Cum să reciclați anvelopele

  • Peter Tucker
  • 0
  • 3941
  • 570
Gândiți-vă de două ori înainte de a arunca anvelopele vechi. Vezi aceste imagini superbe despre știința verde. iStockphoto / Thinkstock

Dacă ați cheltuit un pachet pentru a obține niște anvelope de înaltă performanță, cele mai performante, probabil că sunteți destul de atașat de ele. În timp ce verificați în mod regulat pentru a vă asigura că sunt umflate corespunzător, menținerea frontului aliniată corect și alte întreținere de rutină pot prelungi durata de viață a pneurilor dvs., în cele din urmă toate pneurile se vor uza. Majoritatea anvelopelor au indicatori de uzură a benzii de rulare care apar atunci când pneurile sunt uzate până la limita legală. Puteți, de asemenea, să faceți un test simplu, plasând un bănuț în canelură. Dacă puteți vedea partea superioară a capului lui Abe Lincoln, este timpul să vă îndreptați către magazinul de anvelope [sursa: TireRack.com].

Dar ce ar trebui să faci cu pneurile tale vechi? Ai putea să-i lipești în curtea ta și să-i faci în plantații. Le-ai putea arunca într-un lot gol, dacă vrei să fii o mizerie iresponsabilă. Ai putea să-i ridici noaptea peste gard în depozitul local, care probabil nu le mai ia. Sau le puteți arde, dacă nu vă pasă de poluarea aerului cu toxine periculoase.

Te tachinăm, desigur. Dacă ești un cetățean bun, nu vei face niciunul din aceste lucruri. Vei dispune de pneurile tale în mod responsabil, reciclându-le.

Americanii poartă aproximativ 290 de milioane de anvelope pe an și reciclează 233 de milioane dintre acestea, potrivit Agenției pentru Protecția Mediului din SUA [sursa: EPA].

În aceste zile, este destul de ușor de făcut. Vă vom explica cum se face și ce se întâmplă cu anvelopele dvs. reciclate în următoarele două pagini.

În aceste zile, mulți dealeri de anvelope sunt dispuși să vă recicleze anvelopele vechi pentru dvs. dacă cumpărați o pereche nouă. Uneori există o taxă mică de 2 sau 3 USD pentru reciclare [sursa: Kane County Recycles].

Dacă nu puteți obține un retailer care să vă ia anvelopele, județul local sau guvernul municipal ar trebui să vă poată ajuta. Unii au zile speciale de preluare a anvelopelor când vă puteți lăsa anvelopele în afara bordurii, în timp ce alții, cum ar fi County Montgomery, Md., În afara Washingtonului, D.C., au stații de deșeuri care vor accepta pneuri pentru reciclare [sursa: Montgomery County, MD]. De obicei, puteți obține informații despre acest lucru verificând site-ul dvs. web al administrației locale.

Dacă de-a lungul anilor ați acumulat o grămadă de anvelope vechi, pariem că vecinii dvs. ar fi plăcut să contacteze o companie de reciclare a anvelopelor și să îi scoată pe tot ceea ce irosi cauciucul. De exemplu, în New Jersey, site-ul web Scrap Tire Recycling Co spune că va ridica orice dimensiune a anvelopelor auto. (De asemenea, vor colecta anvelope pentru avioane, dacă aveți oricare dintre acestea.) Compania comercializează apoi anvelopele pentru resturi către alte firme care repornesc cauciucul în diverse produse [sursa: Recyclemytires.com].

Fie că vă transformați anvelopele vechi la un centru de reciclare sau le lăsați cu un retailer de pneuri, acestea vor ajunge probabil la o fabrică de reprocesare comercială. Acolo, anvelopele de fier vechi vor fi tratate cu substanțe chimice pentru a le descompune într-un material care poate fi refolosit. Unele plante folosesc un proces numit devulcanizare, care descompune și elimină sulful care inițial a fost adăugat cauciucului pentru a-l întări. Rezultatul este un material numit cauciuc de recuperare, care este mai ieftin decât cauciucul virgin, deși uneori îi lipsește rezistența la tracțiune. Cauciucul recuperat este apoi trecut printr-o râșniță mecanică. Uneori este înghețat prima dată expunându-l la azot lichid, ceea ce face cauciucul de recuperare să fie fragil, astfel încât să poată fi mai ușor măcinat într-o pulbere fină [sursa: Klingensmith].

În timp ce anvelopele vechi pot părea niște junkuri lipsite de valoare, ele pot fi folosite pentru o mulțime de utilizări. Potrivit Agenției pentru Protecția Mediului, există cel puțin 110 produse care sunt fabricate în prezent din material derivat din anvelope uzate.

O singură utilizare pentru anvelopele vechi este de a le pune înapoi pe drum - ca parte a drumului. Aproximativ 12 milioane de anvelope de fier vechi sunt fabricate în asfalt cauciucat, care este folosit pentru a reface interpele federale și autostrăzi în multe state. Studiile arată că are un cost al ciclului de viață mai mic decât pavajul convențional. În nordul Virginiei, constructorii de drumuri au combinat, de asemenea, cauciucul de pneu mărunțit cu cimentul pentru a forma „pereți de șoaptă” care deviază undele sonore din trafic și reduc nivelul zgomotului, scutind urechile rezidenților locali [sursa: EPA].

O altă utilizare legată de transport pentru anvelopele vechi este legătura feroviară, rezistentă și rezistentă la cauciuc. Fiecare cravată include aproximativ 80 de kilograme de cauciucuri de la sol și plastic din sticle aruncate, ținute împreună cu un liant sau lipici special în jurul unui fascicul de oțel. Produsul rezultat este de aproximativ două ori mai puternic decât o cravată din lemn și va dura până la 90 de ani, aproximativ de trei ori mai mare decât o cravată din lemn [sursa: EPA].

Anvelopele reciclate sunt, de asemenea, utilizate pentru a crea punți de întreținere ecologice, cu întreținere redusă pentru locuințe. Cauciucul anvelopelor de la sol este combinat cu rășini de polietilenă pentru a face plăci turnate care pot rezista la căldură extremă și la frig, la soare și la insecte, mai bine decât lemnul natural. Punțile compozite din cauciuc durează aproximativ 25 de ani și necesită puțină întreținere, cu excepția unei furtunuri ocazionale [sursa: Tendințe de locuințe de lux].

O altă utilizare din ce în ce mai populară pentru cauciucul reciclat al anvelopelor este pentru piste de rulare, terenuri de baschet și suprafețe de joacă în aer liber. Aceste suprafețe nu numai că sunt durabile, dar sunt suficient de perne pentru a împiedica copiii să se rănească când cad. La West Lake Park din Hollywood, Florida, copiii se joacă într-o navă pirată replică care se află deasupra unei lagune simulate, completată cu manatele de înot și broaște țestoase, fabricate din 8.000 de anvelope de fier vechi [sursa: Broward County, FL].

  • „Decorat din material cauciuc ecologic, fabricat din anvelope reciclate.” Tendințe de locuințe de lux. 9 aprilie 2008. (31 mai 2010) http://www.luxuryhousingtrends.com/archive/2008/04/ecofriendly-rub/
  • „Cum să reciclați / să eliminați anvelopele.” Montgomerycountymd.gov. 31 mai 2010. (31 mai 2010) http://www.montgomerycountymd.gov/apps/dep/solidwaste/collectionservices/material_detail.asp?categoryID=31
  • „Întrebări frecvente.” Agenție de protecție a mediului. 2 februarie 2010. (31 mai 2010) http://www.epa.gov/waste/conserve/materials/tires/faq.htm
  • Klingensmith, Bill. "Reciclarea, producerea și utilizarea cauciucului reprocesat." Lumea cauciucului. 1 martie 1991. (1 iunie 2010) http://www.thefreelibrary.com/Recycling,+production+and+use+of+reprocessed+rubbers-a010527025
  • „Măsurarea adâncimii de rulare a anvelopelor cu o monedă.” TireRack.com. Nedatat. (31 mai 2010). http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=51
  • „Reciclarea anvelopelor folosite.” Reciclarea județului Kane. 2005. (31 mai 2010) http://www.co.kane.il.us/Environment/recycle/tires.htm
  • „Programul de îndepărtare și suprimare a pneurilor uzate.” Broward.org. Nedatat. (31 mai 2010) http://www.broward.org/recycling/wastetire.htm
  • „Bine ați venit la Scrap Tire Recycling LLC.” Recyclemytires.com. Nedatat. (31 mai 2010) http://www.recyclemytires.com/index.html



Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Cele mai interesante articole despre secrete și descoperiri. O mulțime de informații utile despre tot
Articole despre știință, spațiu, tehnologie, sănătate, mediu, cultură și istorie. Explicați mii de subiecte pentru a ști cum funcționează totul