere bună. Dar acestea sunt cele mai eficiente pentru mașinile cu tracțiune din față, deoarece ridică roțile de antrenare de pe sol. Dacă intenționați să remorcați un vehicul cu tracțiune din spate pe un cărucior de remorcare, va trebui să vă deconectați și să eliminați arborele de antrenare, astfel încât să nu deteriorați transmisia [sursa: Penske Truck Rental].

O bară de remorcare este o altă opțiune. Este un set rigid de bare în formă de triunghi. Un punct al triunghiului are un cuplaj care se atașează de cârligul cu bilă pe vehiculul de remorcare. Capătul lat al triunghiului se atașează de bara de protecție a vehiculului. Toate cele patru roți ale vehiculului tractat se rostogolesc pe pământ. Dacă vehiculul dvs. cu două roți are transmisie manuală, puteți să-l deschideți în poziție neutră și să dezactivați frâna de parcare pentru a-l remorca cu o bară de remorcare. Dar dacă transmisia este automată, veți avea nevoie de câteva accesorii pentru ao proteja.

Unul este a pompă de lubrifiere, care asigură ungere la transmisia automată într-un vehicul cu tracțiune față. Pompa de ungere este condusă în mod normal de motor. Când tractați vehiculul, motorul nu funcționează, astfel încât nici pompa nu funcționează. Cu o pompă de lubrifiere separată, vă puteți asigura că transmisia vehiculului tractat obține răcirea de care are nevoie [sursa: Remco Towing].

Altul este un cuplajul arborelui de antrenare dispozitiv, pe care îl puteți folosi atunci când tractați un vehicul cu tracțiune din spate. În loc să deconectați manual și să scoateți arborele de antrenare, un cuplaj al arborelui de antrenare vă permite să comutați rapid între modurile de conducere (arborele de antrenare cuplat) și cele de remorcare (arborele de antrenare decuplat) chiar de pe scaunul șoferului [sursa: Remco Towing].

Ultima componentă este an ax-blocare. Dacă tractați un vehicul cu tracțiune față cu roțile motrice pe pământ, ar trebui să investiți probabil într-o blocare cu osii. În loc să deconectați manual puntea față, acest dispozitiv deconectează transmisia automată cu o simplă răsucire. După ce axa este deblocată, puteți remorca în siguranță vehiculul. O răsucire în sens opus blochează axul pentru o conducere normală [sursa: Remco Towing].

Probabil cel mai bun sfat pe care îl poate oferi oricine pentru tractarea unui vehicul cu două roți este să verificați manualul proprietarului pentru instrucțiuni de tractare și precauții. Producătorii stabilesc linii directoare specifice anului, modelului și modelului fiecărui vehicul pe care îl construiesc. Ignorarea acestei resurse valoroase de informații ar putea fi o greșeală mare (și posibil costisitoare).

Pentru a citi mai multe despre remorcare și alte subiecte conexe, urmați linkurile de pe pagina următoare.

Articole similare

• Cum să remorci un vehicul cu patru roți
• Cum să remorci cu viteza maximă controlabilă
• Cum funcționează siguranța remorcii
• Cum funcționează răcitoarele de transmisie
• Remorcare verde: Există un mod verde de a remorca?
• 10 sfaturi pentru remorcare ușoară
• Utilizarea oglinzilor în timp ce remorcați
• Trecând în timp ce remorcați
• Frânare în timp ce remorcă
• Cum să se întoarcă în timp ce remorcare
• - Canalul de camioane

Mai multe legături grozave

• Remco Remorcare
• Închiriere camion Penske
• Depozit de aprovizionare RV
• Testul limitelor de remorcare auto 

surse

• Penske Închirieri de camioane. „Tow Dolly - Car Carriers and Towies Dollies”. (1 oct. 2008) http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
• Remco Remorcare "Blocarea axelor Remco." (1 oct. 2008) http://www.remcotowing.com/remco_axle_lock
• Remco Remorcare "Cuplarea arborelui de transmisie Remco." (1 oct. 2008) http://www.remcotowing.com/remco_drive_shaft_coupling
• Remco Remorcare "Remco's Lube Pump". (1 oct. 2008) http://www.remcotowing.com/remco_lube_pump
• Depozit de aprovizionare RV. "Bare de tractare, păpuși de tractare și accesorii." (1 oct. 2008) http://www.rvsupplywarehouse.com/product/catalog.cfm/nid/219